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ヤマハ FZ1 カスタムコミュのブレーキパッドのタッチはどれが好き?

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ノーマルフロントブレーキの効きに不満がありもうやだ〜(悲しい顔)
効きき始めが良くって、熱にも強い指でOK
ストリート60% 峠40% サーキット0%程度に合うパットを
模索しているんだけど
色々試すにもどれから手を付けて良いのやら
良いアドバイス&インプレあったら教えて下さいわーい(嬉しい顔)

コメント(20)

おいら、ノーマルに不満感じたことないんですけど、
どんな時に効きが気にいらないとかあるんですか?

噂ではノーマルはバックプレートが歪むなんて話も聞いたことあるし、
社外に替える理由とかも教えて欲しいです〜。
FZ1じゃないけど…

ベスラを以前、使ってました。
初期制動、タッチ、いい感じでしたよ!熱は、ジムカーナごっことかミニサーキットで使って、問題無かったです♪
一回に走る時間が10分程度でしたけどね(^_^;)

RK、一度だけ使いましたが…好みに合わず、途中で…以下自粛


FZ1、私も変えたいけど…
止まる社外品は、ローターが減るんですよ…
ローターも消耗品と割り切れるなら、どうぞ(^_^;)
ブレンボのラジアルマスター+ZCOOのタイプCだと、
PP2CTあたりのスポーツタイヤでは、制動力がグリップを上回ってあっさりロックします。
私なんぞのウデでは、レースパッドは扱い切れませんでした。
今はRKのメガアロイXって言うマイナーなパッドを使っていますが、
PP2CTのタイヤでサーキットでフルブレーキ掛けてもロックしない、丁度良いパッドです。
ノーマルでも十分な制動力だと思います。あまりハードに効くものは、握りコケの原因になりシビアなテクニックがいるのではないでしょうかわーい(嬉しい顔)
サーキット走行が0ならば、ノーマルできっちりメンテナンスして下さい。エアー噛んでいませんかブレーキオイルの点検&交換で改善されますよ〜
>Hidetakaさん
そりゃ〜ぁ HidetakAさんはブレーキ使わないもんっうれしい顔
前にラジアルでガツ〜ンって効くのに乗ってたから
握りに対しても〜ちょっと 省力&即力で効いてほしいなって思いましてネ!

>ちゃまさん
メタリカ いいですねぇ 定¥10,269 高!

>たかちゃん@籠もり中さん 
ベズラ 売\5486 今現在オイラの第1候補なんですようまい!
projectμ 定¥5040も捨てがたいんですが・・・

>ride on fazerさん
ブレンボラジアルいいなぁホントはラジアルにしたいんですが予算が・・・
メガアロイ 定¥5,775値段もGooですね手(グー)


>ii maさん
そうなんですよねノーマルで十分とも思いますが
もう少し入力初期からグッと効く〜って感じがほしいんです。
あせあせ
>ジンさん
是非 是非安くラジアルのタッチが得られる方法があれば
チャレンジしたいです。ヨロシクです。目がハート
RKのXが僕は好きですよウッシッシぴかぴか(新しい)
安いし長持ちしますあっかんべー
内圧コントロールバルブを入れたので、
エンジンブレーキが弱くなり、為制動力強化のためにパッド交換しました。
ZCOOのセラミックシンタードです。

効きはノーマル+αでいきなりガツンとくるタイプではないですが、
握りこんでいくとぐんぐん制動力が上がります。
ストロークの関係でブレーキ&シフトダウンの時に、
より慎重に操作しなければいけなくなりました。
ブレーキレバーがもっと近ければいいんですどね…==;
あと値段は左右で¥16000…高いですね==;

ノーマル仕様であればノーマルパッド+ラジポンでフィーリング向上を狙うのが、
一番いいかもですね^^;
>tasashi@沙羅颯空さん
RKのX 安く長持ちは魅力ですねぇ

>u1さん
ん〜みなさんの言うとおりフィーリング向上なんで
パッドじゃなくラジポンかもですねうまい!
ラジポンはNissinとかの汎用品はネットでお手頃価格ですねぇ
ブレンボは高いし、
R1のはセミラジアルが安いけど、どうだろう・・・

どうしようかなぁ・・・
だれかR1のマスター付けた人いないですか?
R1のマスター径って16? 合わないかぁ涙
自分もFメタリカRはAP入れてます。
ニッシンのラジポン入れてホースもかえてますけど、
かなり満足してます
私もR1(04年式位)のセミラジアル装着してます。

ノーマルのフニャッとしたタッチが嫌でマスターを交換しましたが
交換後は初期から効いてくる感じで満足しています。
その為、交換前にパッドを交換するか悩んだのですが
未だにノーマルを使用しています。

宜しければ参考になるか分かりませんが
過去に書いたブログの記事をリンクします。

PC用: http://blogs.yahoo.co.jp/myama_s/9794116.html
現在ブレンボラジアルですが、
キャブR1の時にセミラジアルいれてましたょ!

確かセットではなくホースとタンクは別で買ったようなダッシュ(走り出す様)

へたれライダーなので、よくわかりませんが、
セミラジアルだとダイアル調整でしたょあっかんべー
>Tamattiさん
お〜!そうでした ヤマンボなんてよく揶揄されてますけど良いですねぇ揺れるハート

>tasashi@沙羅颯空さん
セミラジアルとラジアルのフィーリングに違いはありますか?耳

>耶麻さん
ブログと〜っても参考になります。自分もフニャッとしたタッチがどうも・・・って
感じなんで、R1のセミラジを導入の方に気持ちが行ってます。わーい(嬉しい顔)

いや〜Fazerのマスター径って16φだったんですね てっきり19φと思ってました
あせあせ
自分はブレンボラジアル+ノーマルホース+メタリカspec3ブレーキパッドです。

カツンカツン効いて楽しいです。


ちなみにツーリングメインなノンビリライダーです。

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