ブルバードM109Rコミュのクラッチが突然切れなくなった(-_-;)

5月22日の１０９ミーティングの帰りに起こった突然
クラッチが切れなくなりシフト不能になった
奈良の山の中までディーラーに引き取りに来てもらい。。そのまま入院
クラッチトラブルから10日。。原因がわかりました。

クラッチレバーを握るとクラッチのプッシュロッドが押されて?
クラッチを切ったり繋いだりするのですが。。(^^;;

そのプッシュロッドの先端を止めているナットが緩んでいた
らしいです。。普通は緩む所ではないのでちょっと疑問では
ありますが。。その辺りのパーツを全て交換して症状は改善
されたようです。

ディーラーにはこの様な事例があった事はメーカーに伝えて
同じ症状が出る可能性が他の１０９にもあるわけだから
リコールにするべきだと言って起きました。
因みに、ひさぴの１０９の今回の大掛かりなクラッチ全バラし
必要パーツ交換＆工賃等は。。タダでしてもらいました。

同じＭ１０９Ｒに乗られている方にも同じ事が起こる可能性がある訳
ですし。。命にもかかわる大事な機関のトラブルですのでみなさんに
この様な事があったという事を知っていただきたかったのでトピ作りました。
少しでも、お役に立てれば幸いに思います。(*^^)

＊１０９
2007年型　オーストラリア

このトラブルの1月ほど前にタイヤ交換と共にオイル交換（エンジン・ギア）
ラジエーター水交換・クラッチワイヤ交換・ディスクブレーキ前後交換
と総合的にディーラーにて点検してもらってます。

コメント(15)

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[1] mixiユーザー 06月02日 07:30

追伸
分かりにくい文章で申し訳ないです。
それと、ご返事は遅くなると思いますので。。ｍ(＿＿;)ｍ
ご了承の程・・事実だけを伝える事が目的です。

[2] mixiユーザー 06月02日 12:59

ご無事でなによりでした。ボクも気をつけよう。

[3] mixiユーザー 06月02日 19:25

同じsuzukiの隼にも同じ様な事が起こるそうです
内部でナットが脱落したらほんと恐い事になりますからねぇ

その隼乗りの方の話によると
修理及び工賃無料でしてくれるそうですが。。

一度、なる前に内部のまし締め頼んで見られたらどうでしょうか

症状出てないとしてくれないかなぁ～?(*'へ'*) ンー

[4] mixiユーザー 06月02日 19:26

＞ともっちさん
ありがとうございます。
上にも書きましたが一度、持っていかれてはどうでしょう(・_・;

[5] mixiユーザー 06月02日 22:39

クラッチワイヤが弱いのは周知の事実としてみさなん
知っておられますが。。今回のひさぴのトラブルと
クラッチワイヤ以外にも何かあれば教えて頂けたら
と思ってます。ｍ(＿＿;)ｍよろしくお願いします。

[6] mixiユーザー 06月03日 00:05

自分も1ヶ月前に切れました。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1475996473&owner_id=4394566
ほんと、これだけ事例が多いので死人が出る前に改善してほしいですね。。

[7] mixiユーザー 06月03日 00:53

☆つかＧさん
大変でしたねぇ～(・_・;・・トラックに載せられてる写真見ると
この前の自分の１０９思い出します。。(^。^;)
でもほんと何事も無く止まれてヨカッタですねぇ

でもsuzukiはワイヤーに関しては消耗部品だとして対応する気は
無い様ですねぇ(*'へ'*) ンー
幾ら、逆輸入車だからって酷いですよねぇ(●｀ー´●)プン

つかＧさんの言うように怪我人や死人が出る前に何とかして欲しいです
一応suzukiのお客様相談室にメールで報告した方が良いかと。。
すると報告事例としてはメーカーに入りますので個人個人が手間ですが
報告する事でsuzukiも動く気になるのではないでしょうか?

[9] mixiユーザー 06月03日 01:03

☆MASTERさん
ええ～道端でぇ～クラッチ全バラシしたんですかぁ～w(￣o￣)w
凄いです。。ｍ(＿＿;)ｍ
お怪我が無くて何よりでした(^。^;)

そうなんですよ。。無料でやってくれました(*´∇｀*)・・って私
喜んでる場合じゃないですが・・ｗｗ
私のも振動がどうのと言ってましたが。。最初から払う気なかった
んですが。。ディーラー側から無料でさせて頂きました。
って感じでした。。(*'へ'*) ンー

[12] mixiユーザー 06月03日 08:59

☆MASTERさん
ありがとうございますｍ(＿＿;)ｍ

まさに。。エンジン側のクラッチストッパーが外れる症状!！
同じだと思います。

振動でクラッチストッパーってそんなに簡単に緩んだり
外れたりするモンなんですか?
ひさぴあまり詳しくないもので(^^;;。。実際そのストッパー
の部分を見たことないのでどういう風に止めてあるのやら

ＭＡＳＴＥＲさんは何かその部分に対策とかされてるんですか?
ネットでググっても全く見つかりません。。(^。^;)

[14] mixiユーザー 06月03日 12:08

先ほど、ディーラーに引き取りに行きましたぁ～(^。^;)
暑くてバテそうですぅ

っで肝心の不具合場所ですが写真２のクラッチハウジングを
中から止めてある大き目のナット（写真３・赤丸で囲んだ所）が
緩んでいたそうです。。(^^;;。。

修復箇所
ハウジング交換・プッシュロッド交換・ナット・ベアリング等
殆どの部品を新品に交換してもらいました。

勿論、部品代・工賃共に無料です。メカニックが１００ｋｍ近く
試走したのでハイオクガソリンも満タンにしてもらいました(^○^)

＊やはり不具合が出てない状態での無償点検は無理だとの事だったので
　一応、ディーラーの方には、今後他の１０９等でもクラッチプレート交換
　の時にハウジング止めナットのマシ締めか緩んでないかのチェックは行う
　ように頼んでおきました。情報も各ディーラーに伝える事も言いましたが
　どうなることやら。。
　今回は、ひさぴが持って行ったディーラーは対応が良かったですが
　他のディーラーではどうかわかりませんが・・こういう事例があったこと
　を伝えれば少しは効果があると思われます。
　

[15] mixiユーザー 06月03日 12:16

☆ＭＡＳＴＥＲさん
＞まぁ増し締めしたし、外れたらまたつければいいや位の考えです。
　なんかすいません。

とんでもないですぅ。。(*^^)
いやぁ～ＭＡＳＴＥＲさん程の整備スキルがあればいいのですが・・
羨ましいです。。(^。^;)

ひさぴの様な全くの素人はプロの整備士に任すしか手がないのでぇ(^^;;
今日、ディーラーにもＭＡＳＴＥＲさんの話もしました(*^^)
ご自分で直されてる方もおられますって。。ｗｗビックリされてましたよ
ディーラーの整備士の方(^^;;ｗｗ
良い情報ありがとうございましたｍ(＿＿;)ｍ

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