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零戦コミュの2機の零戦と2本の零戦映画

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来日しそうな零戦2機と映画2本

ようやく61−120の来日が動き始めました
http://tam-web.jsf.or.jp/spevent/announce.html

ましてAI-120も
http://blog.goo.ne.jp/koku-fan/e/76b05f699623f70464512e96fac91a52

次に2013年夏公開映画

ジブリ新作 宮崎駿監督 ゼロ戦開発者 と 結核 美少女
http://hayao-ghibli.seesaa.net/

冬には永遠の0
http://www.eienno-zero.jp/index.html

2013年は零戦の話題に事欠きませんねわーい(嬉しい顔)

私も多少関わっていますので関連写真を3枚ほど

1枚目写真は「永遠の0」美術・装飾部に参考用で貸出した第二隔壁、靖国神社遊就館零の前での撮影
2枚目は現在所沢航空発祥記念館で展示中の第二隔壁
3枚目は「永遠の0」で制作された1/1零戦に装着され、世田谷スタジオ・奄美大島・千葉白浜・長野霧ヶ峰等のロケに転戦した私が貸出した計器板です。(下の記番号ステンシルは直接は関係なし)

コメント(56)

12月1日、相棒とともに来訪予定です。

久々に会える零戦に今からわくわく・・・。わーい(嬉しい顔)
このトピで所沢に零戦が来日してる事を知りました!
ありがとうございます!!

私も12/1に行く予定です(^^)
エンジン始動見学会とか楽しみすぎで大興奮です!
すいません、昨日落選と言いましたが本日ご丁寧に招待状が届いていました。
もし行けても27日1日のみです、良い写真取れたらアップさせていただきます。
私は12月1日2日は仕事で無理ですのでそれ以降のエンジン始動を狙います。
>>[21]

はじめまして、おめでとうございます。

画像アップ、楽しみにしています。

では。
>>[21]
おめでとうございます!
「落選」の通知はなんだったのでしょう(^^;)
画像楽しみにしています!
聖王覚醒 さん
もっこさん

ありがとうございます。
画像アップできるような写真を頑張ります。

落選はネット申し込みした分でした、展示協力しているので別に招待状が届いた訳でしたあせあせ(届くなどと全く知らなかったので・・)
折角なので添付写真の物を持ち込んで、私の展示スペースは限られていますが追加展示を模索してみようと考えています。
組み立て見学会、落選しました。

今月初旬、ロサンゼルスへ行ったのですが、忙しくてPOF(CAFにも)寄る事が出来ませんでした。行ったとしても既にコンテナ積みされていたでしょうね。

スペースシャトル・エンデバーを見ようと科学博物館へ行きましたが、下調べ不足で・・・・オンラインでの事前予約が必要でした。
追加展示決定しました。
急遽明日計器板を二枚追加できるか検討することとなりました。(27日は担当者様方が多忙なので搬入は無理と・・)
可能ならば三菱二一型・中島二一型・六二型と並ぶこととなります。
しかしスペース的にギリギリなので三菱二一型・中島二一型の二枚となるかもしれません。

計器板マニアには必見ですよ!(と・・言いつつそんなコアなマニアは極少数ですね^^;)
そんな事も考慮して「永遠の0」撮影に使用した計器板を置いてくる予定です。(三菱二一用)


うえきさん、残念でした。
もし宜しければ同行枠が1名余っていますので、私と同じ時間でよろしければ希望(メール)してください。
私は両日行く予定です。
組み立て見学会、抽選は倍率高そうですね・

解体の時も高いでしょう。当たりますようにうまい!
A6M232サンへ  ありがとうございます。連絡いたします。

本日朝より急遽オリジナル通りの分割ラインの後部胴体側面ステンシル部分を完成させ、二一型六二型計器板と共に追加展示してきました。
所沢に向かわれる方はオリジナル計器と復元・複製計器の見分けなどして楽しんで頂ければ幸いですあせあせ

うえきさん
返信致しましたご確認ください。

コルドバの駅員 さん

五人に一人の確率らしいです・・・^^;
トンボ帰りで追加してきました。
快く快諾いただいた学芸員様に感謝です。
いやはや展示スペースの奥行きも左右もギリギリでしばし悩みましたが・・・・
時間を掛けては残って戴いている学芸員さんに悪いので、手早く配置展示してきました^^


栃木の杉山さんに突き止めて頂いた「奉賜」外板もドサクサに紛れて展示してしまいました。
レプリカ12493号ステンシルを複製したのもそんな思惑があってこそです、こんなに早く実現するとは思いませんでした。
若い方々にもマニアックな計器板で注目させて「少しでも当時の方の思いにも考えを巡らせて頂ければ幸い」と中年オヤジの要らぬお世話です・・・笑

また映画の宣伝になるようなことはダメかと思っていましたが、学芸員さん少し悩んだ後に「まあ大丈夫でしょう!」と許可してくださりましたので、一部貼り付けておきました^^;

所沢に向かわれる方で計器板に興味ある方は、現物計器・復元計器・複製計器・なんちゃって計器の4つの見分けなどしてご笑覧くだされば幸いですあせあせ
行ってきました。
エンジンカウリングなしで回していただいたので至福の時でした。
また61-120のオリジナル度にビックリでした^^
主翼後端補助翼に接する部分の木材使用、オリジナルのままだったのにビックリでした。(木材はあくまでも強度が必要な部分でなく、填材等目的等での2時使用)
零戦来日で浮かれてはいるが、捕獲機であること・サイパン陥落故の事は重々承知している。
本日ざっと見ても7.62ミリクラスの貫通痕が確認され、パッチ処理とクラック拡大防止処置が確認できた。純粋に科学技術・産業遺産として、また戦争に使用された戦闘機としての両側面で分けて考えていきたい。
本日、A6M232さんの御好意で「組立見学会」同伴させて頂きました。

