ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

マイナーなバイクが好きコミュの「何に乗ってるの?」と聞かれた時

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
バイクに乗っている以上、他人から「何に乗ってるの?」と車種を聞かれる事はよくありますよね?
私の場合はかなりの不人気車ですので、「カワサキのER−5」と答えても誰も知らないし最悪の場合そこでしらけてしまうので「バリオスによく似た500ccのツイン」とか苦しい言い回しで凌ぐ事が多く、意外と苦労しています。
(知ってる人がいたときは凄く感激しますけどね)
マイナーバイク所有履歴のある皆さんは、乗ってるバイクの車種を聞かれ時はどう回答していますか?
よろしければ教えてください…


コメント(167)

> くろねこさん
> kuniさん

やはり最終的には
(大きさなどには こだわらず)好きなバイクを買って、ちゃんと乗ってあげるのが一番なんでしょうね人差し指

私も大二輪免許を取った当初は
「リッターバイクが欲しいexclamation ×2」と思ってました。

…でも、たまたま一目惚れしたバイクが500ccで
最初は「排気量が半分しかない…涙」と悩みましたが、
今はそれにして良かったと思ってます

でも最近は また「リッターバイクに乗りたい病(exclamation & question)」が再発しつつあります…あせあせ(飛び散る汗)
> くろねこさん
そうなんですよexclamation ×2

オールマイティーで
しかもコンパクトだから、小柄な私でも乗れるOKという、
とても良いバイクですexclamation ×2

ただ 昨年、知人に誘われて あるツーリングクラブのツーリングに参加させてもらいました。

ほとんどの方がリッターバイクで、私のが最小排気量でした。

峠では軽さを生かして、ついて行くこともできるのですが
直線では、どうしても置いていかれてしまいますもうやだ〜(悲しい顔)

そんなこともあり
(あとは「あまりトシを取ってリッターバイクに乗るのは体力的にツライかな」という理由もあり)
リッターバイクが欲しいと思ってしまいます。

でも、今のバイクを寿命まで乗ってあげたいので、まだまだ買い換えないと思いますが(←それ以前にお金が無い冷や汗あせあせ(飛び散る汗))
500ccトークにつられてみました(笑)。
私は試験場へ通い大型二輪をとって最初に買ったのは80ccでした(笑)。
その後手に入れて、コツコツとカスタムした忍者900とTDR250を売って、やっと巡り会えたGPZ500Sを手に入れました(笑)。
ちょうどイイバイクを捜すと、なぜかマイナー車になっちゃうんですよね。

トピずれ、申し訳ありません。
>ひろのさん

排気量にしばられずに自分が気に入ったバイクに乗ることが一番楽しいバイクLifeが送れますよ手(パー)

ただ年取って速いバイクに乗るとスピードに目がついてきませんがまん顔
私は最近実感しましたあせあせ(飛び散る汗)
> さのってぃ〜さん
こんにちは手(パー)

なんとexclamation ×2GPZ500とはふらふら

…お互い、本当に珍しいバイクに乗ってますね(笑)


…これまた、何年も前の話なんですがたらーっ(汗)
ツーリング先で珍しいバイクの人がいたので、声をかけてみました。

「逆車のNT650ですよね」とウッシッシ

その方は「日本の交通事情を考えると、この位のサイズが ちょうどいい」と言ってましたが

やはり、600cc前後が万能選手なんですかねexclamation & question(爆)
> 落武者さん
…ドキッげっそり

よく、トシを取ると目が衰える…とは聞きますが…目あせあせ(飛び散る汗)

自分では、視力は良いし、
(たぶん)動体視力も良いと思っているのですが

ただ、深視力だけは免許更新のたびに、毎回 引っかかってますがまん顔あせあせ(飛び散る汗)

目を鍛える方法なんて、ありますかexclamation & questionうれしい顔
初めまして(・ω・)
自分はバーディ90に乗っていますあせあせ(飛び散る汗)

間違いなく、カブって言われます(^o^;)

北海道に旅に行ってるときは、面倒くさい時にはカブで通してましたもうやだ〜(悲しい顔)バイク好きな人には説明しますがねあせあせ(飛び散る汗)


ちなみに、場違いかも知れませんが、新しいコミュニティーを作りましたので、良かったら見に来てくださいわーい(嬉しい顔)人差し指


『バイクの壁をとっぱらえ』
http://m.mixi.jp/view_community.pl?id=4953255&


もし、『バイク乗りならジャンル関係なく仲間じゃないの』って考えておられる方が居ましたら、入会してみて下さいわーい(嬉しい顔)

トピックは自由に作って頂いて構いませんので指でOK

スレッドの内容とずれていましたら、申し訳有りませんが管理人様削除の程お願いします(ノ_・。)
FX50…
RD50の先祖だよ。
え?
RDはRZの〜…
毎回これw
昔ザンザスに乗っていた時は「バリオス400」で凌いできましたが、

まさかVTR1000Fでもちょくちょく何これ?と言われるとは…
GSで「僕もバイク乗ってるんですよ〜CB400SFなんですけどね、このVTRって400cc?」とか
ショップのツーリングで「ホンダもこんなバイク作ってたんだね〜新車?」とか
自分のバイク以外よく知らない人の回答だと信じていますが、97〜07年とほぼ10年生産されて、仮面ライダーアギトが乗ってたバイクがマイナーだなんてそんなバカなorz

