IMO　競馬倶楽部　コミュのきさらぎ賞の追い切り情報

四位も手応えベストメンバー５１秒６…きさらぎ賞追い切り
2009年2月12日（木） 8時0分　スポーツ報知

　◆きさらぎ賞追い切り（１１日）　初めてコンビを組む四位が騎乗したベストメンバーは、坂路で単走。ハロー（整地）明けのきれいな馬場を、前半から軽快なピッチで飛ばした。最後まで脚どりは乱れず、ラスト２ハロンを１２秒１－１２秒４。４ハロン５１秒６の文句なしの時計を叩き出した。

　「最後は、やや強めという感じ。確かに動きは良かったけれど、クラシックを狙おうという馬。これぐらいの動きをして当然」と四位。コメントは辛口だったが、２週連続でまたがり、手応えをつかんだようだ。１週前は、重馬場のＣウッドチップコースで６ハロン８１秒０。宮本調教師も「時計が示すように、いい状態。前走より今回の方がいいと思う」と仕上げに自信を見せた。

　デビューから３戦２勝。２戦目の京都２歳Ｓこそ４着に終わったが、体重がマイナス１０キロだった。「間隔があいて手探りだった」とトレーナー。前走の寒竹賞は、体が回復（４キロ増の４９６キロ）して、鮮やかな差し切りを決めた。「頭のいい馬で、どんな競馬でもできる。まだ完成していないのに、これだけ走れるのだから楽しみ。なんとかクラシックへ」と闘志満々だ。

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[1] mixiユーザー 02月12日 08:24

リクエストソング一瞬で２馬身半置き去り…きさらぎ賞追い切り
2009年2月12日（木） 8時0分　スポーツ報知

　◆きさらぎ賞追い切り（１１日）　クラシックの重要なステップレース、きさらぎ賞・Ｇ３（１５日、京都・芝１８００メートル）に向け、３戦２勝のリクエストソングが１１日、栗東トレセンの坂路で追い切られた。きれいに整地された馬場で、ラスト１ハロン１２秒７。併走馬を瞬時に突き放し、初タイトルへ態勢を整えた。歌手の北島三郎さんの所有馬で、２戦全勝のキタサンガイセンは、Ｄウッドチップコースで鋭い伸びを披露。３戦２勝のベストメンバーも、坂路で４ハロン５１秒６の好タイムをマークした。

　朝一番で坂路に入ったリクエストソングは、前を行くフォーティファイド（４歳１６００万）に、外から取り付いた。スムーズな加速で、馬体を並べて迎えたラスト１ハロン。鞍上の合図にしっかり反応した。グンと伸びて１２秒７。パートナーを２馬身半離してフィニッシュした。

　強めに追って、４ハロン５３秒８。時計こそ派手ではないが、その内容に日迫助手は満足そうな表情を浮かべた。「時計はこんなもの。最後までしっかりしていた。いい併せ馬ができた。先週までと違って太め感はないし、息遣いもいい」。前走から中５週。間隔は少しあいたが、ひと追いごとに動きが良くなり、態勢はきっちり整った。

　好位を進んだ初陣は、首差２着の惜敗。だが、その後は中団から差す競馬に転じて未勝利、福寿草特別と連勝した。「乗り手に従順で、引っかからない。まだ３走しかしていないが、ポイントは押さえている。最後に前に出ればいい、と分かっているからね」と日迫助手。性格が素直だから、鞍上が意のままに操れる。大きな強みだ。

　クラシックへ向かうためには、どうしても賞金を加算したい。「（体重は）少しプラスになると思うが、極端な増減がなければ力は出せる。こういうタイプは、クラスが上がっても大崩れしないと思う」日迫助手は重賞初挑戦Ｖに意欲を見せた。抜群の競馬センスを武器に、春の大舞台へ名乗りを上げる。

[2] mixiユーザー 02月12日 08:33

急上昇ソング！「笑顔のリクエスト」／きさらぎ賞
2009年2月12日（木） 7時2分　スポーツニッポン

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＜きさらぎ賞＞坂路で抜群の瞬発力を見せたリクエストソング
　「第４９回きさらぎ賞」（１５日、京都）の追い切りが栗東、美浦トレセンで行われ、リクエストソングが抜群の瞬発力を披露。３連勝でクラシックに名乗りを上げる勢いだ。