稼動した 「栄」 を身近で見ることが出来ました。

ありがとうございました


うえきさん

エンジン屋さんでも楽しめたようで安心しました^^
やっぱり動画に勝るものはないですね〜
茶色いケツが邪魔ですいません^^;
栄エンジン、70年もたつのによく回りますね。感謝ですわーい(嬉しい顔)
本日の始動シーンです。
3枚目は始動前です。
読売新聞の埼玉版に「老朽化が進んでおり、栄エンジンの音を聴けるのはこれが最後かも」みたいな事が書いてあったけど、実際のところはどうなんですかね?
>>[37]

画像、拝見しました。

今度の日曜日は用事が入って行けませんが、近々伺いたいですね。

上記の動画の発動機の具合を見るとかなり老朽化が進んでいそうですね。

次回のエンジン始動、ぜひ見に行きたいですね。

相棒と一緒に・・・。
本日も、A6M232さんの御好意で「組立見学会」同伴させて頂きました。

エンジン始動の動画ばかりでは面白くないので 

エンジンカウルの取り付け作業が、撮影タラップに昇っている時に始まりましたので、好位置から撮影が出来ました。

<video src="11750457:39ff730a16f0555b248879f6428b3fbd">

下側のカウルは次に続きます。
意外にアッサリと・・・・付いてしまいました。

<video src="11750462:b4645420c23fc78f3b03a35f4cc8276d">

この後は、ターンバックルを締め付け、更にターンバックルのカバーを取り付けていました。
聖王覚醒さん

実際のところは判りません^^;
POFの事だから今後も半年に1度は飛ぶかと思われますが・・・?

しかし来日は流石にチャンスが厳しいのかもしれません、オバマ大統領に代わってだいぶ厳しいらしいですし・・・・(武器輸出・・)
うえきさん

グットタイミングでしたね^^
皆さん喜ぶかと思われます。
私からもありがとうございます^^

PS
写真完ぺきでした^^ありがとうございました。
A6M232さん

2日間、ありがとうございました。

今後、末永く記録に残る作業だと思いまして、ご自身のカメラに作業風景を残しておいた方が良いのではと思いまして、ただシャッターを押していただけです。

>A6M232さん
>うえきさん

素晴らしい画像と映像、ありがとうございました。
「栄」のエンジン音は良いですね。
 みなさまはじめまして。
 明日関西より飛び立ちまして、日曜のエンジン始動見学会を観に行く予定です飛行機
 組立見学会にご参加された方々、貴重な動画・写真の数々、誠にありがとうございます。
 
 朝8時現地着で整理券間に合うのか…いささか不安ですがあせあせ(飛び散る汗)
 物心ついたころに親戚から貰った「図解 ゼロ戦のすべて」(堀越二郎監修 講談社)で今の私に至ったといっても過言ではないほど。とても楽しみです。
 みなさま、またご参加される方々、どうぞよろしくお願いします。
公開が始まりましたので、一般ニュースにも取り上げられるようになりました。

http://www.jiji.com/jc/movie?p=top574-movie02&s=594&rel=y

http://www.sanspo.com/geino/news/20121201/sot12120116410005-n1.html

うえきさん

産経デジタルに私の寄贈装着した名板がアップで出ていました^^

http://photo.sankei.jp.msn.com/essay/data/2012/12/1202zerofighter/

http://photo.sankei.jp.msn.com/~/media/essay/2012/12/1202zerofighter/G20121201TTT0700238G3000000.jpg?mh=635&mw=950
A6M232さん
うえきさん

画像、動画拝見いたしました。ありがとうございます!
エンジン始動の整理券にあぶれてしまったので、動画を見れてよかったです。脳内補間します(笑)
当日は仕方なくシートの外側でデジカメのマイクを掲げてたのですが、会場外の大勢のあぶれ組の一体感もなかなか良いものがありました!

計器板の展示もじっくり見たかったのですが、本気カメラを構えた方々の熱気に押され端っこの方しか見れませんでした orz
開催中にまた足を運びたいと思います!


よみさん

はじめまして。
1日に行った者ですが、整理券の列に並ぶ方から「8:00にはもう人数の上限に達したらしい」との話を聞いたのですが、大丈夫だったでしょうか?
8時をとうにすぎて到着した自分は時すでに遅しでした…(;--)
もっこ さん

計器板も気にしていただきありがとうございます。
次に行きました時はご笑覧くだされば幸いですわーい(嬉しい顔)

本日連絡があり数行と小さな写真ですが、航空ファンで紹介してくれることとなりました。

実現はしなかったが目標は此処までしたかった訳で・・・・勿論飛行可能な希少な機体故、現有計器の配管等が無い計器限定で、影響のない最小限かつ当時の姿を彷彿とさせる状態である。POF側もアメリカのコーディネーターも是非!との事だっただけに・・・
勿論、隣の100年展で展示中の98式射爆照準器を持って来れば装着できた訳だし・・・致し方ないが残念無念^^;
山口多聞さん

題名はモデルグラフィックスでの連載のままでしたね。
永遠の0が冬公開になったのは、これと重なることを避けるためと聞いていました^^;

余談ですが当方96艦戦の計器板の作成出来るようにリサーチ済みです。
雷電・烈風と同程度に1コマ出てきただけの零戦がどう扱われるか不安です。
紅の豚よりスパンの長い物語ですので、
減るシーンはあれ増えることは無い気がします(震災は追加になるかも)。
スポットの当たる飛行機自体が、ゼロ戦みたいな上等な機体ではなく
国産黎明期の三菱、中島機になっているのでしょうけれど。
96艦戦は飛行して欲しいと思います。

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