ヴァージン・レーシングが、イギリスのノッティングヒルにおいて、チームのお披露目発表会を行った。
ヴァージン・レーシングは、リチャード・ブランソン卿率いるヴァージン・グループが冠スポンサーを務める、2010年F1世界選手権エントリーが認められたマノー・チームを改名して誕生。
この席では、すでにドライバー契約にサインしていたティモ・グロックのチームメイトとして、ルーカス・ディ・グラッシが起用されたこと、テストドライバーにはアルバロ・バレンテ、ルイス・ラジアが就くことが発表された。またチーム代表にはアレックス・タイ、テクニカルディレクターにはニック・ワース、スポーティングディレクターにはジョン・ブースとなることも告げられた。
ニック・ワースが風洞を使わずにデザインしたというマシンは『VR-01』と名付けられ、すでにFIAのクラッシュテストの大部分もパス。2月には実走できる見込みだという。
また、ヴァージン・レーシングのチーム・ロゴもお披露目され、黒を基調にヴァージン・レーシングの頭文字であるVRが描かれている。
ヴァージン・レーシングは、リチャード・ブランソン卿率いるヴァージン・グループが冠スポンサーを務める、2010年F1世界選手権エントリーが認められたマノー・チームを改名して誕生。
この席では、すでにドライバー契約にサインしていたティモ・グロックのチームメイトとして、ルーカス・ディ・グラッシが起用されたこと、テストドライバーにはアルバロ・バレンテ、ルイス・ラジアが就くことが発表された。またチーム代表にはアレックス・タイ、テクニカルディレクターにはニック・ワース、スポーティングディレクターにはジョン・ブースとなることも告げられた。
ニック・ワースが風洞を使わずにデザインしたというマシンは『VR-01』と名付けられ、すでにFIAのクラッシュテストの大部分もパス。2月には実走できる見込みだという。
また、ヴァージン・レーシングのチーム・ロゴもお披露目され、黒を基調にヴァージン・レーシングの頭文字であるVRが描かれている。
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