F1Ｐole ＰositionコミュのベルギーＧＰ♪＆銀組ポイント剥奪決定！

第１４戦
ベルギーＧＰ

ＣＳ生中継
◎土曜フリー走行
9/15（土）17:50～19:10
◎公式予選
9/15（土）20:50～23:00
◎決勝
9/16（日）20:50～23:40

地上波
予選　9/15（土）25:45～
決勝　9/16（日）23:50～

天気予報だと
雨は降らない模様・・・。
しかしスパの天気は変わりやすい。

あと４戦だ！
お見逃しなく！

F1第14戦ベルギーGP金曜フリー走行1回目が行なわれ、
フェラーリのキミ・ライコネンが
トップタイムをマークした。

気温14℃、路面温度19℃の低い温度で始まり、
フェラーリのフェリペ・マッサがセッション序盤に
クラッシュしてノータイムとなった。
ライコネンは2番手に0.5秒以上の差をつけて
トップに躍り出た。
2番手にはルイス・ハミルトン、
3番手にはフェルナンド・アロンソが入った。

1 Ｋ・ライコネン　　フェラーリ　　 1:47.339 　16 周
2 Ｌ・ハミルトン　　マクラーレン　 1:47.881 　19 周
3 Ｆ・アロンソ　　　マクラーレン　 1:47.994 　17 周
4 Ｎ・ハイドフェルドＢＭＷ　　　　 1:48.052 　20 周
5 Ｎ・ロズベルグ　　ウィリアムズ　 1:48.372 　18 周
6 Ｒ・クビサ　　　　ＢＭＷ　　　　 1:48.605 　20 周
7 Ａ・ブルツ　　　　ウィリアムズ　 1:48.920 　20 周
8 Ｊ・トゥルーリ　　トヨタ　　　　 1:48.994 　19 周
9 Ｈ・コバライネン　ルノー　　　　 1:49.138 　22 周
10 Ｊ・バトン　　　　ホンダ　　　　 1:49.330 　22 周
11 Ｇ・フィジケラ　　ルノー　　　　 1:49.380 　25 周
12 Ｒ・シューマッハ　トヨタ　　　　 1:49.548 　21 周
13 Ｍ・ウェーバー　　レッドブル　　 1:49.894 　23 周
14 Ｄ・クルサード　　レッドブル　　 1:49.931 　19 周
15 Ｒ・バリチェロ　　ホンダ　　　　 1:50.264 　22 周
16 Ｓ・ヴェッテル　　トロロッソ　　1:50.482 　27 周
17 佐藤　琢磨　　　　スーパーアグリ 1:50.640 　16 周
18 Ａ・デビッドソン　スーパーアグリ 1:50.648 　20 周
19 Ａ・スーティル　　スパイカー　　 1:50.768　 22 周
20 Ｖ・リウッツィ　　トロロッソ　　 1:51.628　 12 周
21 山本　左近　　　　スパイカー　　 1:52.379　 21 周
22 Ｆ・マッサ　　　　フェラーリ　　 no time 　　2 周

コメント(11)

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[1] mixiユーザー 09月14日 00:50

ドイツＧＰとベルギーＧＰは天候が本当に分かりませんからね～(笑)

ドライビング技術と判断力が試されると思うので、楽しみです！

[2] mixiユーザー 09月14日 01:17

マクラーレンの選手権除外が決まり暗い週末を迎えそうです。しかもマクラーレンからルノーに移ったスタッフがマシンデータの入ったディスク持ち出し利用したとのスパイ疑惑が・・・ブリアトーレは否定してますがこの動きもさらに暗くさせそう。ベルギーの復活は嬉しいですが改修してバスストップシケインの曲がり方が逆になりホームストレートが直線化されちょっぴり残念。スタート風景は今までのイメージではなくなりました。どのような週末になるか見ものです。