TMAXだって知らない人から見たら峠道で気持ち悪い速さで走るビッグスクーターだし。。
「一目見てなんじゃこりゃあ!」というオーラのあるマイナー車に戻りたいなぁなんて思いつつも、ヤフ○クに外装部品がいっぱい転がってたりするメジャー車両のお手軽さも捨てがたい。。
車種を言ってもどうせわからないので「メーカー排気量(ホンダの400みたいに)」で答えていますが、結構それで通じます。

それで通じない時は後ろにオンロードとかオフロードを付ければだいたい大丈夫です。
「イタ車のホーネット」と言えば納得してくれます。それ以上追求されることは滅多にありません。
ヤマハのFZ400。と言うと、たいがいFZRや旧FZ400と勘違いされます。

「XJRを水冷にしてカウル付けたようなバイク」と言うと納得されます…
スティード600とマグナ750に乗っていますが、「600と750に乗っている」と答えます。
「スティード」と言えば400が圧倒的に有名で、600がある事を知らない人も居ますし「マグナ」に到っては「V-Twinマグナ」だと思われるのが関の山です。
(共にマイナーな方がオリジナルなんですけどね・・・)
γはメジャーですよね?
γは一世を風靡しましたよね??
γがあってこその、レーサーレプリカ時代の幕開けでしたよね???


旅先で出合った大学生
>「何乗ってるんですか?」

ワタシ
>「ガンマです!!!」

彼
>「え、どこのバイクですか?アメリカンですか???」


( ̄_ ̄)・・・





「レプリカ乗ってます」って言ったら、本気で
「スティードとか?」て返して来た人もいましたで。
(ハーレーのレプリカ)
何に乗ってるかと聞かれたら、あれば写メを見せる。VS750(初代イントルーダー)に乗ってた時は9割方「スティード?」と聞かれる度にうんざりする。

スズキって、書いてあるんだが...
過去には色々とちょいマイナー車に乗りましたわむふっ
今でこそ、トラのスピードトリプルは認知されたけど、955Iトリプル[デイトナちゃうで!]を乗っとった時は、[何このバイク、顔かっこわる〜。変態みたいな顔しとんやん。]、やからねぇあせあせまぁ、良いんですけどねウッシッシ逆に、1050が出てから改めて955Iの方がカッコいいと思い乗り続けたわしは、普通のライダーからしたらやっぱ変態なんやろねあっかんべー
気に入ってたし、面白かったし、故障さえもうちょいなかったら今でも乗っとったかもうれしい顔
あと、アプリリアのミレファクトリーはメジャーやと思うので書きません指でOK
「CB550」と答えると、大概、?と言う顔をされます。
ドリーム(750)とヨンフォア(400)の間に、あったんだよと伝えると、「へー」。

会話を広げようと振ってくれたのでしょうが、大概、ここで会話が閉じるシステムです。
興味がありそうな人には写メを見せます。
トビ主ER-5のにご侍でございます。
最近、GPZ1100に乗っています。
かなりメジャーなバイクに乗ったつもりですが、車種を聞かれて答えると、反応はイマイチです。。
車種名だけでは、ニンジャとか空冷のGPzと間違われます。
因みに、右の写真は我が編隊(変態)です。
GPZ500S、ER-5、アネーロ、R1-Z…
希少価値は少ないですが、かなりニッチな分野です。(笑)
>>[153]
有難うございます。
水冷GPZ1100が通じない時は「カタチはEX-4のデカイヤツ!」と言うのですが、そんな方にはたいてい「EX-4」も通じず…
トホホです。。

ベコ!いいですねぇウッシッシ
vt400sです
って言うと大抵

なにそれ ホンダのフルカウル?
逆車?

って聞かれます
この前は バイクショップの店員さんにもホンダの逆車?って聞かれました

さすがに400の逆車ってとか思うんですけどw

説明するときは
スティードの後継機のアメリカンだよっと答えると大体わかってくれます

ちなみにアメリカではvt750sはシャドウRSという名前でまだ売っていますw
BT1100ってバイクでイタリアヤマハのベルガルダってメーカーでドラッグスター1100のエンジン載せたロードバイクをカフェレーサー風に弄ったやつに乗ってます。って説明を今まで何回言ったことやらふらふらあせあせ(飛び散る汗)
ホンダ MTV650、鈴鹿のバイク屋さんが誰も知らない、ツーリングに行っても誰も知らない、見た目もカッコよくない(>_<)BROSの欧州版と言うと納得はするけど、実は別物!スチールフレーム、19Lタンク、ダブルフォーン、メーター、そしてプロアームのシャフトドライブ*\(^o^)/*BROSに乗っていた人と話すと結構楽しいんですけどね!
>「何に乗ってるの?」と聞かれた時
ガン無視か単に『バイク』って応えるのみ。
“ナンシーさん”と同じで関わらない。
赤の他人に一々説明するのも痴がましい。
知人なら。
車名挙げて『ググれ』でも可。
SRVですが、SRの2気筒ですよと答えます。セルで楽チンって
判る方は、おぉーイイネ溝使ってんね寝るからねSRVはと、興味津々みてくれます( ´∀`)
FZX750の時はヤマハのドラッグレーサーですV-MAXじゃない方の、と説明してました( ´∀`)

ログインすると、残り139件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

マイナーなバイクが好き 更新情報

マイナーなバイクが好きのメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。

人気コミュニティランキング