マーチ　１２SRコミュのタイヤのはみ出しについて教えてください。

ホイール（タイヤのハミダシ）について知恵をお貸しください。
このたび、マーチ１２ＳＲ前期のパールホワイトを購入したのですが、前のオーナーの方が
ＲＡＹＳＴＥ３7 ＣＵＰ（恐らく、6.5Jかと思われます）に185/55R15(純正サイズ）ブリジストンRE-01をはかせていたのですが、フロンが、フェンダーより5～7ミリ程度ハミダシテいます。ホイールを変更しないでこのハミダシを修正してフェンダーより内側にすることはできないのでしょうか？（汎用フェンダーモール以外でお願いいたします）

ホイールはすごく気に入っているのですが、スピーカー交換やメンテナンスをしていただく際違法改造で断られてしまいますので困っています。フェンダーモールでの対応はＮＧといわれてしまったので困りはてています

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 09月28日 01:30

キャンバーボルトはどうでしょうか？
自分は後期型でしたが、はみ出てしまったのでEZカムというのをつけました。

[2] mixiユーザー 09月28日 02:08

タイヤがはみ出していても作業場ホイールをいじる作業がなければ法律上問題ないと聞きました。
私もはみ出てますが０ートバックスなどでも作業はしてもらえますし、以前タイヤが・・・と店員が言ってきましたが上記のことを話すとわかっているのかすんなり作業を始めてもらえました。

もしくは、前側に30度、後方に50度でフェンダー内に入っていればいくらキャンバーではみ出ても車検に合格しますし捕まりもしないと知り合いの車屋が言っていました。鬼キャン仕様は捕まりませんし車高が合格範囲ならばあれでも車検には受かると言っていました。

あくまで話を聞いただけなので何かあっても上記内容に関しては責任は取れませんww

[3] mixiユーザー 09月29日 16:24

自分の経験上、TE37はスペーサーがなければ中に入るはずですが・・・
スペーサーの有無は確認されましたか？

ただ、K12は個体差が激しいので、右フロントは大丈夫でも左は出たりするので一概には言えませんが、
確認はされた方が良いかと思います。

[4] mixiユーザー 09月29日 21:43

スペンサーは入っていませんでした。
おそらく個体差と6.5Jが、原因かと思います。
知り合いからニスモMM-8 6J＋50を譲っていただいたので、車検等はそちらで対応して現在のホイールは、試行錯誤してみようと思います。

[5] mixiユーザー 09月29日 23:08

車高を車検ギリギリまで落としてキャンバーを2度位つければ6.5J+35位は普通に入りますよ。

[6] mixiユーザー 09月29日 23:08

あ、フロントの話です。

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