Coup de Coeurコミュの初めまして

エクステリアのデザインと、車格の割に高速で安定する不思議な乗り味に魅了され、エーゲブルーの CC S16 ('02年式)を認定中古で購入しました。晴れた日にはできるだけオープンにして乗るようにしています。

購入直後にイグニッションコイルが壊れましたが、保証修理してもらいました。それ以外は特にトラブルはありません。
そろそろパッドとローターが寿命かもしれません。

免許歴はそこそこ長いのですが、プジョー歴はまだ１年足らずのため色々と情報交換をさせて頂ければと思っています。

よろしくお願いします。

コメント(19)

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[4] mixiユーザー 07月07日 01:35

はじめまして。

銀の２０６cc1.6（AT）の平行車に乗ってます。
少しずつモディファイをしながら走ってます。

よろしくおねがいします。

[5] mixiユーザー 07月08日 00:14

おおー、いいですね、エーゲブルー。
私も欲しかった。新車で買ったにもかかわらず、エーゲブルーがなくって、ルシファーレッドです。
まあ、レッドも気に入ってますが。

そうそう、香港に出張から今日帰ってきましたけど、香港でも206CCを見かけました。
でも、あの国ではオープンで走るのは、些かつらい気もします。

[6] mixiユーザー 07月14日 00:24

中古ではありますが
今度の日曜日に、206CCエーゲブルーが納車の運び。
愉しみだなぁ…
いつもより、ビールが美味しい。

でも天気予報では
台風の最接近の中、キーを受け取ることになりそう。

初日からオープンにできないかもしれないけど
いよいよ、愉しい日が近づいています。

[7] mixiユーザー 08月17日 22:30

初めまして。2002年式206CC S16 ムーンストーングレーの並行車に乗っています。
早くも5年が経過して、故障歴もエンジンECUに始まりたまに点かない左ウインカー、たまに出るアンチポリューションの警告、錆びて割れたエキゾーストパイプなどなどいろいろありますが、それを補っても余りある魅力のある車だと思います。
まだまだ乗り続けるので、宜しくお願いします。

[8] mixiユーザー 09月17日 21:36

はじめまして２００４年２０６ＣＣに乗っています
故障歴は特にありませんが・・・
センタパネル？のライトが消えなくなった事が数回、
ＡＴのシフトチェンジがうまくいかなくなったこと
いずれもＣＰＵリセットで元に戻りましたが・・・・
まあ、実用性を無視すれば楽しいですよね

[9] mixiユーザー 09月17日 21:55

なぜでしょうね。
思い通りに行かなくても、許せちゃう。

わたしの206ccは左のドアが甘いらしく
ガタガタと坂を下ると、半ドア状態になり
ルームランプは点滅、パネルにSTOP警告が出ます。

左ドアをボンっと閉めれば直ることなので、
それくらい自力で直そうと星型工具を買ったのですが
「調整」の余地が見つからず…。

いまでも、アラートでボンッです。

[10] mixiユーザー 09月22日 22:13

>othelloさん

僕も同じ症状が起きましたが
ディーラーで車検のときに調整してもらいました
（甘いらしくということは一度ディーラーさんに持っていっているのかな？）

扉を閉めたときの隙間は少し大きくなりましたが
アラームはならなくなりました

[11] mixiユーザー 09月29日 11:10

はじめまして、中古購入ですが206CCS16シルバーに乗ってます。
S2000から206CC（AT)に乗り換えたのですがパワー不足を感じ、かみさんに内緒で同色のS16に乗り換えたのですがあっさりばれちゃいました。（笑）
そろそろ１年が経過しますが特に故障も無く快適です。
パワーの上がった分コーナーで車体がねじれてるような感覚がありフロントタワーバーを付けてみましたが効果が有るのか無いのかいまいち不明です。
このパッケージングは最高ですよね、207CCが大きく重くなってしまったのが残念でなりません、皆さんはどうお考えですか？
私もまだまだ乗り続けるつもりですのでよろしくお願いします。

[12] mixiユーザー 10月01日 23:04

はじめまして。２０６CCカラーラインのマオリグリーンに乗ってます。
オープンは初めてなのですが、この開放感は凄いですね。
運転中には見上げられないですが・・・

[14] mixiユーザー 12月05日 22:36

はじめまして。
シャケさん同様、マオリ族です＾＾　私は2002年式ですが。

先月、２回目の車検が終了しました。
タイミングベルトがそろそろ寿命との事。
距離も73,000キロを超え、一度も交換しておりませんので
当然なのかもしれませんが…
ディーラーでは、１５万円くらいになるかも…と。

やっぱり出費は痛いです；；
皆さんはどのくらいで交換を指摘されましたか？
（トビを立てるべきならゆってくださいまし）

[15] mixiユーザー 12月05日 23:50

はじめまして，HITOMIと申します。

私は2001年式の206CC乗りです。
先月，走行距離が80,000kmを超えたので，タイミングベルトを交換しました。
ついでにファンベルトも交換しました。ファンベルトの所から異音がしていたので，ベルトに付随した部品も替えてもらいました。部品代は以下の通り。

タイミングベルト (\6,900)
ファンベルト (\5180)
ベルトテンショナー(\9,900)
ベルトアイドラー (\6,100)
工賃が\40,000かかったので，トータルで\70,000にしてもらいました。

タイ・ベル交換時に，ウォーターポンプも診てもらい，交換が必要であれはそうしようと思ってましたが，意外にキレイで，水漏れや湿気もなく，ウォーターポンプの交換は見送りました。

外したタイ・ベルを見せてもらったのですが，素人の見た目では，ほとんど劣化は見られませんでした。取説の\80,000km目安は「何か起きる前」の予防的距離だと思います。（娘のビートルは100,000kmで交換しました）
しかし，外に出ているファンベルトは，小さなひび割れが無数にあり，そこから異音を発していたようです。すぐに切れることは無いみたいですが，あのひび割れを見てしまうと替えたくなります。

ご参考までに。
(タイ・ベルのことだけを話題にするのであれば，自己紹介のお邪魔になるので，トピックを作成した方がイイかも)

[16] mixiユーザー 12月29日 10:34

はじめまして。
静岡県に住む50代前半の熟年(中年？)男性"みしまっく"と申します。
少し前にGOLF4からプジョー206CCに乗り換えました。よろしくお願いいたします。

恥ずかしながら今まで206CCはもちろん、プジョーのことすらよく知りませんでした
が、近くの中古車屋さんで2006年製の黒Griffeを見かけ、冷やかし半分の気持ちで
試乗して、すっかりハマってしまいました。

購入後に1000kmほど乗り概ね気に入っていますが、205/45の16インチタイヤは
見た目はカッコ良いのですが、私の好みには少し固すぎるフィールです。
TE37の様な軽量のホイールで15インチにダウンさせると、乗り心地が改善されます
かね？皆様いろいろ教えて下さい。

[17] mixiユーザー 09月26日 20:47

はじめまして。

２０６ＣＣ　Ｓ１６　左ハンに乗っているジョ兄ィ☆彡と申します。
乗っていると言っても、昨日納車されたばかりなので、まずは慣れるところから始めているといった感じです。。。

オープンカー歴は長いのですが、プジョーは初めてなので、色々教えていただければと思い、このコミュに参加させて頂きました。

また明日の合同オフにも参加させて頂きますので、現地でお会いしましたら、どうぞよろしくお願いします。