でも違うんですね
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コメント(39)
元勤務先と本人訴訟中で、元運転手です｡
運送会社相手だと、通常の事業所と違い法律や通達などが細かいです｡
事業所が変形労働時間なのかどうか｡変形労働時間なら事前に運行管理者（または配車係）によりシフト計画がなされていたかどうか｡
運行管理者がきちんと、事前に運輸規則に基づいて休憩時間の指示を運行指示書により命令されていたかどうかとか｡
そもそも、運送業は通常の工場などのような一斉休憩の付与について例外的に排除されてますし｡
本気で時間外手当を請求するなら、通常の業種よりかなりルールが細かいので運送業の独自の規則や法令や通達な勉強をすることをオススメします｡残業手当を請求するなら恐らくそれなりの小遣いになることが予想されますから労働記録であるデジタコのデータ（またはチャート紙の写し）や運行指示書などを上手く取得出来るかも鍵の一つですね｡
運送会社相手だと、通常の事業所と違い法律や通達などが細かいです｡
事業所が変形労働時間なのかどうか｡変形労働時間なら事前に運行管理者（または配車係）によりシフト計画がなされていたかどうか｡
運行管理者がきちんと、事前に運輸規則に基づいて休憩時間の指示を運行指示書により命令されていたかどうかとか｡
そもそも、運送業は通常の工場などのような一斉休憩の付与について例外的に排除されてますし｡
本気で時間外手当を請求するなら、通常の業種よりかなりルールが細かいので運送業の独自の規則や法令や通達な勉強をすることをオススメします｡残業手当を請求するなら恐らくそれなりの小遣いになることが予想されますから労働記録であるデジタコのデータ（またはチャート紙の写し）や運行指示書などを上手く取得出来るかも鍵の一つですね｡
> ハッシーさん
東電は日本一のブラック企業で世界の人類の敵ですが、東電ほどではないですが、かなり、酷いですね｡
本腰で退職後に残業手当を狙うなら、在職中に対策をする必要がありますね｡
まず、毎労働日について、Ａ４サイズのノートに始業から終業まで、業務内容を時間ごとに、配達や積み込み、休憩、待機など業務内容きちんと時系列に記載していきます｡
大虎の残業手当の請求の裁判のケースでは４ヶ月分の労働記録のストックであとは労働推定で単純に倍掛したようです｡だから目安として最低退職前４ヶ月はノートはつけたいですね｡
次に配車係または運行管理者が休憩時間の偽装指示についての録音を上手く取ることです｡
配達は４トン以下かと思いますがタコグラフは車両にありますか？
４トン以下はタコグラフの装着については義務付けはされてません｡しかし、運送会社は運行時間の管理を義務付けられてます（貨物自動車運送事業運輸安全規則９条）ので、運行時間管理がなされてない場合は当然に行政処分の対象となります｡（お役所にバレタ場合は陸運局が車両のナンバーと車検証をペナルテーで役所で保管する）から営業運転すると法令違反となりますが、経験上はきちんと運行時間管理がなされているほうが寧ろ珍しいかと思いますので、きちんと記録を取ることをオススメします｡
ある程度、記録をストックすると退職を切り出すといいでしょう｡
割増賃金不払の場合は恐らく会社都合の退職に該当するかと思いますので、きちんとハーローワークで説明できれば会社都合になり、恐らく失業保険が早く手に入るかと思います｡
東電は日本一のブラック企業で世界の人類の敵ですが、東電ほどではないですが、かなり、酷いですね｡
本腰で退職後に残業手当を狙うなら、在職中に対策をする必要がありますね｡
まず、毎労働日について、Ａ４サイズのノートに始業から終業まで、業務内容を時間ごとに、配達や積み込み、休憩、待機など業務内容きちんと時系列に記載していきます｡
大虎の残業手当の請求の裁判のケースでは４ヶ月分の労働記録のストックであとは労働推定で単純に倍掛したようです｡だから目安として最低退職前４ヶ月はノートはつけたいですね｡
次に配車係または運行管理者が休憩時間の偽装指示についての録音を上手く取ることです｡
配達は４トン以下かと思いますがタコグラフは車両にありますか？
４トン以下はタコグラフの装着については義務付けはされてません｡しかし、運送会社は運行時間の管理を義務付けられてます（貨物自動車運送事業運輸安全規則９条）ので、運行時間管理がなされてない場合は当然に行政処分の対象となります｡（お役所にバレタ場合は陸運局が車両のナンバーと車検証をペナルテーで役所で保管する）から営業運転すると法令違反となりますが、経験上はきちんと運行時間管理がなされているほうが寧ろ珍しいかと思いますので、きちんと記録を取ることをオススメします｡
ある程度、記録をストックすると退職を切り出すといいでしょう｡
割増賃金不払の場合は恐らく会社都合の退職に該当するかと思いますので、きちんとハーローワークで説明できれば会社都合になり、恐らく失業保険が早く手に入るかと思います｡
ハッシー さん、
自分も運転手でしたが、
この業界は初めての職場（業界）なんでしょうか？
自分も有る程度稼げると言うのが有ってこの世界に入りましたが、
実際はどこも同じですね、
面接では大体手取りで○○万円とか言ってますが、
実際は半分が良い所です。
でも自分は意地でも休憩（昼）は最低でも４５分最大でも６０分はしっかり取ります、
