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はじめまして。

今日、初めてこんな乗り物があることを知りました。
私はバイクの免許を持っていないのですが、これは普通免許で大丈夫のようで、興味津々です。  値段も手ごろですし。

オーナーの方に伺いたいのですが、特に気に入っている所はどんなところですか。
普通のバイクに比べて特徴的な所とかあれば教えてください。
注意点とかもあればお願いします。

ところで、このバイクは、どこの国のメーカー商品なのでしょうか。
信頼性とかは大丈夫でしょうか?

コメント(14)

自分は予算の都合でまだ手を出していないんですが
情報収集を懸命に続けております。

50ccの4輪モデルと、3輪のモデル(排気量問わず)は普通免許で大丈夫ですよ。

50ccの4輪と3輪はミニカー
150ccの3輪モデルはトライクです。

登録時に無理すれば4輪モデルをトライク登録する事も可能であるとの情報もありますが
自分はまだ試していないので何とも言えません。

また、ヤフオク等で出品されている中古を見ると
白しか中古として出ていなかったんですが、どれも色が変色してしまっていました。
白からベージュへ・・・

ちなみに滋賀県のメーカーで、社長が中国系の方だそうです。
信頼性は・・・持っていないので何とも言えませんが
仙台のショップに問い合わせた時は新型の方を薦められました。
ミニクーパーたんさん
ありがとうございます。
とりあえず現車を見てみたいと思っているのですが、あまり展示車もないみたいですね。
私も情報収集中でして、近隣で展示車を持っているショップがないか、探索中です。


ターちゃんさん
ありがとうございます。
すでにオーナーさんなんですね。
トラブル等は無いですか?


今日、
購入に前向きに見に行ったのですが、
お店の人にバッテリー上がるし、
乗ってるより修理期間の方が長いのでオススメしません。
って、断られましたもうやだ〜(悲しい顔)

オーナの方に聞きたいのですが、
そんなにトラブルは多いのでしょうか?
なんとか、普通に走らせる改良方法は無いのでしょうか?

なかなか諦めきれません。
この車両を購入して数ヶ月ですが、まともな足で使用するのはちょっと・・・。
近所への買い物?駅までの足(せいぜい片道5分)です。
メンテ基本的に自分である程度出来ないとお勧めできません。
また当方はミニカー登録のブルーナンバーです。
>アール32さん
以前、
私も乗ってたアプリリアでかなり壊れられ、
自分でメンテしながらなんとか頑張ったのですが、
今回、
ショップの人に言われると、
どんだけ何やろう?って思って来ました。

具体的には、どこのトラブルが多いですか?

>ルシアン☆ヒルさん
↑レッドウォリアーズなハンネですねー(*^_^*)

ありがとうございます。
心強い意見ですね〜

最終、エンジン、ダイナモを国産に積み替えないといけないかと思ってました。
バギーのは、今から調べてみます。
ココを見たら一番役に立つ!とかありますか?
>じょのさん
どうも。当方も以前も?ジレラ、ランナーでいろいろと体験しました。
今回の車両ですが当方は中古で購入したので基本的な事は終了した状態?
ですが、配線の引きなおし、ノーマル状態では(特にフロント2輪の場合)
安定性に欠けているのでセッティング(原チャリなどのものを加工)
国産のタイヤに交換、今は後輪に12又は13インチ加工取り付け検討中です。
またエンジンは完全暖気しないと、まともに走りません(キャブは全バラ、してセッティングはし直しました)
あとはまだまだ細かい事をしています。
>ルシアン☆ヒルさん
レッズがわかったのは、世代ですから…
今も、2枚組ベストはバイブルです。

コミュ拝見しました!
皆さんかなり熱いですね〜o(^▽^)o

わからない突っ込んだことも書いてましたが、
読んでて心強かったです。
改善の術はあるんやなぁ〜…と、

そして、
一つ素朴な質問ですが、
何故、国産ジェネは無理っぽいのでしょう?
ステー、新造しても不可能な何かがあるのでしょうか?ナゾヤ…

>アール32さん
同じ体験アリでしたか〜(/_;)/~~
イタ車も大概ですよねー!!
一番ビックリしたのは、
ブレーキかけたら、ブレーキパッドが飛んでいった時でしたあせあせ(飛び散る汗)

X-RACER、
かなりセッティング出来上がって来てますね〜わーい(嬉しい顔)
うらやましいです。

ここまで来るには、かなり苦労はしましたか?
夢はプチツーリング出来るくらいの安心感を出すことですが…
>ルシアン☆ヒルさん

何もかも…で、
充分に伝わりましたウッシッシ))

道のりは険しそうですね〜?
アドバイスありがとうございますぴかぴか(新しい)

しっかり、熟慮、検討しますexclamation

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