レプソルカラーの　バイク乗り　コミュの皆さ～ん　「燃費ってどのくらいなんでしょうか？」

05　CBR1000RR　レプソル　に乗り始めましたが、

皆さ～ん　「燃費ってどのくらいなんでしょうか？」

前にCBR250RRに乗っていた当時は

リッター20キロ近くいきましたから…

現在はかなり下がりますよね！？

まあ主に通勤に使っているので多少ムラはありますが

数多く！ご意見待っております！

※ノーマルとカスタムにも比例してしまうでしょうね？？？　

ｐｓ　現在、国内フルパワー仕様　＆　無限マフラー

コメント(18)

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[1] mixiユーザー 02月27日 16:45

高速　18～20km/L、町乗り　15～18km/L、峠　13～15km/L　でしたよ。
07逆車ED　ノーマルです。
排気デバイスのおかげで低速域は強化されているでしょうから、
マフラー変わってると燃費は落ちるのでしょうかね？

[2] mixiユーザー 02月27日 17:04

私もあひるさんと同様ですね

高速でも頻繁にチェンジ変えてると燃費悪くなりますが、エコライドしたら20km/lは確実です。

07　国内フルパワー化　アクラレーシングラインフルエキ

[3] mixiユーザー 03月02日 12:11

10程度です(それ以下かも)
常時回転数は高いです。

05国内ﾌﾙ TSRﾌﾙｴｷ

[4] mixiユーザー 03月02日 18:00

あひるさん、しんちゃんさん、ヤスジさん、

皆さん！ありがとうございます！

町乗りでは信号待ちやアイドリング、スピードなどで、

大きく左右するので道路事情も考え物ですね！

まあ10〜15km/Lってところでしょうかね？　20km/Lは理想かな？？？

昔、信号の度にアイドリングストップしていたら

かなりアップしたような記憶が…？

アイドリングストップキャンペーンがいいのですかね！

信号変わったのを忘れて…車にクラクションならされたり…

面倒くさいけども…ちょっと頑張ろかな？！

ｐｓ　ガソリンが安くなって大助かりですが、

　　　高騰したら大変ですけど。ハイオクだし…

[5] mixiユーザー 03月02日 18:16

今日久々にガソリン入れると12.4km/lでした
燃費を気にするバイクじゃないと思い、あまり気にしないようにしてますが、一時高騰した時はさすがに焦りました。

[6] mixiユーザー 03月03日 14:48

＞マルさん

自分はもともとレギュラーから、
フルパワー化でハイオクで乗るバイク…と聞き、多少とまどいましたが、
購入する時点で高価なバイクだから…仕方ないのかも？…
まあせめて平均15km/lは目指したいですけどね。

車でフェラーリやランボルギーニなどは3〜5km/lと聞きますから…
乗る人は相当なモーターファンか金持ちなのでしょう…？
いずれは燃費を気にしないエコバイク？（でも車体が高価すぎる？）
CBR1000RRのままで電動バイク！らしきものが出てくるかな？（ホンダDN1？）
まあ燃費を気にするかどうかは、乗り心地や味わい次第ですよね！
ただエンジン音が、なければつまらないかも！

[7] mixiユーザー 03月03日 17:13

私が乗ってるのは09CBR1000RRレプソル国内仕様ですが
フルノーマルで慣らし中は15.5～16.5?/Lで
フルパワー仕様＋TSRプロダクションレーシングフルエキにした現在は
18.5～19.8?/Lです。

[8] mixiユーザー 03月04日 12:41

＞ぢゃいあんさん

ええええ〜すごいですね！09CBR1000RRレプソル国内仕様！

最新！最新！…と若干？うらやましいですが…！燃費も良さげなかんじですね！

フルパワーで20?/L近いなんて…うらやまし！（これからの回し方次第？）

05自体が悪いのか？通勤街乗り？信号が多いのか？走りの影響は多いとはいえ、

自分はハイオクで平均10〜13?/L。まあまあ贅沢な乗り物ですなあ…

ありがとうございます！

[9] mixiユーザー 03月04日 14:40

>MGRさん

バイク雑誌にもちょこちょこ書いてありますが、SC59国内仕様を

フルパワーにした場合、何故か燃費は上がるみたいです

多分国内仕様は乗り味(？)を優先してかなりECUのセッティングを

無理させてるんだと思います。

因みに結構回して走っていての燃費ですよ

(笑)

[10] mixiユーザー 03月06日 01:09

こんばんは！MGRさん、自分のは、

07年ED　アローフルエキ

で、10km/L前後です。

回して走っているせいだと思います。

600RRにも乗ってましたが600の方が同じような走りをしても

燃費がよかったように感じます。

[11] mixiユーザー 03月06日 13:50

＞あきっさ

はじめまして！　

フルエキとノーマルとの違いはどこに出るのでしょうかね！

燃費よりもパワーに現れるの方が自然かな。

まあ10km/l前後なら結構、過激に走って…！？　峠派！？

ｐｓ　600から1000への移行も、醍醐味が違うでしょうね！
　　　エンジンの大きさに比例はしそうですけど、仕方ないかな…

[12] mixiユーザー 03月07日 02:21

>>MGRさん

こんばんは！慣らしが終わってすぐにフルエキに変えてしまったので

ノーマルで回したときの燃費がわからないです！汗。

600と1000の乗り心地の違いはトルクの差のような気がします。似たような

車重なのにトルクの差が・・・。

自分にとって峠は250ccの方が楽しくはしれるので、峠は小排気量！

[14] mixiユーザー 08月30日 20:34

通勤で首都高つかって１８k/l　位ですねー。

エコ運転しても、ぜんぜん２０は越えたことないですねー・・

[15] mixiユーザー 08月30日 23:19

＞特務師団長☆哲

　はじめまして！
　07の1000cc国内ノーマルならまあいい方でないでしょうかね！
　すこしエンジンもうまく回るようですから
　平均13km/Lなら前05モデルから比べてでは、すこしいいですかね！？
　確かにＳＳクラスの燃費の悪さは同じく感じますね！
　ＣＢ１０００あたりと比べたら悲しいですね…

　ｐｓ　ツーリングの方が燃費が上がるのが不思議に感じます！？
　　　　エンジンバリバリ回して走るのに
　　　　気がつけば平均18km/L程度…。どうしてかな？？？
　　　　
　
　

[16] mixiユーザー 08月30日 23:23

＞yu-ki

　通勤で１８k/lならいいほうですよ！

　バイクは何乗ってるのかなあ？

　２０k/lは夢ですよね？？？
　
　いつかはハイブリッドバイクで５０k/l！！！

[17] mixiユーザー 08月30日 23:58

> MGRさん

07CBR1000です

ED仕様マフラーいれてフルパしてます。

首都高つかって片道四十キロくらいですねー。

ちょっと回すと15位になっちゃいます(笑)

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