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「1JZ−GTE」コミュのエンジントラブル

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原因が掴めてないトラブルが発生しました。
JZX90でパワーFCな仕様ですが、 エンジンは普通に始動しますが、
数秒で止まります。 止まった直後にセルを回すと、また正常に始動しますが、
一旦回転が落ち出すとアクセルを踏んでもそのままストールします。
停止後の再始動でも、何度でも全く問題無く普通に掛かりますが、アクセルを入れないと数秒と持ちません。

しかし、常にアクセルを踏んで一定以上の負荷を掛け続けると、問題無く走れますが、
一旦アクセルを抜くと、そのままストールで、 走行中でも一旦クラッチを踏んで回転がゼロまで落ちてから
再始動し、直後にアクセルを入れて負荷を掛け続けないと走れません。
負荷を掛け続けると、 10km以上は普通に走れましたので、 補器類でも無いと思っています。
電圧、冷却水温度は正常です。

負荷を掛けてると走れる事から、燃料系、点火系は問題無いと思いますし、一旦落ち出すと、
アクセルを踏んでも反応が無い(点火していない?)事から、ISCVでも無いと感じてます。

これってECU(パワーFC)の故障が大でしょうかね? 昨日までは正常でした。
とりあえず、昔に使ってた純正追加基板仕様のECUが出てきたので、交換してみるつもりです。

コメント(1)

自己解決です。
一旦、純正ベースの社外ECUに交換すると、正常っぽく動作したので、
そのまま乗っていたのですが、 アクセルパーシャルから抜いた時に、
一瞬加速するような動作が出てきたので、 スロポジセンサを交換すると直りました。

センサを単体テストすると、アイドルスイッチ以外完全に死んでましたので、
再度パワーFCに戻すと、 正常に復帰しました。

純正ベースだと、フェイルセーフで動くけど、パワーFCでは、センサーが死んだ時点で動かないとの
結論でした。

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