三菱（シャリオ）グランディスコミュのエンジンフラッシング

中古でH10年式のシャリオグランディス(4.4万Km走行)を購入しました。
購入時にエンジンオイル交換してもらったばかりだったのに、
1000Km走ったぐらいでエンジンオイルが真っ黒になりました。

カーショップに行って相談したら、エンジンフラッシングを薦められたので、
フィルター交換と一緒にやってもらいました。エンジンフラッシング後は
レスポンスがよくなり、エンジンも静かになった気がします。
さらに1000Km走っても以前のようにエンジンオイルが真っ黒には
なっていませんでした。

皆さんはエンジンオイル交換やエンジンフラッシングをどのような頻度で
行っていますでしょうか。

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 11月11日 20:47

俺のシャリグラは１６万超ですが
俺は２回に１回くらいかなぁ～一緒にフィルターも交換
まぁ３０００?弱でオイル交換するからやりすぎなんですけど（笑
ちなみにフラッシングしてフィルター交換しても
２０００?も走ると結構真っ黒になりますよ～
まるでディーゼル車並です^^；

[3] mixiユーザー 11月12日 13:39

なるほど、GDI自体が環境にやさしくするためにエンジン内に
すすがたまりやすいということは聞いていましたが、
エンジンフラッシング & フィルター交換直後でも2000Kmで
真っ黒ですか…。

カーショップの店員さんからはエンジンフラッシングは1万Kmで
１回はするようにということだったんですが、オイル交換を
3000Kmに1回・フラッシングはオイル交換2回に1回ぐらいで
やってあげるとよさそうですね。

にしてもえざさんもmoveさんも非常に大切に乗っていますね。
僕も非常によい車だと思っているので、大事にしたいと思います。

[4] mixiユーザー 11月12日 19:09

ぇーっと、、
誤解のなぃょーに一言つけくゎぇさせてくらさぃ。。

定期的にｵｲﾙ交換、ﾌｨﾙﾀｰ交換していれば
ﾌﾗｯｼﾝｸﾞゎまったく必要なぃとぉもゎれます。。
ｵｲﾙの質にもょりますが・・・

水抜き剤も同じｺﾄがぃぇるのですが、、
ｶﾞｿﾘﾝゃｵｲﾙの質が問題なければもともといらないものですょね？

ﾄﾗﾌﾞﾙの原因となるおそれがあるので、、
とくに問題なければ余計なｺﾄゎしなぃのが無難っす。。

ちなみに、、GDI特有のｽﾗｯｼﾞぉ落とすのでぁればｶﾞｿﾘﾝ添加剤ゃｷｬﾌﾞｸﾘｰﾅｰなどで落とし、、
それにょってもっと汚れたｵｲﾙぉ変ぇるとゅー方法ぉ
個人的にゎｵｽｽﾒするっす。。

あくまでも個人的な意見でつｗ

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