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Harley-DavidsonコミュのＴＣ９６エンジンオイル減少についての質問

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ＴＣ９６エンジンオイル減少についての質問

mixiユーザー 2010年06月23日 22:28

管理人様、不適切なら削除願います。

皆様はじめまして。
私は０８ＦＸＤＬに乗っており、新車購入後２年半が経過しました。

私の車両なのですが、購入当初からエンジンオイルが減ってしまう現象が発生しています。
その程度なのですが、１０００ｋｍ程度走行すると２００〜３００ｃｃ程オイルが減っている感じです。
ガスケット等から外部へのオイル漏れは確認出来ません。
オイルが外部に出ている事が確認出来るのは、マフラー周辺にオイルが排気と一緒に出ていると感じられる痕が見受けられます。
ただし白煙が出るほどではありません。
エアフィルターはＳ＆Ｓを装着していますが、著しい外部への漏れはありません。
ディーラーに相談し、半年程前にヘッドを開け、ブローバイのバルブ（弁）を交換しましたが改善されません。
正直、ディーラーのメカニックも何をしたら良いのか解らないみたいです。

保障期間が残り半年を切ってしまい、今度修理するのが保障期間最後のチャンスとなってしまいます。
詳しい方また同じようなご経験ある方、どうかご教授願います。

コメント(7)

[1] mixiユーザー 06月23日 22:44

不具合についての答えではありませんが。


ディーラーによるかもしれませんが、保証期間内に指摘した不具合は、保証期間を過ぎても対応してくれると思います。


ちなみに私のビューエルは対応してもらってます。でもまだ原因不明あせあせ

[3] mixiユーザー 06月24日 08:49

マフラー周辺とはブタ
ヘッドですかブタ
　
オイル上がりかオイル下がりちゃいますかブタ
マフラーが純正なら白煙は目立たないと思いますブタ純正サイレンサーは詰め込みまくってるんでブタ
１０００kmで３００減るならオイル交換の頃には１.２?減るわけですよねブタ
ショベルでもそんなに減りませんブタたらーっ（汗）

減るって事は漏れてるか焼けてるかしかないわけで、漏れてる様子がないなら焼けてるわけですブタ
焼けてるって事はオイルが燃焼室に入ってるわけでブタ
燃焼室に入ってるって事はヘッドから下りてるかクランクから上がってるかのどっちかですブタ
腰上開けるしかないでしょうブタ
バルブステムシールの交換やガイドの点検 ピストンリングの交換 最悪ピストン、シリンダーの交換になるかなブタ

ディーラーもそれくらいわかってるはずですブタ
めんどくさいのとシリンダーとかになるとスッゲェ金額なんでやりたくないんでしょブタ

[4] mixiユーザー 06月24日 10:03

マフラーの出口が、ススで汚れでなくて、オイルで濡れてたり、オイルが出てる跡があるなら、私もオイル下がりか、上がりだと思います。

確かに面倒だから、やりたがらないかもしれませんね。ある程度の診断と技術がないとディーラーでも直せないかと思います。

一度、違う店で見てもらうのも良いかもです。

[5] mixiユーザー 06月24日 11:46

> みっちーさん

コメントありがとうございますわーい（嬉しい顔）

実際にみっちーさんは、保証期間終了後でも不具合の対応をしてもらっているのですね？

参考になりますわーい（嬉しい顔）

ビューエルもハーレーも所詮保証システムは同じはずなので、期待もてますOK

早速、ディーラー経由で、ハーレージャパンに問い合わせしてもらいますわーい（嬉しい顔）

[6] mixiユーザー 06月24日 14:09

> おとめさん

丁寧な書き込みありがとうございます

マフラー周辺とは、前側の排気が後側のサイレンサー辺りにあたり、後側のサイレンサーの下側が油っぽいのですたらーっ（汗）

ベトベトするほどではないですが、触ると解ります冷や汗

ちなみにマフラーは、クロームワークスですダッシュ（走り出す様）

私は３０００kmでオイル交換してますので、だいたい０.５〜０.８?位は減ってると思いますが、毎回走行後に補充してしまうので、正確な量は不明ですげっそり

やはり腰上開けて確認するのがベストなのでしょうね電球

しばらく乗れなくなるのが辛いですが、その方向でディーラーと話してみます

ありがとうございました

[7] mixiユーザー 06月24日 17:25

> 〜MINE〜さん

ありがとうございます

今週末にでも、もう一度ディーラー行って相談してきますダッシュ（走り出す様）

確かに腰上バラすとなると面倒でしょうから、ある程度の不良箇所が特定できてからでないと、やりたがらないでしょうね冷や汗

ちなみに…
違う店で見てもらっても、保証修理って可能なのでしょうか？

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