キャンピングカー大好き！コミュのタイヤについて教えて下さい

カムロードベースのキャブコンに乗っています。
タイヤは195/70 R15を履いています。
先日道の駅でバンコンに乗って旅をされている人から、２１５/60に換えた方が
より安定感が有ると言われました。
高速道路走行中にトラック等に追い越される際の横揺れよりはワダチで振られる恐怖の方が多いように思いますが、皆さんはどんなタイヤを履いておられるのでしょうか？。
経験やご意見をお聞かせ下さい。

コメント(26)

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[1] mixiユーザー 05月04日 10:00

215/65-15のR202(BS)にしています。
安定感はかなり増しました。
ワダチもマシにはなったと思いますが、リアワイドトレッドだと構造上ワダチには弱いと思います。
でも、LIも上がるので交換をお勧めします。

[3] mixiユーザー 05月06日 20:33

私もジルに乗っています。前に乗っていたエルフベースのカプリスの時、高速で４回のバーストを経験したので、タイヤは、窒素必須、走行距離に関係無く、３年で交換をしています。今現在は、Ｒ２０５の195/75R15　109/107Lで夏冬タイヤでローテーションしています。冬チェーンもしますので、215/65R15　110/108Lの方がプライスが高いので安心感はあるのですが、今のところ109/107Lでバーストしていませんので、当分これでいきます。タイヤ交換は、後輪は、ガソリンタンクのぎりぎりの位置にジャッキをあてると脱着が容易にできます。（バンテック川越で教わりました。）

[4] mixiユーザー 05月06日 20:56

フーさん　　我が家は安定感安全を考えて１５インチではなくその上の１６インチに変更しています
我が家のタイヤ２０５／６５　　１６です
安心安全を考えたらこの大きさになってしまいました
やはり安全はお金では買えないので慎重に考えくださいね
購入から四年目ですが、いまだにトラブルありません

[7] mixiユーザー 05月07日 09:06

はじめまして！
コルド4ＷＤに乗ってます。

冬の雪走行を考えて
ミックスタイヤにこだわり
ヨコハマTY285 　215/65-15　110/108を使ってました。

3年目3万キロ過ぎたあたりから
タイヤのサイド（メーカーとか書いているところ）
手で撫でると数箇所にポコポコと
凹凸が・・しかも4本とも

タイヤショップに相談したが
事例がなく分からないとの事。

という事で
一番丈夫なタイヤをお願いして
現在装着の
ダンロップSP LT33　215/65-15　になりました。
（BSはちょっと高くて・・・）

ノーマルから履き替えると
直進性は凄くよくなります。

トレッドを広げ安定感を高めるには幅広タイヤ最適です。
ホイールのオフセットも一緒に変えられればさらにいいのでしょうが・・

[8] mixiユーザー 05月07日 20:28

キャンカーショーでm社ブースでこんなん展示してありました。
http://www.mcley.co.jp/parts/parts1.html
会場では205/70/16 111/109L　ヨコハマ製all seasonタイヤ。
お値段なかなか高価ですね。

[10] mixiユーザー 05月07日 21:33

ノーマルタイヤ３年目でバースト・・・
（毎回のタイヤの空気圧点検なし）

215/70-15 105/107に変更７年間で約６万キロ走行しましたが、タイヤに亀裂が・・・
（走行前に空気圧の点検、空気圧計を買い点検！）

現在は195/75R15 109/107を購入して使っています。
（ショップの方がいうには、窒素充填より毎回の点検が必要と！）
オイラの環境です。

[11] mixiユーザー 05月07日 21:43

　我が家も最近まで！悪名高き純正タイヤを履いていましたが、流石に不安なので、マイミクさんのご紹介で！３月２０日にＢ社のエコピア２０１に履き替えました。

　非常に静かで乗り心地が良くなりました。これで安心して旅が出来ます。詳細は以下！

　http://birdbunks.exblog.jp/9855863/

　http://birdbunks.exblog.jp/9890748/

[12] mixiユーザー 05月08日 14:24

うちも215を最初検討しましたが太過ぎるとタイヤ屋から指摘
され205/16インチにアルミとともに変更しました。
燃費やタイヤの減りや摩擦を考えると太いらしいです。
現在は前後違うオフセットにしてリアをワイドトレット化してます。
バンベ－スキャブコンの悩みところでしたが今は快適です。
タイヤはカムロ－ド時代から4年目突入のＭ810です。
まだまだいけます～

[13] mixiユーザー 05月20日 06:42

皆様貴重なご意見有り難うございました。
何分タイヤは命を預ける物、皆様のご意見を参考にタイヤショップとよく話し合って最良のタイヤを選ぼうと思います。
papa@宇都宮さんの仰る製造ロットを目安に３年毎に交換を心掛けることと致します。

[15] mixiユーザー 05月20日 20:58

さやえんどうさん　はじめまして。

轍の話で出ちゃいました。

大型のトレッドは良く判りませんけど・・・・
そうなるとリヤのトレッドが1675なってしまいますよね（同じオフセットとして）

どちらにしてもフロントとリヤの違いが原因ですから解決するのかな？

轍が怖い私ですので教えてください。

[16] mixiユーザー 05月20日 21:22

さやえんどうさん、はじめまして！
のんべ～と申します。

轍はカムロードの前輪と後輪のトレッド差が問題だと思うのですが？

以前に乗っていたカムロードはナローボディーでワイドトレッドではありません、轍を気にする事なく走行出来ました。

普通乗用車に乗っていても大型車の轍は気になりません！
現在のカムロードは前後のトレッド幅が違うので、片側の前輪と後輪を轍に入れ走行する事が困難になるので・・・

素人がでしゃばっていまいスミマセンｍ(＿＿;)ｍゴメン!!

[17] mixiユーザー 05月20日 21:52

うちのはリアが+-0にさらに25ｍｍスペ－スを入れて
ますが轍（ワダチ）はそんな気になりません～
Ｍ810だから！？

[20] mixiユーザー 05月20日 22:23

さやえんどうさん　
詳しい説明ありがとうございます。

私のは前後共に＋5で205/65/15を履かせてますけどまだまだダメですね