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北海道 ランドローバーコミュのベルト

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テンショナ−のパッキンが擦り減ったため

半年に一度の頻度でベルトが切れてました
ようやく 旭川の整備工場で原因判明しなおしました!!

ランドローバー マガジンには ディスカバリー?はウォーターポンプのガタに注意と かかれておりましたが 実際にはどんなふうに ダメになったのかは体験しないとわからないですよね

これからどんなところがダメになるのか 心配です
みなさん 私を不安にさせる 情報提供お願いします!!!!!!!!!!!!

コメント(4)

まあ,いろいろとつぶれますね。
それを笑ってすませるのがランドローバーのいいところだとご理解ください。
国産車にないいい味です。笑
あと 雨漏りしてます左側なんですけど 窓枠のゴムが劣化してるのかな?
よくもれるところは何処なんでしょうか?
よく洩れる所は、フロントのルーフとフロントガラス枠の継ぎ目(黒い粘度みたいなブチルゴムと言うシール剤を指で押し込んだようになっている所と、フロントガラスしたのフラップのパッキンとフロントガラス枠のしたの左右に1直線に入っている発泡ゴムのパッキンのところが、多い様です。
デイスコ1で良く聞くトラブルですが、(私のも勿論)ATFやエンジンオイルは滲みっぱなしとか、PWは寒い日に動かすとレギュレーターが壊れて窓が落ちますとかですかね。

テールランプはしょっちゅう消えるのですが、接触不良が大半です。

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