[3] mixiユーザー 09月14日 03:10

まくら～れんさんの書かれているニュースを先ほど知って
とても凹んでいます。
ベルギーGP、めっちゃ楽しみにしていたので(>_<)
ほんと、どのような週末になるんでしょうね。

[4] mixiユーザー 09月14日 05:23

まくら～れんさんの情報にビックリです

しかし、スパウェザーと言われる変わりやすい天気、この前のﾆｭﾙﾌﾞﾙｸﾘﾝｸほど降っても困りますが、多少の混戦に期待します。

[5] mixiユーザー 09月14日 07:44

公式にマクラーレンに対し発表されたペナルティとして2007年のコンストラクターズタイトルの除外と１億ドルの罰金、ポイントによる分配金もなし。2008年については12月にＦＩＡへ全データのデータの提出を義務付け、そのデータ解析の結果追加のペナルティを課す可能性があるとのこと。ドライバーズポイントについてはＦＩＡへの証拠提出の見返りに剥奪にはならないとのこと。
そしてこのスパ改修後でドライバーに不評なのはピット入り口がとても入りにくく狭いこと。失敗すれば壁に激突して入り口を塞いでしまうような作りになってます。ただ広げたくてもすぐ奥は崖なのでそれもできず今年の状況次第で再改修もあり得そうです。

[6] mixiユーザー 09月14日 09:41

今回の罰金額はおよそ１年間の賞金に値するらしい。

チームはこの裁定に控訴することを検討している。
チームへは１４日に判決文が手渡されるため
これを受けたうえで対応方法を検討し
アピールを行うことになりそう。

寝ている間に決まったようで・・・
ここにきてなんだか後味が悪いな～
これでフェラーリがコンストラクターズ決定
さてここからが問題
ドライバーズタイトルについて
トッドは公平に扱うと言ってきているけど
今回ことで少し風向きが変わってきたのは間違いない
残り４戦、私だったらライコネン有利に動くかな～
前回のマッサのリタイヤがここにきてさらに悔やまれる。

フェラーリは万々歳だろうけど
やっぱり正々堂々と戦い、勝利を手にしてもらい隊♪

まくら～れん　早々の情報ありがと！

[7] mixiユーザー 09月14日 23:17

遂に始まりました、復活のスパ・フランコルシャン！！
ほとんどのドライバーが２戦目のエンジンを使用する中、このコースでエンジンに最もきついといわれる『オー・ルージュ』
約７０メートルの高低差を僅か数秒で駆け上がる！
ドライバーの『血液』エンジンオイル、冷却用の水、液体全てが下へと押し付けられる。
ドライバーは失神寸前！エンジンはオイル、冷却水が回りにくく悲鳴を上げる！
こんな事を４４ラップも繰り返される。
回転数が１９０００回転リミットに設定されているとはいえ２戦目のエンジンにはかなりきついだろう。
マクラーレンのコンストラクターズポイントのはく奪、そして新たなスパイ疑惑・・・と暗い話題が多い週末だが、ドライバー達はクリーンなバトルを期待したい。
持ち込まれるタイヤは、ミディアムとソフト。
フェラーリがソフトタイヤを使いこなせれば、かなり有利に働くだろう。
逆に、マクラーレンがミディアムタイヤを使いこなせればフェラーリを大きく引き離すだろう。
どちらにしても、楽しみな復活ベルギーグランプリ！

[9] mixiユーザー 09月16日 06:31

え～　　ドライバーズポイントはそのままなの～！！

ドライバーにとっては悪いけど、技術って　解かっちゃえばその優位は平然に使えるしね～
コンストラスターポイントをはく奪するほどの悪いことなら、ドライバーの優位もちょっとズルイような感じがします。

技術的にはたいしたこと無い技術だったのかな？　ただの見せしめでしょうかね～？？？

[10] mixiユーザー 09月18日 23:00

遅ればせながら、今日やっと録画してあったベルギーGP見ました