F1Ｐole Ｐositionコミュの初心者講座No.15　サインボード

原始的だが確実なドライバーとのコミュニケーション。
走行中のドライバーは無線による音声通信や
テレメトリーによるデーター通信を行っているが
これらが常に正常に作動するとは限らない。
そのためピットウォールからは
ドライバーに対してサインボードで
週回数や前後のドライバーとのタイム差などが掲示されている。
プラットホーム脇にサインボードエリアがあり
担当スタッフはタイミングモニタを見ながら
数字をパネルを抜き差しして情報を掲示する。
さらに「ピットイン」を示す矢印やエンジン回数を落とすように
指示する「EASY」「REV」などもある。
パネル類はひとつの箱の中に収められ
一目で場所がわかるように機能的に整理されている。

コメント(1)

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[1] mixiユーザー 08月09日 23:22

サインボードの基本的な読み方ですが、掲載されている写真ですと

一段目は、ドライバーの出身国の国旗（イングランド）
二段目は、ドライバー名（ＡＮＴ＝アンソニー・デビッドソン）
三段目は、空欄
四段目は、ラップ数（ＬＡＰ１１）
五段目は、空欄

となります。

ちなみに、三段目から五段目はメッセージは状況によって表示が変わってきます。

例えば
一段目　日本国旗
二段目　ＮＡＫ
三段目　ＬＡＰ　３４
四段目　ＲＯＳ　１．５
五段目　ＢＡＲ　５．０

このような表示のときは
中嶋一貴に対して『３４周目の時点で前を走るＮ．ロズベルグとの差は１．５秒差、後ろを走るＲ．バリチェロとの差が５．０秒あるよ。』という意味になります。

テレビ中継のときに、たまにサインボードが映し出される時がありますので、それを見てレースを楽しみの一つとして見ていくと面白いかもおしれません。

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