はじめまして、サッカー専スタ愛好家の山本です☆
「なぜ日本には過剰に陸上競技場があるのか？」ということを考えると、やはり国体のための建設というのがおもな要因だというのはみなさんよくご存じだと思います。
もちろん陸上競技場の建設は陸上競技大会の開催のために必要なのはわかります。しかし、ここで問題としたいのが、陸上競技連盟が設定する公認競技場区分です。
何が問題なのかというと
陸上競技は時代の変化によって集客の見込みが激減したのも関わらず、未だに国体の開催に必要な第一種公認を得るためには15000人以上を要件としていることです。
第一種公認においてのみ国体、日本選手権、国際大会の開催を認めることになっているのですが、
正直集客の見込みがあるのは大阪陸上などの国際大会などに限られると思うので、そういう大会は長居陸上競技場や日産スタジアムに限定させるように迫ることは出来るのではないかと思います。
きっと国体などの陸上競技大会は今の時代誰も観ることを期待していないため、過剰な収容人数は必要ないでしょう。
つまり、陸上競技連盟に第一種公認、第二種公認の収容人数要件緩和を迫ることがサッカー専用スタジアムを広める上でとても重要なのではないでしょうか。
「なぜ日本には過剰に陸上競技場があるのか？」ということを考えると、やはり国体のための建設というのがおもな要因だというのはみなさんよくご存じだと思います。
もちろん陸上競技場の建設は陸上競技大会の開催のために必要なのはわかります。しかし、ここで問題としたいのが、陸上競技連盟が設定する公認競技場区分です。
何が問題なのかというと
陸上競技は時代の変化によって集客の見込みが激減したのも関わらず、未だに国体の開催に必要な第一種公認を得るためには15000人以上を要件としていることです。
第一種公認においてのみ国体、日本選手権、国際大会の開催を認めることになっているのですが、
正直集客の見込みがあるのは大阪陸上などの国際大会などに限られると思うので、そういう大会は長居陸上競技場や日産スタジアムに限定させるように迫ることは出来るのではないかと思います。
きっと国体などの陸上競技大会は今の時代誰も観ることを期待していないため、過剰な収容人数は必要ないでしょう。
つまり、陸上競技連盟に第一種公認、第二種公認の収容人数要件緩和を迫ることがサッカー専用スタジアムを広める上でとても重要なのではないでしょうか。
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