まだ1000�舛砲眞�していませんが心がけておきます。
でもこれから長い付き合いを覚悟しております。A/T強化があるんですね、今度調べてみます。これからもミニ共々よろしくお願いします。
セルモーターをコツンとやると爪が出てエンジンがかかっていました
ブレーキだけだとちょっと不安を感じてましたし、ブレーキダストも結構酷くて思案していたところなので安心しました
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コメント(17)
てっつさん、MINI復活おめでとうございます
うちは現在までに4台のMINIを所有してきましたが、16年前に最初は形だけで選んだAT新車購入、納車1時間後にはATミッションが故障走行不能になりドック入り、その後3回のエンジン載せ替えが無償で行われましたが、ギア抜け症状が治まらなかったため泣く泣くMTに乗り換えしました。症状は走行中にシフトが切り替わる瞬間にギア抜けとなりニュートラル状態になってました。こうなると一度停車してATをガチャガチャと数度操作してDに入れると入るため、またそれで走行・・・・高速ではいつギア抜けするかびびってましたね。じんわりアクセルを踏んでやさしく乗るような乗り方だと大丈夫とは聞いたのですが・・・確かに現代車のような乗り方をしてた自分でしたのでそれが悪かったのかな？今はATの強化もあるようですね。
うちは現在までに4台のMINIを所有してきましたが、16年前に最初は形だけで選んだAT新車購入、納車1時間後にはATミッションが故障走行不能になりドック入り、その後3回のエンジン載せ替えが無償で行われましたが、ギア抜け症状が治まらなかったため泣く泣くMTに乗り換えしました。症状は走行中にシフトが切り替わる瞬間にギア抜けとなりニュートラル状態になってました。こうなると一度停車してATをガチャガチャと数度操作してDに入れると入るため、またそれで走行・・・・高速ではいつギア抜けするかびびってましたね。じんわりアクセルを踏んでやさしく乗るような乗り方だと大丈夫とは聞いたのですが・・・確かに現代車のような乗り方をしてた自分でしたのでそれが悪かったのかな？今はATの強化もあるようですね。
テッツさん
こんにちは
カタチに惚れこみ、99年のATを買ってから一年経ちました。
いま75000kmくらいです。
数え切れないくらい様々な箇所を直し、部品を新品に交換しました。
予想以上でした。
ATのオーバーホールはしていませんが、今の所調子いいです。
ダメとか言われるけど、普通にマニュアルモードで、シフトチェンジしてます。
私の場合ですが、暖機運転は一分くらいです。ただ、いきなり全開にしないで、幹線道路に出るまではトロトロとエンジン回します。これで計3分てとこです。オイルが充分温まっていないと3速から4速へのシフトアップが、滑りがちですが、オイルが回ればスムーズです。
慣れるとタイミングが分かるから滑らずにつなげます。
あと、オイル交換時に、スーパーゾイルというオイル添加剤入れてます。金属の表面を再形成するというものです。あくまで私の場合に限ってですが、効果があります。シフトチェンジがスムーズになります。ひとつ、難点はオイルより価格が高いことです。
あまり、ミニということにこだわらずに、普通の車と同じように乗るようにしてます。
定期的に専門店でみてもらうのは、普通の外車と同じですし^_^
往復500kmのドライブや旅は、何回か行きました。
ラジエーターも交換したし、クーラーもガンガンいれてます。
ショックもサスもソフトな快適仕様です
愛車生活を楽しんでください‼
こんにちは
カタチに惚れこみ、99年のATを買ってから一年経ちました。
いま75000kmくらいです。
数え切れないくらい様々な箇所を直し、部品を新品に交換しました。
予想以上でした。
ATのオーバーホールはしていませんが、今の所調子いいです。
ダメとか言われるけど、普通にマニュアルモードで、シフトチェンジしてます。
私の場合ですが、暖機運転は一分くらいです。ただ、いきなり全開にしないで、幹線道路に出るまではトロトロとエンジン回します。これで計3分てとこです。オイルが充分温まっていないと3速から4速へのシフトアップが、滑りがちですが、オイルが回ればスムーズです。
慣れるとタイミングが分かるから滑らずにつなげます。
あと、オイル交換時に、スーパーゾイルというオイル添加剤入れてます。金属の表面を再形成するというものです。あくまで私の場合に限ってですが、効果があります。シフトチェンジがスムーズになります。ひとつ、難点はオイルより価格が高いことです。
あまり、ミニということにこだわらずに、普通の車と同じように乗るようにしてます。
定期的に専門店でみてもらうのは、普通の外車と同じですし^_^
往復500kmのドライブや旅は、何回か行きました。
ラジエーターも交換したし、クーラーもガンガンいれてます。
ショックもサスもソフトな快適仕様です
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