CHEVROLET BLAZERコミュのオフセットについて

はじめまして。98年LSに乗っているesukuといいます。みなさんにお聞きしたいのですがタイヤのオフセットをフェンダーいっぱいに出したいのですがツライチにしてるかたで255、60、R16と235、70、R15のサイズでオフセットはどのくらい出せばいいでしょうか？
よろしくお願いします。

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 11月29日 00:29

ツライチ、止めたほうがいいですよ。特にフロントはフルバンプ時に、タイヤとオーバーフェンダーのインナー上部が干渉し、最悪オーバーフェンダーが割れます。
それでもやりたいなら、ノーマルホイールとタイヤで糸垂らして計測し、タイヤ幅や外形が分かるサイトをググッて、頑張ってください。

[2] mixiユーザー 11月29日 01:33

２３５とかそれ以上でツライチ狙うと、ハンドルいっぱいに切ったときにフェンダーにタイヤがヒットしちゃうらしいです。
やはり色々と策が必要なのでは？

質問と合っていないサイズの話ですが、２１５/７０Ｒ１５でフロント＋１９、リア－７とかでツライチに近いとか…。
これだとハンドルいっぱいに切っても問題ないと聞きましたよ。

参考までに。

[3] mixiユーザー 11月29日 10:05

自分のは235／70R15でｵﾌｾｯﾄ+23でﾌﾛﾝﾄがﾂﾗですね

ちなみにﾎｲｰﾙが8Jですね

全然問題ないですよ

ﾘﾔも+23ですがﾘﾔはもっと出せますね

[4] mixiユーザー 11月29日 20:31

はじめまして。半年前までブレイザーに乗っていた者です。ホイールはアメリカンレーシングテールガンナー、タイヤはグッドリッチの２３５／７０Ｒ１５でした。ホイールのオフセットですが、設定が＋２０と０しかなかったのでフロントに＋２０、リアに０を履いていました。前輪はツラか数ｍｍ出る程度（タイヤの最もふくらむ部分が数ｍｍ出ていました）、後輪はあと１ｃｍくらいは出せたのではないかと思います（すでに実車がないのでなんとも言えませんが・・・）。フロント側のオーバーフェンダーとの干渉についてですが、自分の車はバックで道路に出るときのみ段差の関係でオーバーフェンダーの内側（後ろ側のみ）が干渉していました。自分の車に関しては干渉する部分（オーバーフェンダーの内側の角の部分）を５ｍｍ程度削ることで解決しました。しかし、これはあくまで自分の車に関してのみ言えることで、アメ車は個体差が大きいため一概に何とも言えません。左右でホイールの出方が違う車も珍しくないとディーラーで言われたこともあります。

[5] mixiユーザー 11月30日 12:28

みなさんありがとうございました。いろいろ見解があるようでみなさんの話を参考に決めたいと思います。ありがとうございましたm(_ _)m

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