パジェロイオコミュの車検について

まだ期限は来年３月なので先ですが、
うちのＩＯ助が10km近くになってきたので、今回の車検はディーラーに出してとことん見てもらおうかと考えています。

しかし、ディーラー車検ってだいぶ高いので前車のエスクードも一度もディーラーに出したことはないんですが、、、

やっぱりディーラー車検は良いですかね？？
潰れるまでＩＯ助を大切に乗りたいって思う分、今回は今からコツコツ貯めてみようかと考えてるのですが、どなたかアドバイスがあれば教えて下さいm(_ _)m

コメント(15)

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[1] mixiユーザー 09月07日 20:19

きっちり点検してくれるところがないならディラーでもどこでもそんなに変わらないですよ。自分の乗り方とかを理解して整備してくれる人を持っていないのならディラーの方がお客様相談室もあるので
ただ、、わけのわからんフロントとか店長がいるようなとこだと困ったことになる場合もあります。

[4] mixiユーザー 09月10日 11:31

すいませぬ！！１０万kmです･･･

アドバイスありがとうございます！

命を預ける相棒だし、中古で５万kmから乗ってるのでしっかり安心したいし
今回はディーラーが良いかな。
タイミングベルトも交換なので、下手したら３０万円コースは覚悟???
もしかしたらビビッてクイックにしているかも･･･

維持って大変ですね･･･

[5] mixiユーザー 09月21日 06:29

はじめまして、
去年車検で交換時期のを全部やったら。
タイミングベルトほか、
エンジンマウントのゴムなどで。
車検費用を含めて、
総額４７万円（タイヤ４本込み）でした。
今は３ドアなので、
来年には５ドアの中古が欲しい。
最終型は相場が高すぎて、
買えない

[6] mixiユーザー 09月21日 07:20

では噂の次期イオはどうですか？
1.8LのコンパクトなSUVが来年早々でるみたいです
僕はそれを狙ってましたが、200万円きるといっても買えないので3日前にタイヤ替えました

[7] mixiユーザー 09月21日 08:38

> ヤップさん
ディーラーのひとから、
ギャランベースだから。
五ナンバーはありえない、
三ナンバーで間違いないらしい。
五ナンバーで2000CCで、
ＦＲのレイアウトなら。
みんな買うのに！
何故みんなが欲しい車が、
造れないのか？

[8] mixiユーザー 01月17日 00:07

今年の5月また車検です。
いまは14万?
あと1回は車検通しても大丈夫かなあと

2000年に買った

だから11年目ですね
みなさんのイオは元気ですか？

[9] mixiユーザー 01月17日 08:32

> さく。さん
2003（H15）年式、今年で８年目現在12万?です
10万?越えた辺りから乗り心地が悪いように感じられ昨年ディーラーで車検済ました翌日にｲﾝｼﾞｪｸﾀｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰと云うｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝのｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰが壊れ何とかクレームで直しました

取り回しの良さは最高ですが前述の乗り心地と燃費の悪さに他の車に目が移ります

[10] mixiユーザー 01月17日 09:14

> ヤップさん
そうなんだ～
冬になったらﾊｲｵｸ入れても燃費が10?

次はきっと燃費重視で

選ぶようになっちゃうから、イオが元気なうちはのってあげようかなと。。
でもサイズ的に釣りする方とかから「いらないなら
ちょうだい

」とか言われたりします

[11] mixiユーザー 01月17日 21:20

＞みなさんのイオは元気ですか？

なんとか元気です。

平成１０年式（１２歳と１ヵ月）、ＭＴの５ドアＺＲです。　
約２５．６万キロ走ってます。

ＡＴタイヤ履かせてますが、
燃費意識して走ると、１０．５ｋｍ／Ｌ以上いけます。

脚周りは、８万キロ台の時に換えてそのまんま。
高速道のレーンチェンジなんかで、怖い時があります。

大きな不具合は、初めの３年くらいの間に出尽くし、
今は、経年劣化に悩まされつつあるところです。

０７、０８、０９年の定期点検（０７、０９年は車検も）は、
平均３０万円超のお金が要って、ちょっとびっくり。

現在、まずは目指せ３０万キロ！（再来年、到達予定）
私のライフスタイルに合った車なので、永く乗りたいです。

[15] mixiユーザー 10月19日 12:17

みなさんこんにちわ。僕は自分で陸運事務所に持ち込んで車検受けてます。車検を受ける前にディーラーでオイル交換してもらうついでにタダでざっと不具合を点検してもらってから車検に行きます。このときにウインカーやストップランプの球切れもチェックしてもらうといいです。これだと費用が自賠責と重量税などの印紙代と用紙代だけなので無駄な出費をしなくて済みます。
検査も簡単で書類を窓口で購入して書き方を係りの人に教えてもらい、出来た書類と一緒に車検のゲートに車を移動させます。ゲートに入る手前で外回りを検査してくれている係り官にユーザー車検を受けにきたと言えば横に付いて指示してくれますよ。合格したら書類を窓口に持って行って新しい車検証を受け取っておしまいです。
朝一で検査場に行けば午前中には余裕で終わります。最近は女性の方も受けに来てる人がいますよ。ぜひチャレンジして下さい。業者に頼むのがばからしくなります。
ポイントはブレーキの検査の時にすばやく目いっぱいブレーキを踏みつけることと、ライトの検査の時にずれてることがあるので不合格の場合に備えて、検査場近くのガソリンスタンドで光軸調整をしてくれるところを探しとくことくらいです。あと、ウインドウウオッシャー液の補充は忘れずに。

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