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ノーギア好きパワーリフターコミュのジャパンクラシックパワーin長野白馬

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ノーギヤパワーリフターのみなさんこんにちは
あと1ヶ月で年に一回の祭典がありますね
女子72キロ級に参加する吉原です
他にも出場される方はいますかぁ?
もしいらっしゃったら色々情報交換したいです
よろしくお願いします

コメント(16)

こんにちは電球

男子93キロ級に出場しまするんるん


今回2度目の出場となります右斜め上


まだまだ標準スレスレの記録ですが頑張ります電球


みなさんよろしくお願いします顔(願)
近藤無太郎さん
一緒に頑張りましょう
白馬村へは車ですか?公共交通機関ですか?
>>[2] メール

はじめまして電球

白馬へは車で行きます車(セダン)ダッシュ(走り出す様)

静岡県の東部からやってきます、お互い頑張りましょう富士山
トピ立てありがとうございます、83kg級で参加するアパチャイですわーい(嬉しい顔)よろしくお願いします電球

>よっしーさん 女子72kg級は今回人数が多いので盛り上がりそうですね、お互い頑張りましょう! 

>(´・ω・`)さん 83と93は同じセッションなので宜しくお願いしますわーい(嬉しい顔)二日目はスケジュールがかなりタイトな感じなので終わるのは夜になりそうですがあせあせ

大会はベンチ台がウエサカらしいですね、普段パワーラインやエレイコで練習してる選手は記録が落ちると思われますので要注意ですふらふら
アパチャイさん
勝手にトピ立ててすみませんでした
今回はメダルには手が届かなそうですが、頑張ります
一般男子の土曜日には会場入りしますので、お会いできたら良いですね
>>よっしーさん
僕も日曜観ていくつもりなので宜しくお願いしますm(__)m
多分どこかでお会いできると思いますわーい(嬉しい顔)
>>[006]
ラックはウエサカとの事ですがウエサカってやりにくくて記録が落ちるんですか?
パワーラインやエレイコとはどのような違いがあるんですか?
>>[7] ウエサカの台といっても改造してるみたいですがパワーラインと比べてシートが固くて滑るそうです。普段パワーラインやエレイコの台で練習してる選手は少し軽目でスタートした方がいいかもしれません冷や汗
>>[008]
ウエサカは固くて滑るんですかぁ?
ではスタートを軽めにしますね
あとスクワットラックの高さは5センチ刻みでしか申請出来ないそうですよ
普段128センチ申請してるけど125にするしかないみたいで不安です(泣)
>>[9] 元々のものから改造してるそうなので実際現場で試してみないとわからないんですが聞いた話によるとパワーラインと比べて固く滑りやすいみたいです、シート幅は32cmみたいなのでパワーラインと一緒ですね。普段パワーラインやエレイコでやってたら5cm刻みはちょっと不安ですよね。
>>[012]
昨日になって突然、ラックはウエサカをやめてパワーラインを使うと発表がありました
>>[13] 長野の掲示板見ました、ちょっと安心しました^^

>>[14] くんばさん 頑張ります手(グー)くんばさんもまた来年お会いしましょう電球

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