単純な移動区間を積極的に高速道路を利用するように設定。結果的に楽しめるワインディング区間が増えた。
試乗場所はコンディションの良い広域農道・県道25号線の区間に設定した。
https:/
画面左側に現れるマップのレイヤーのチェックマークを操作して表示切り替えを行ってください。
�，禄匹�ら蕎麦屋まで
�△篭焦�屋から解散まで
以下、ルート説明。
●宿から蕎麦屋
宿の8時出発は絶対。
A→B→C→D
高速道路を積極的に利用して時間短縮。
ここではぐれると致命的なので、県道25号線に入るまでは団体行動で。
D→E
県道25号線、たぶん高規格農道と思われるが、google衛星画像やストリートビューで確認すると、すごく気持ちの良さそうなワインディング。
途中の「砺波市栴壇山体育館」周辺で試乗会を予定。
https:/
民家も少なく、車を止めるスペースも有り、路側帯が広くなっている直線部なので試乗には都合が良いだろう。
E→F
国道472号線。路面コンディションは良さそうだが、高山市へ抜ける主要道なので交通量が多そう。
F→G
国道471号線。この区間は交通量が少ないのでは？道路状況も非常に良い。
今回のルートの目玉？。
G→H
国道156号は山岳ルートだが白川郷へ抜ける主要道なので交通量が多そう。
H→I→J
五筒山ICから白川郷ICまで、東海北陸自動車道で時間短縮。そして国道156号で蕎麦屋。
蕎麦屋の有る庄川ICまで高速を使っても良いのだが、高速はルートが回り込んでいる関係で距離が長いし、対面通行区間なので遅い前走車がいても抜けない。途中の白川郷ICで下りても距離が短いので時間的には殆ど変わらないはずで、一般道で有れば前走車を抜いていくことも可能だろう。もちろん予定が押した場合は時間短縮の為に、現地で高速への予定変更の可能性有り。
何にしても蕎麦屋へ急げ！
●蕎麦屋から郡上八幡、古城山PA解散
OD･FARM荘川は、以前長良川ラフティングを実施したODSSの荘川支社。
出来れば社長の北川氏と俺が会いたい（笑）
A→B→C→D
東海北陸自動車道で郡上八幡へワープ
町内散策。
D→E
東海北陸自動車道、古城山PAで解散
皆さんのご意見を！
試乗場所はコンディションの良い広域農道・県道25号線の区間に設定した。
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画面左側に現れるマップのレイヤーのチェックマークを操作して表示切り替えを行ってください。
�，禄匹�ら蕎麦屋まで
�△篭焦�屋から解散まで
以下、ルート説明。
●宿から蕎麦屋
宿の8時出発は絶対。
A→B→C→D
高速道路を積極的に利用して時間短縮。
ここではぐれると致命的なので、県道25号線に入るまでは団体行動で。
D→E
県道25号線、たぶん高規格農道と思われるが、google衛星画像やストリートビューで確認すると、すごく気持ちの良さそうなワインディング。
途中の「砺波市栴壇山体育館」周辺で試乗会を予定。
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民家も少なく、車を止めるスペースも有り、路側帯が広くなっている直線部なので試乗には都合が良いだろう。
E→F
国道472号線。路面コンディションは良さそうだが、高山市へ抜ける主要道なので交通量が多そう。
F→G
国道471号線。この区間は交通量が少ないのでは？道路状況も非常に良い。
今回のルートの目玉？。
G→H
国道156号は山岳ルートだが白川郷へ抜ける主要道なので交通量が多そう。
H→I→J
五筒山ICから白川郷ICまで、東海北陸自動車道で時間短縮。そして国道156号で蕎麦屋。
蕎麦屋の有る庄川ICまで高速を使っても良いのだが、高速はルートが回り込んでいる関係で距離が長いし、対面通行区間なので遅い前走車がいても抜けない。途中の白川郷ICで下りても距離が短いので時間的には殆ど変わらないはずで、一般道で有れば前走車を抜いていくことも可能だろう。もちろん予定が押した場合は時間短縮の為に、現地で高速への予定変更の可能性有り。
何にしても蕎麦屋へ急げ！
●蕎麦屋から郡上八幡、古城山PA解散
OD･FARM荘川は、以前長良川ラフティングを実施したODSSの荘川支社。
出来れば社長の北川氏と俺が会いたい（笑）
A→B→C→D
東海北陸自動車道で郡上八幡へワープ
町内散策。
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東海北陸自動車道、古城山PAで解散
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