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コメント(27)
昭文社都市地図（ニューエスト）を愛用して，16年ほどになります．47都道府県を全て揃えてます…一番古いのは12年前くらいの版ですが．
昔は各県で図式が全然違っていて，北海道の水彩地図などに地域性を感じたりしたものですが，今は皆マップル様式になって個性がなくなった上，ニューエストは多くの県が廃版になってしまいましたね．
私はクルマは運転せず専ら公共交通か自転車なので，マップルをはじめとする道路地図はどうも使い勝手が悪いのです．A4ではリュックに数冊入れるのに大き過ぎるし，郊外は縮尺が小さ過ぎて距離や地形，カーブを読み取りにくい．
マップル版は都心部が異様に大縮尺の一方，ちょっと山間部へ行くともう1:200000しかなくて，ゆっくり移動する者には距離感が掴み辛いです．
あと，自分にとって重要な情報を書き込んで「自分だけの地図」にしてきたのが，最近印刷が濃くなったため書き込んでも目立たなくなってしまったのは痛い．
余談．
先日，新たな愛読地図が加わりました．
「台灣通用地圖」
「台灣馬路通」
昔は各県で図式が全然違っていて，北海道の水彩地図などに地域性を感じたりしたものですが，今は皆マップル様式になって個性がなくなった上，ニューエストは多くの県が廃版になってしまいましたね．
私はクルマは運転せず専ら公共交通か自転車なので，マップルをはじめとする道路地図はどうも使い勝手が悪いのです．A4ではリュックに数冊入れるのに大き過ぎるし，郊外は縮尺が小さ過ぎて距離や地形，カーブを読み取りにくい．
マップル版は都心部が異様に大縮尺の一方，ちょっと山間部へ行くともう1:200000しかなくて，ゆっくり移動する者には距離感が掴み辛いです．
あと，自分にとって重要な情報を書き込んで「自分だけの地図」にしてきたのが，最近印刷が濃くなったため書き込んでも目立たなくなってしまったのは痛い．
余談．
先日，新たな愛読地図が加わりました．
「台灣通用地圖」
「台灣馬路通」
国内はやっぱりツーリングマップルですね。
現在はバイクを所有しておりませんが、クルマの旅にもすごく便利です。
加えて、あのおびただしい量のメモ書き情報が旅情を駆り立ててくれて、
ついつい時間を忘れて読み耽ってしまいます。
ヨーロッパは定番のミシュラン「ロードアトラス」が見やすいですね。
背表紙がリング状になっているので、見たい場所を広げてシートの脇に差したり、
助手席に放り投げておいても大丈夫。
縮尺が大きいので目的地によっては詳細地図がもう一冊必要かもしれませんがが、
高速道路や一級国道の弾丸移動には最適です。
また、ヨーロッパ全体を網羅しているにもかかわらず（つまりどこか一カ国の地図ではないのに）、
それぞれ英語名ではなく現地名（たとえば「クロアチア」ではなく「フルバツカ」、
「ジャーマニー」ではなく「ドイッチュラント」など）で表記されているのがソソります。
それと、なんといってもグーグルアース。
眺めているだけで最高に楽しい。
知らない土地に行くとき、
目的地周辺の雰囲気を掴んでおくのにも役立ちますよね。
狭くて煩雑な旧市街の中にあるホテルに行くときなど、
あらかじめ立地をイメージしておくと幾分かラクに辿り着けます。
現在はバイクを所有しておりませんが、クルマの旅にもすごく便利です。
加えて、あのおびただしい量のメモ書き情報が旅情を駆り立ててくれて、
ついつい時間を忘れて読み耽ってしまいます。
ヨーロッパは定番のミシュラン「ロードアトラス」が見やすいですね。
背表紙がリング状になっているので、見たい場所を広げてシートの脇に差したり、
助手席に放り投げておいても大丈夫。
縮尺が大きいので目的地によっては詳細地図がもう一冊必要かもしれませんがが、
高速道路や一級国道の弾丸移動には最適です。
また、ヨーロッパ全体を網羅しているにもかかわらず（つまりどこか一カ国の地図ではないのに）、
それぞれ英語名ではなく現地名（たとえば「クロアチア」ではなく「フルバツカ」、
「ジャーマニー」ではなく「ドイッチュラント」など）で表記されているのがソソります。
それと、なんといってもグーグルアース。
眺めているだけで最高に楽しい。
知らない土地に行くとき、
目的地周辺の雰囲気を掴んでおくのにも役立ちますよね。
狭くて煩雑な旧市街の中にあるホテルに行くときなど、
あらかじめ立地をイメージしておくと幾分かラクに辿り着けます。
昭文社ニューエスト派の私ですが，試験的に岡山県の買い替えを県別マップルにしてみました．使い勝手によっては，他県更新の時もマップルにするかも知れません．
マップルも悪くないな，と思ったのは，
1・ニューエストでは最近，郵便局の局名が載らなくなったが，一部の県別マップル（兵庫県・岡山県など）には依然として載っている