一時カ○ガ○ーの下請けで走ってましたが（ハッシーさんと同じく集配です）
きっちりと昼は社内で休憩でしたが朝が早く（集荷場に行く為）集荷場で集めて来た荷の振り分けで夜が遅いそれでも残業手当は無し、
賞揚も無しだったので退社しました。
その後何件か勤めましたが結局地場でも朝早く夜は遅い、
朝は早いのは良いですが夜が遅いのはこの世界では常識の様です。
酷い所は朝通常出そして宵積み（大体終わりが７時）そして帰社して帰って、
風呂に食事して１２時に会社に行って夜中関西から関東へ朝８時まで着、
４トンオールベタ手当として５００円（食事代）を貰うだけなので翌日は何処かで宵積みして地元で降ろしの後車庫で宵積みが出るまで待機、
無ければ翌朝の８時出と言う生活でした。
他にも夜中の３時積みで関西から岡山広島へ遅くとも昼までとか、（行きは全線高速帰りは二区間のみ後は自腹）
その代わりに帰りは翌日の朝積みに間に合えばＯＫと言う所も在りましたし、
夕刻に関西を出て全線高速で１２時までに川崎のセンター付け、
それはそれは今では考えられない世界でしたよ、
タコグラフは搭載してますが高速ではぬわわキロキープのノンストップ走行でした。それを休み無しで二台が交互に走ってたと聞かされてこれは無理と思い速攻で退社しました。（当時は大型にはリミッターは無かった）
もっと良い運送屋は有ると思いますが、
大半がこんな会社が多いと思っていても良いと思いますよ。
もし会社と戦うのであれば日報とタコグラフのコピーは必要かと思いますよ。
何よりもこれが作業してた唯一の証言者となりますから。
でも勤務先が最悪の○川でなくて良かったですね。
自分も運転手でしたが、
この業界は初めての職場（業界）なんでしょうか？
自分も有る程度稼げると言うのが有ってこの世界に入りましたが、
実際はどこも同じですね、
面接では大体手取りで○○万円とか言ってますが、
実際は半分が良い所です。
でも自分は意地でも休憩（昼）は最低でも４５分最大でも６０分はしっかり取ります、
一時カ○ガ○ーの下請けで走ってましたが（ハッシーさんと同じく集配です）
きっちりと昼は社内で休憩でしたが朝が早く（集荷場に行く為）集荷場で集めて来た荷の振り分けで夜が遅いそれでも残業手当は無し、
賞揚も無しだったので退社しました。
その後何件か勤めましたが結局地場でも朝早く夜は遅い、
朝は早いのは良いですが夜が遅いのはこの世界では常識の様です。
酷い所は朝通常出そして宵積み（大体終わりが７時）そして帰社して帰って、
風呂に食事して１２時に会社に行って夜中関西から関東へ朝８時まで着、
４トンオールベタ手当として５００円（食事代）を貰うだけなので翌日は何処かで宵積みして地元で降ろしの後車庫で宵積みが出るまで待機、
無ければ翌朝の８時出と言う生活でした。
他にも夜中の３時積みで関西から岡山広島へ遅くとも昼までとか、（行きは全線高速帰りは二区間のみ後は自腹）
その代わりに帰りは翌日の朝積みに間に合えばＯＫと言う所も在りましたし、
夕刻に関西を出て全線高速で１２時までに川崎のセンター付け、
それはそれは今では考えられない世界でしたよ、
タコグラフは搭載してますが高速ではぬわわキロキープのノンストップ走行でした。それを休み無しで二台が交互に走ってたと聞かされてこれは無理と思い速攻で退社しました。（当時は大型にはリミッターは無かった）
もっと良い運送屋は有ると思いますが、
大半がこんな会社が多いと思っていても良いと思いますよ。
もし会社と戦うのであれば日報とタコグラフのコピーは必要かと思いますよ。
何よりもこれが作業してた唯一の証言者となりますから。
でも勤務先が最悪の○川でなくて良かったですね。
> ハッシー 様
パソコンを使わず、携帯からpdfファイルを見る方法、なんですが…
コピー&ペーストのやり方は、携帯の機種によって違うので、
分からなければ、ちょっと面倒ですが
↓を紙に書き取って、
http://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/kantoku/dl/040330-10.pdf
次に↓をクリック、
http://www.google.co.jp/m
Googleのトップページが開くので、検索ワードを入力する窓をクリックし、
紙に書き取ったpdfのアドレスを入力して、検索してみてください。
多分、検索結果のトップに出てくるサイトをクリックすると、
当該の厚生労働省の文書を閲覧することができますよ。
パソコンを使わず、携帯からpdfファイルを見る方法、なんですが…
コピー&ペーストのやり方は、携帯の機種によって違うので、
分からなければ、ちょっと面倒ですが
↓を紙に書き取って、
http://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/kantoku/dl/040330-10.pdf
次に↓をクリック、
http://www.google.co.jp/m
Googleのトップページが開くので、検索ワードを入力する窓をクリックし、
紙に書き取ったpdfのアドレスを入力して、検索してみてください。
多分、検索結果のトップに出てくるサイトをクリックすると、
当該の厚生労働省の文書を閲覧することができますよ。
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