鉄道模型で京阪大津線コミュのびわこ号６０型

びわこ号の復元の話題が出ていますが、さすがに本線上は電圧も異なるし
無理でしょうね。
どうするんでしょう？

コメント(18)

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詳しくは全く聞いてませんが、走らせる所だけ600Vに減圧したりして。
大津線は設備も車両も隠れ複電圧ですけど。

目立たない所に何とか減圧機器積むんじゃないかなと思います。
技術の京阪ですから何とかするでしょう・・・・技術畑出身の鉄道企画部部長の手腕の見せ所です。

ってウチの60形63号車も早く現役復帰させなきゃ。屋根上配管加工中のまま１年以上止まってます。

[2] mixiユーザー 03月27日 22:10

確かに大津線車輌、設備もそうでしたね。
江若のところと関係ありますが、あそこの気動車の１つと顔が同じなんですよね。
顔だけレジンでやるとか？？？

[3] mixiユーザー 03月28日 15:46

ウチの60型も調子が悪く、実車に近い状態です。。。

[4] mixiユーザー 03月29日 19:50

本線走行させたいということですが、一度車籍抜いている木製部分が
ある車両は困難だと思います。

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20100326-OYO1T00507.htm?from=main1

走行装置も無い部品があるとか....

なんかスタイルを似せたものを丸ごと作った方が早い様な気もしますが

[5] mixiユーザー 03月30日 10:45

> がはくさん

その辺は京阪さんお得意ですよ。
本線系でも昇圧＆冷房化が不可能と判断され廃車した車両の車体使って1500Vの冷房車を「新製」しちゃう会社ですから。

恐らく63号車の車体や部品使って「新製」しちゃうんじゃないですかね。

80形もその手で頼むよ。
資金は都内某社が借金して提供すればヨカトピア(謎)

おっとここは模型の話も。
ウチの63号車はトロリーポール昇／降各二本を静岡の某社に発注する予定です。
さっさと電話一本入れれば良い話という噂も。

[6] mixiユーザー 10月23日 08:01

その後復元工事どうでしょう？？
まあ10月30-31日蒲田で何かわかるかも？

[7] mixiユーザー 02月17日 16:36

模型の方の60形號こわびですが、結局のところまだ何も進んでいません。
700形も同様(でも窓は抜いた)

そんな中、本線系に浮気してます。
恐らく塗り直しの7200系の方が先に出来上がるかと。
あとは配管類付けて塗って、パンタとポール付けるだけなんですが…

[8] mixiユーザー 09月04日 19:41

MODEMOのアレ、どの時代に再現するかですね。

[9] mixiユーザー 09月04日 23:08

> がはくさん
まずは登場時か今の静態保存仕様かのどちらかでしょうね。
赤黄の特急色はその後だと思います。

[10] mixiユーザー 09月05日 06:59

赤黄の特急色,古本屋で購入いた７０年代のファン誌に
掲載されていました。
これができると、まず製品化しないであろう
30,50とかやりたくなりますね。

[11] mixiユーザー 06月08日 18:04

ついにMODEMO注文開始しましたね。
NT132 定価Y11340(税込）
昭和初期塗装
10~11月発売予定

これを前に船寿司を.........

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AE%92%E5%AF%BF%E5%8F%B8