2・従来旅する際には市町村の枠を重視していたが，平成の大合併でこれが無意味になってしまった地域が多い
3・ニューエストは市町村単位の掲載が基本だが，平成の大合併を経た現在ではこれが却ってあだになり，極端に大縮尺で詳しい都心部と，少しずれただけで1:200000クラスにまで飛ぶ郊外とのギャップが大きく，使い勝手を悪くしている．県全体がメッシュのマップルだと，このギャップが小さくて済む
などの点です．
一方，非ドライヴァーとしてマップルの難は，
1・A4サイズのため，長旅で何冊も持ち歩くのはかさばる
2・ニューエストの広域図には旧市町村の境界が灰色で刷られており情報図として重宝するが，マップルにはこれが無い
3・利点の1で挙げたが，やはり大多数の県で郵便局名が載っていない
ことなどでしょうか．
マップルも悪くないな，と思ったのは，
1・ニューエストでは最近，郵便局の局名が載らなくなったが，一部の県別マップル（兵庫県・岡山県など）には依然として載っている
2・従来旅する際には市町村の枠を重視していたが，平成の大合併でこれが無意味になってしまった地域が多い
3・ニューエストは市町村単位の掲載が基本だが，平成の大合併を経た現在ではこれが却ってあだになり，極端に大縮尺で詳しい都心部と，少しずれただけで1:200000クラスにまで飛ぶ郊外とのギャップが大きく，使い勝手を悪くしている．県全体がメッシュのマップルだと，このギャップが小さくて済む
などの点です．
一方，非ドライヴァーとしてマップルの難は，
1・A4サイズのため，長旅で何冊も持ち歩くのはかさばる
2・ニューエストの広域図には旧市町村の境界が灰色で刷られており情報図として重宝するが，マップルにはこれが無い
3・利点の1で挙げたが，やはり大多数の県で郵便局名が載っていない
ことなどでしょうか．
岡山県に続き，一気に愛媛県・栃木県・群馬県を県別マップルに買い替え．
大阪府のように大半が都市部の場合は小柄なニューエストが勝りますが，山間部を抱える県だと，県境近くまで1:60000を保証してくれる県別マップルの方が有難いです．
ただ，県別マップル初心者の私には，県境付近で笑える箇所もいくつか．
県域をメッシュで全部カバーしようととしてか，県境をはさんで自県の割合が1割もなく，殆どが隣の県というページが意外と多い．岡山県（広島県），愛媛県（高知県）がそうで（カッコ内が隣県），栃木県と群馬県の場合はお互いに加えて埼玉県も加わり，パッと見では一体何県の地図を見ているのか分からなくなることも．
桐生付近では，両県のメッシュ区切りが全く同じで笑いました．違うのは，桐生市拡大図を示す枠線が栃木県マップルに載ってないことぐらい．
これがニューエストだと，何とかページ内に収めようと方位を斜めにしてみたり，さほど交流の無い自治体同士をくっつけてみたり，などの苦心が見て取れて，失礼ながら楽しかったものです．
そこまで手厚いと思うと，一方でれっきとした県域を無情に切り捨ててしまってる場所もありますね．
愛媛県マップル「柳谷」の東側／栃木県マップル「那須」の北側
これらはもうちょっと県域が続いていて，それも山しか無いのではなく集落も僅かながらあるにも拘らず，巻末の1:200000で見るしかない場所．困ったことに，どっちもはみ出た場所に郵便局があるんですよ…結局それかいなw
大阪府のように大半が都市部の場合は小柄なニューエストが勝りますが，山間部を抱える県だと，県境近くまで1:60000を保証してくれる県別マップルの方が有難いです．
ただ，県別マップル初心者の私には，県境付近で笑える箇所もいくつか．
県域をメッシュで全部カバーしようととしてか，県境をはさんで自県の割合が1割もなく，殆どが隣の県というページが意外と多い．岡山県（広島県），愛媛県（高知県）がそうで（カッコ内が隣県），栃木県と群馬県の場合はお互いに加えて埼玉県も加わり，パッと見では一体何県の地図を見ているのか分からなくなることも．
桐生付近では，両県のメッシュ区切りが全く同じで笑いました．違うのは，桐生市拡大図を示す枠線が栃木県マップルに載ってないことぐらい．
これがニューエストだと，何とかページ内に収めようと方位を斜めにしてみたり，さほど交流の無い自治体同士をくっつけてみたり，などの苦心が見て取れて，失礼ながら楽しかったものです．
そこまで手厚いと思うと，一方でれっきとした県域を無情に切り捨ててしまってる場所もありますね．
愛媛県マップル「柳谷」の東側／栃木県マップル「那須」の北側
これらはもうちょっと県域が続いていて，それも山しか無いのではなく集落も僅かながらあるにも拘らず，巻末の1:200000で見るしかない場所．困ったことに，どっちもはみ出た場所に郵便局があるんですよ…結局それかいなw
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