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不安な乗り物コミュのはじめまして

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昨年11月に高速道路上でいきなりのショックと共に白煙を噴き上げた平成14年12月登録のmy SUBARU LEGACY B4 RSK(ltd)。その後、全然何度直しても直らず、6月に販社の修理ミスが発覚するまでさんざんな目に遭いました。実は今も直らず、ATが変速ミスをして暴走しそうになったり不安たっぷりの車です。
 この為再修理を依頼したところ、部品入荷日の連絡が来なかったのでその点を厳しく指摘したら、販社は逆ギレしたらしく修理する気がないらしいっす。(買い取り提示されましたが、私はあくまで修理を求めています。)

このため、現行レガシィ&B4代車でほぼ全グレード乗ることが出来たという奇特な人です。よろしく!

コメント(5)

よろしくお願いします。

電気系+機械系両方だと思いますね。
電気系だなぁと感じるのは
何しろ外気温が光化学スモッグ注意報が出る程度ですと、変速パターンが狂い出すんですよ。またATFの油温のチェックがうまくいって無いらしく、渋滞走行後等も同様です。
また機械系だなぁと感じるのは
新しいAT+エンジン+ECUになってから全体的に精度感が全くなくなってしまったんです。かなりスバルの部品は調整精度が甘いなぁと思いました。
ようこそ不安な乗り物へ/
こりゃ「不安」というより「危険」の域に突入していますネェ。電気系統など詳しくは無いので良くわかりませんが、私のL/ローバーはこの間からのガソリン高騰で、ついに「レギュラー満タン」..なんて暴挙にでてしまいました。
コンピューターが戸惑ったようにアイドリングが不安定な気がします。考えてみれば満タンでもそんなに金額に差が無いのですが..貧乏症が抜けません。
アメリカの災害で更に高騰するとか..。
何処へもいけなくなりそうで「不安」です。

家の駐車場に入れるとき左のリアを嫁の車に当ててしまいました。コンパウンドで補修できる程度でよかった。
嫁の車は...内緒。
>「不安」というより「危険」の域に突入していますネェ。
そうなんですよ。
まぁ仕方ないですね。販社に修理技術がないので・・・・
でも、考えようによっては、ガソリン価格高騰期間中修理が終わらなければその期間は燃費のよい代車にして貰うとガソリン代が浮くなぁという考えもありですね(笑)
販社がまともに直せなかったので、諦めて買い換えを検討していたSUBARU LEGACY B4 RSK(ltd)ですが、旅先であまりにも不調になりましたので、旅先の修理工場に入庫させてみました。先方曰く、「この現象を理解して貰えなかったんですか?大丈夫、多分、ちゃんと直りますよ」ということでしたので、車をそのまま預けて、公共交通機関で帰宅しました。
直ってくれればしばらくは乗れるでしょうけどね・・・

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