狛江一中1970年(S45年)3月卒業コミュの自転車クラブ

今、新しく自転車を買おうとおもってるんですが
まずはソニーの自転車ナビ「NV-U35」注文しました。
去年、倒れて記憶障害ぎみになって自転車やウオーキングに出かけて
帰れなくなっちゃ～まずいので。
http://www.sony.jp/nav-u/products/NV-U35/feature_2.html

今度、クロスバイクかロード買おうとおもってます。
ブリジストンのアンカーCR500かFA700
http://www.anchorsport.com/bikes/cr500.html

http://www.anchorsport.com/bikes/fa700.html

ウィ～さん
このくらいのロードとクロスってどんな違いがあるんでしょう・・

ネットで買えば安いんですが
ちかくの自転車屋がうちの店にお客として来てくれるんで
そこで買おうとおもってます。
外国の自転車もかっこいいのですが取り扱っているのが国産しかないので今回はブリジストンにします。

コメント(14)

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[1] mixiユーザー 03月20日 01:06

以前に質問をいただいてましたがすっかり失念していました。腰痛や膝痛で自粛していたため、頭の中から消えてました。すいませんです。
クロスとロードの大きな違いは一般的に
１．タイヤの太さ
２．ハンドル　乗車の姿勢が全く変わってしまいます世ヨ
３．ブレーキ
４．ギヤ比
５．重量と丈夫さ＆耐久性
等があります。ロードは太くても２５ｍｍまでで、クロスは２８ｍｍ以上でしょう。ロードに２８ｍｍを装着可能な場合がありますが、フレームに接触することもあります。太いほうが道を選ばないことは言うまでもありません。景色を楽しみながら走行できます。
２．以前はフラットロードというのが発売されていましたが、ほとんど最近は見ません。単にロードのハンドルをフラットに変えただけです。
３．ブレーキはロードの場合キャリパーブレーキ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD
ですが、クロスはＶブレーキが主流のようです。Ｖブレーキはメインテナンスが楽です、ＭＴＢで使用されています。
４．ギヤ比はロードの場合はかなり高めですが、クロスの場合はワイドです。一般に乗るのであれば、クロスのほうが楽でしょう。
５．最近のクロスは軽いですが、１０ｋｇは超えると思います。ロードは値段にもよりますが、10万円程度ですとおそらく９ｋｇ台の半ばでは無いでしょうか。耐久性はフレームの素材にもよりますが、クロスのほうが重量もある分丈夫だと思います。
最後に、近所での購入がよいと思います。私は組み立てからメインテナンスまでしますので、価格で購入店を選びますが、我々年代から始めると、面倒なことがいやになることや、ミスると怪我をしますし、何より回復力が衰えていることなどからです。貴重な時間はメインテナンスより走行に使いましょう。
ウーさん、追加あったらよろひく。

[2] mixiユーザー 03月20日 01:11

そうそう、次にほしいのはナビです。使い勝手のレポートを期待しています。ガーミンは高価すぎて。

[3] mixiユーザー 03月20日 01:17

酔っ払っているので、なんだかハチャメチャに書き込んでます。

>このくらいのロードとクロスってどんな違いがあるんでしょう・・
ずばりクロスだと思います。クロスに慣れてきて、もっと高速走行を望むようになった場合、更に追加でロードはいかがでしょうか？　ブリジストンなら品質も安心ですよ。

[5] mixiユーザー 03月20日 08:01

今朝見たら、やはり変な文書ですね。3番目なんか質問と回答が一致していません。
海外品と国産品との比較ですが、差はないでしょう。FA700のパーツはロードのものを多用していますので、割と軽量でとてもよいと思います。タイヤも２８Cで走行も軽いし。
手元に来るのが待ち遠しいですね。

[6] mixiユーザー 03月20日 16:25

ウィ～さん、詳しい情報、ありがとうございます。

これからは故郷東京を走りまわります。

知らない街でよさそうな酒場があったら一杯飲んで
輪行して帰ってこようとおもってます。
自転車も凶器になりますからね。

[7] mixiユーザー 07月21日 22:21

薔薇色さん、

休日を増やすのことですが、大きな病気をしたことですし、年齢からしても休みを増やすことはこれからの人生を考えるとよいですね。　もうひとつ、健康のためにも自転車を有効活用してください。肉体的、精神的にもよいと思います。

[8] mixiユーザー 07月24日 16:38

ウィ～さん

記憶の畔を自転車でぶらり走ってます。

ウィ～さんからもらったカバン、大切な宝ものです。

[9] mixiユーザー 07月25日 18:26

薔薇色さん、

自転車の速度は、記憶を蘇らせるペースにぴったりです。

>ウィ～さんからもらったカバン、大切な宝ものです。
再び活躍の場ができてうれしい限りです。

[10] mixiユーザー 08月31日 08:17

薔薇色さん、

先日のクラス会で輪行袋を差し上げると言った件です。
後輪の車軸幅はわかりますか？130ｍｍか135ｍｍか？フレームのエンドは幅といったほうがよいかもです。
参考HP
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/frame.html#end_width
それと、複数個あるのですが、

1. ボトルケージに入るが、折りたたみに苦労する。（確か記憶では小さな穴が開いている。支障なし）
2. 折りたたみは簡単だが、ボトルケージには入らず、サドルなどに取り付け
3. 2.よりは小さいが、生地が薄い。（何回か使用しているため、小さな穴が開いていたような記憶が！使用には支障ない）

どれにしましょうかね？？　見ないとわからないとは思いますが、とりあえず、1.にしましょうか？

[11] mixiユーザー 08月31日 22:32

ウィ～さん、
自転車に関係ない話ですみません。
先日のクラス会の写真、忘れないうちにアップをお願いします。

薔薇色さん、
サイクリングで面白い風景があったら見せてください。
楽しみにしてます。

[12] mixiユーザー 09月02日 21:06

コムさん、

さっき写真についてのメールを送りましたが、見えますでしょうか？

[13] mixiユーザー 09月03日 20:21

ウィ～さん

コムです。
9.3 20:20 現在、写真のメール自身が受信できていません。

[14] mixiユーザー 09月13日 22:31

薔薇色さん、

輪行袋の種類はいろいろあります。今回送ったタイプは、ホイールのエリアがあるタイプです。
http://www.ostrich-az.com/rinkoufukuro.html
が参考になると思いますが、工夫して自分なりの方法を確立してください。

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