◆ランドクルーザー北海道◆コミュのスタッドレスタイヤって、どれがええんやろ？

こんばんは

もうすぐ、北海道に来て、初めての冬を迎えます。

そこで、スタッドレスタイヤを買おうと思っているのですが・・・
ヨンマルにはちょうど良い物がなかなかなさそうです(>_<)

現在、DUELER M/T 673の235/85R16を履いています。

ですので、候補としては、235/80R16サイズの物を考えています。
しかし、235/80R16は、ブリジストンかヨコハマの古いモデルくらいしかないみたいです。

他には、トラック用の7.50R16が、サイズ的には良いのですが・・・
耐荷重性が高く、固そうです。

設計の古い235/80R16
トラック用の7.50R16

どっちの方が、良いのでしょう？

ナローのナナマル乗りの方や、ヨンマル乗りのみなさん、スタッドレスタイヤって、どうしていますか？

コメント(8)

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[1] mixiユーザー 10月02日 00:04

ﾖﾝﾏﾙにトラック用の7.50R16です、BSのｗ９６？です。
＞耐荷重性が高く、固そうです
じぇんじぇん柔らかいです。相性も個人的には合ってると、思います。
勿論雪中もしてますのでチューブ入れて、普段は１．５から１．７キロくらいで走行してます。

ただ、あまり数多く出回らないから、通常サイズより数千円高かった気が。
何件かタイヤ屋さん回って、値段比べてください
ｵｲﾗは７．５０進めますが････

[2] mixiユーザー 10月02日 00:24

ヨコハマの235を一時期履いてました。

食い付きは圧雪ではなかなかでしたがアイスバーンは弱いかな、と少し思いました。

BSはパターンが古すぎるのと周りに履いてるのがいないので何とも…
ちなみに自分は31×10.5×15のBS歴代シリーズばっかりですが、悪くないです

他より効きが長持ちな感じですね

ダンロップはもう作ってないんですかね？
ミーティングに来てた73はダンロップ履いてましたが…

[3] mixiユーザー 10月02日 01:58

初めての北海道の冬なんですよねぇ？
でしたら夏タイヤのサイズよりも太めのモノをオススメします

通常のアイスバーンやブラックアイスバーンでは接地面積の広いモノのほうが
グリップがイイですよ

北海道の冬道はＣＣＶ等で推奨してた細身大径タイヤの考えは捨てたほうが良いかと思います

メーカーはＢＳが一番直進性や横方向へのグリップも良いのですが値段の引き幅が少ないので高いです

比較的安く買えるのはヨコハマとトーヨーが安く買えると思います
性能はヨコハマ(ジオランダーIT)は横方向へのグリップは合格点なのですが
たて方向の制動性に不満(不安)を感じます

トーヨーは最近のものは履いたことがないので何とも言えませんが悪い印象は無かったと思います。
あとダンロップはグラントレックＳＪ５まではイイタイヤだったのですがＳＪ６はあまりイイとは聞きませんね

長々と書いてしまいましたが御参考になれば幸いです

[4] mixiユーザー 10月02日 17:23

> やまｑさん
おっ！
7.50履いてる人がいましたか(^o^)

スタッドレスは年々進化してるらしいので、できるだけ新しいのを履きたいんですよね。
7.50も候補にします☆

> はしをさん

現行で販売されている235は、ヨコハマやなくて、ダンロップでしたm(__)m

売れないサイズは、いつもモデルチェンジが後回しにされるのが辛いですよねぇ(x_x)

> Ｓｕｕさん

もちろん、アイスバーンを考えて、設置面積を重視したいのですけど…

タイヤをはみ出させたくないので、幅は235で限界なんですよねぇ(x_x)

外径をあまり小さくしたくありませんので…
235/80R16か7.50-16以外で同じくらいの外径となると…
265/70R16や275/70R16くらいになりますけど、こんな太いのはフェンダーに収まりませんので(^^;)

ちなみに、ホイールは、いただき物の、ナナマル純正鉄ッチン(6J±0 16インチ)を予定してます。

[5] mixiユーザー 10月02日 20:30

ちなみに、ホイールは拾い物ﾅﾅﾏﾙ純正アルミ(6J±0 16インチ)(^^ゞ
ｵｲﾗ個人的なｻｲｽﾞ選びですが、標準のワンｻｲｽﾞアップ位が、ｲｲと思われました。
（ﾖﾝﾏﾙの場合）７．５０のスタットレスはｼﾞｰﾌﾟｻｰﾋﾞｽよりやや外径が大きく、ﾄﾚｯﾄ幅は２３５位に見えます。
確かに接地面積もﾜｶﾘﾏｽが、面圧も必要？でわ、とｳﾁのクラブで論争したことも
各ブロックを喰い付かせる事も考えました。接地面積なんて、エアー落としたりすれば変わりますよね（冬季何度もエアー圧変えるｵｲﾗ）
滑る時はどんなタイヤでも滑るｾﾞ

ｻｰｾﾝm(__)m個人的な考えです。ｻﾑﾗｲさん、お時間合えば、７５０履かせてみますか？参考までに、店頭では、観る事は不可能だと思います。それから検討されては????

[6] mixiユーザー 10月02日 22:36

こんにちは！

7.50ならBSのW969がオススメですよ！

知り合いのコンドルが履いてるんですけど、荷物フル満載でも止まるって言ってました！

ダンロップのSP055とかトーヨーのM917の方が安いはずなんですけど、やっぱり評判がイイのはBSですね～

冬タイヤ妥協するのはおっかないので、納得するタイヤを選んでください。

偉そうに長々とすみません。

[7] mixiユーザー 10月04日 02:16

> やまｑさん

ありがとうございます。
履かせるところまでしなくても大丈夫です。
トラクションタイヤの7.50-16で、実際の大きさはわかっていますので

7.50-16でも、実際の幅は220mmくらいありますよね。
それに、エアーを落とせば、前後方向に設置面積はかせげますから、細さはあまり気にしてません。

> ｹﾝﾀﾛｰ改さん

詳しいんですね～

もちろん、グリップの良いタイヤを履きたいけど、あまりにも値段差がありすぎると、考えてしまいますね

何種類か見積もりをもらって、考えてみます。

[8] mixiユーザー 10月19日 22:12

スタッドレスタイヤを注文しました！

最終的に、ブリジストンのDM-01 235/80R16にしました

235/80R16 は、以下の3種類でした。
　ブリジストン DM-01
　ダンロップ SJ-5
　ヨコハマ I/T G071
ロードインデックスと速度記号は、どれも109Q（1030kg,160km/h）

7.50-16はチューブタイプばかりですので、チューブレスで設定のある225/85R16を調べてみました。
225/85R16は、以下の4種類がありました。
　ブリジストン W969
　ダンロップ SP LT01
　ヨコハマ SY01
　トーヨー M934
ロードインデックスと速度記号は、どれも121L（1450kg,120km/h）

それぞれについて値段や在庫状況を確認して、DM-01がメーカーに在庫があるのと、値段も結構安くなったので、これにしました。

みなさん、いろいろとアドバイスありがとうございました