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国道156号コミュの『新岩戸トンネル１１日から一部供用　上下線分離』

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『新岩戸トンネル１１日から一部供用　上下線分離』

mixiユーザー 2008年02月05日 20:10

国道１５６号岐阜東バイパスの整備で、岐阜市の日野地区と中心市街地を結ぶ新しい岩戸トンネル上り線がほぼ完成し、１１日から一部供用される。３月下旬には新トンネルの名古屋側坑口の高架橋と合わせて、約２・５キロ区間の４車線化が完成。岐阜国道事務所は同地区の混雑が改善され、渋滞損失時間が約４割減ると見込んでいる。

新トンネルは、現在の岩戸トンネルの南東側に並列した延長８０５メートル。羽島郡岐南町方面への上り線専用の２車線とし、現トンネルは関市方面への下り線専用にする。現トンネルは２車線の対面通行で、上下線分離は安全性向上にもつながる。

同事務所は１１日、新トンネル完成式典を開くが、残工事や現トンネルの改修を行うため、当面は両トンネルとも１車線運用とし、実際の４車線開通は３月下旬となる。

同トンネルを挟む岐阜東バイパスの一部区間は、国道２１号とともに岐阜環状線としても使われており、新トンネルの開通で環状線は全線の４―６車線化も完成する。

岐阜東バイパスは、岐南町の岐南インターから関市の山田交差点までの約１３・４キロ。１９８７（昭和６２）年度に、岐南インターから岐阜市入舟町交差点まで６車線２・５キロが完成。入舟町から今回の開通予定区間を含む日野６交差点までの４・２キロは、９１（平成３）年度に２車線で暫定開通している。

平成２０年２月５日（火）岐阜新聞より

コメント(4)

[1] mixiユーザー 03月01日 22:45

トンネル！
そういえばビックリしましたよ
いつも旧道走るんですがね、久しぶりにと思ってこの道走ったらトンネルが･････
ちょいパニクリましたがな(笑)

いつの間に！

[2] mixiユーザー 03月01日 23:05

たまcha〜n♪
旧道走る？ムードどんだけ〜るんるん


さて、３月下旬より実際の４車線開通なんですね。
楽しみにしています車（ＲＶ）

そうそう、岐阜環状線といえば、『鵜飼大橋』exclamation
R１５６を下って『鵜飼大橋』に入ると、みんな左側車線でいませんか？

橋途中にある信号を、雄総方面に右折する、斜線の存在を知らない方が多すぎ衝撃ですわ。

鵜飼大橋だけ、片側１車線化してます。
標記するなどして、なんとかヘンテコ渋滞を、緩和できないでしょーかexclamation & question


話がそれてスミマセンデシタたらーっ（汗）

[3] mixiユーザー 03月01日 23:29

おいらも最近バイパス使わないのでいつの間に…
という感じです。

[4] mixiユーザー 03月18日 21:51

毎日、一宮からＲ１５６→環状線（鵜飼大橋）で通勤してます。

日曜日に走ったときには工事が完全に終了してました。
通勤はかなり楽になりましたね〜車（セダン）
春休みのせいかは分かりませんが、車少ないのをいいことにトンネルの中を１００キロ近いスピードで走るのはちょっと…

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