ふたりのりコミュの二輪車高速料金に関するアンケート実施中

マルチポストだと判断される場合は
管理人のかたご削除ください。

国土交通省道路局有料道路課という、
高速道路の総元締めが
「新たな課題に対応した今後の有料道路のあり方について」
と題して国民から意見を募集しています。

二輪車は事務の煩雑化を理由に
割高な料金を押し付けられています。
意見を言うまたとない機会です。

公団に対して意見があるかたは
以下のリンクにアクセスして意見の投稿をお願いします。

http://www.jmar.biz/torimatome/

現在、有料道路部会から２２ページの中間報告書が
出されていますが
二輪車の料金体系の見直しについては
一言も触れられていません。

今回の意見募集で声をあげる
（インタネットでの投稿をしないと）
国民には二輪車の料金見直しに関する要望は
無かったことにして話が進んでしまう可能性が高いです。

沢山の人の意見があって初めて
無視できないものになります。

現在の二輪車料金体系に違和感を感じる方は
よろしくお願いします。

今回の意見募集はバイク月刊誌の動きを封じるかのように
９／３（月）～９／１８（火）１７時までという
短い期間で設定されています。

なお、バイク料金の見直しはそもそもの
アンケートに入っていないので
設問Ｑ－１２に自由意見として記入することになるかと
思います。

意見例：
・二輪車は自動車より道路を傷めないのに料金が高いのは不当である。
・ＥＴＣという事務コストがかからない手段が普及しキャンペーン料金等各種の
事務コストが
　増加するサービスを実施していながら、二輪車のみ事務コストを理由に
　差別的な料金体系としているのは怠慢である

等々

本件、バイク関係者に広く展開願いたく皆様のご協力をお願いします。

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僕のQ12に対する回答です。
ご参考までに。

自動二輪と軽自動車が同額なのはおかしい。

道路に対する負担は自動二輪のほうが少なく、
自動二輪は二人しか乗れないが、
軽自動車は四人までのれるため
アベレージで考えれば利用人数に対して
自動二輪の料金は不当に高い。

同じ車間距離が必要であるから
軽自動車と同額であるというならば
トラック、普通車と軽自動車の料金の
違いからより軽い自動二輪が同額である
理由を説明していただきたい。

作業の複雑化うんぬんをいうのは
公団の怠慢でしかない。