F1　オーバーテイク☆コミュのｵｰﾊﾞｰﾃｲｸが増える!?

F1ニュースより

FIAは追い抜きの機会を増やすための方策を検討しているが、ハンガリーGPの会場でOWG(ｵｰﾊﾞｰﾃｲｷﾝｸﾞ･ﾜｰｷﾝｸﾞ･ｸﾞﾙｰﾌﾟ)を行った。その内容が伝わって来た。
OWGが行った作業部会でｵｰﾊﾞｰﾃｲｸを増やす空力性能の規制を検討している。早ければ2009年から採用される。

らしいです(^_^;)

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 08月15日 19:15

昔からオーバーテイクシーン（エンターテイメント）の向上を目的として、色々レギュレーションに変更が加えられたよ。

近年のＦ１は、オーバーテイクシーンがあったとしても、ホイールtoホイールになることが少ない。トンビとカラスの喧嘩みたいにガチャガチャしている。

グルーブドタイヤが持ち込まれてから段々そうなってきたんだよね。

空力に規制加えることが改善になるんではなく、グリップを増やす為に、タイヤ、ダウンフォースの規制をもう一度制限を緩和すればいいと思うよ。

たしかにコーナースピードが上がって危険になるけど、よりチャレンジングになるはずだし、ドライバーも喜ぶと思うんだよね。

再給油無くなればもっと増えると思うけどね。

[2] mixiユーザー 08月16日 00:36

昔のようにスリックタイヤの復活も
考えてほしいな。　給油はどうかな？と
個人的に思ってます。

[3] mixiユーザー 08月16日 21:08

オーバーテイク復活の為には、やはりジュウザさんの言うとおり、スリックタイヤの復活かな。

ダウンフォースをもっとつける方向で…

そうじゃないと、見ていてもあまり興奮出来ないもんな～。

[4] mixiユーザー 08月17日 23:33

1993年　アイルトンセナは数々のオーバーテイクシーンを見せてくれた。

南アフリカのプロストとの対決
ブラジルの雨の激走
ドニントンパーク奇跡のオープニングラップ・・・等々

実は、素晴らしいオーバーテイクがまだある。

それが…このカナダＧＰだ。
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[5] mixiユーザー 12月12日 00:48

マンセルがセナをオーバーテイクした89年ハンガリーGPとポルトガルGPが未だに印象に残っています。
マンセルのファンじゃないけどワクワクさせるドライバーでしたね。オーバーテイクのキングですね。

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