　西のクラシック候補にふさわしい切れ味だ。リクエストソングが坂路で力強くフットワークを伸ばす。ラスト１Ｆ１２秒７。鞍上の古川助手が手綱を緩めてＧＯサインを出すと、併走相手のフォーティファイド（４歳１６００万）をたちまち２馬身置き去りにした。同助手が満足そうな顔で引き揚げてくる。「上々だったと思いますよ。反応が良かったので、最後は馬の勢いに任せて追いました。思った通り素軽くなっています」

　１週前追い切りの動きに比べ、格段にスピード感が増していた。先週４日の坂路時計は４Ｆ５４秒２、ラスト１Ｆは１３秒９も掛かった。馬場コンディションが悪かったとはいえ、平凡な内容だった。これには理由がある。「中間は馬体のボリュームをアップさせる意図もあって、あえて余裕を持たせた調整。そのため先週の時点ではまだ太かった。でも、今は太め感なく見えます」

　すべては計算ずくの仕上げだ。２連勝を飾った前走・福寿草特別から中５週と十分な間隔を取ったのも、先を見据えてのこと。来るべきクラシックを乗り切る力を付けるために一度体を大きくし、さらに鍛えていくプランを立てたのだ。中間は太め解消を兼ねてＣＷコースでも長めに乗り込むなど調教量を増やしてきた。この日の動きは、まさにスケールアップの証だ。

　同じ石坂厩舎のオーシャンエイプスは一昨年のきさらぎ賞で１番人気に支持されながら４着。古川助手は「あの時は凄い期待感があった。ただ、今年は信頼感がある。そんなに崩れることはないんじゃないかな。あとは力関係だけ」。ここまで３戦２勝、２着１回と堅実さを見せてきた。中間はもうワンランク上を求めての調整。今の力を強敵相手に問う。

[3] mixiユーザー 02月12日 09:57

きさらぎ賞】ガイセン鋭伸ラスト１１秒９
2009年2月12日（木） 9時33分　デイリースポーツ

　栗東ＤＷで追い切ったキタサンガイセンは鋭い動きで好調をアピール
　「きさらぎ賞・Ｇ３」（１５日、京都）
　無傷の３連勝でクラシックの主役へ。打倒リーチザクラウン（木曜追い）を目指すキタサンガイセンはＤＷで併せ馬を敢行。しまい鋭く末脚を伸ばし、追走先着を果たした。まだ完成途上だが、その分上積みも大きい。破竹の勢いで重賞も突破だ。
　　◇　　◇
　どれだけの伸びしろを残しているのだろうか。デビュー２連勝中のキタサンガイセンは、栗東ＤＷで併せ馬。フィーリングトーン（３歳未勝利）を１秒８追走し、外を回って０秒６先着。６Ｆ８８秒０-４０秒４-１１秒９と鋭く伸びた。新馬相手に遅れた先週とは動きが一変。ここを照準にきっちりと仕上げてきた。「先週の遅れは想像通り。体に余裕もあったから。ビシッと追ったことで、日曜ときょうはいい動きだった。ここを目標にうまくやれた」と、またがった松田助手も納得の表情を浮かべた。

　ラスト３Ｆ３３秒７の切れで新馬勝ち。またがった安藤勝が「トモや腰がパンとしていなくて、完成されていなかった」と振り返るように、直線は２度ほどトモを落としながらの競馬。そんな状況下のＶだったからこそ「素質がある」と言い切るのも当然だろう。

　２勝目は中京。直線で前が壁になり、さばくのに苦労しながらはじけた姿は衝撃的だった。「見ていて“大したもんだな”って思ったよ。小回りは合わないと感じていたからね」とアンカツも感心するほど。舞台が京都になる今回はさらに条件が好転する。「長く脚を使うから、小回りよりも広い方がいい。それに、初戦の阪神よりも直線が平たんの方がいいからね」と重賞獲りに力を込めた。

　成長の跡が感じ取れる。担当の森田厩務員も「まだ万全ではないけど、腰は少し良くなったかな。これからどれだけ良くなるのか。楽しみが大きい」とうなずく。外回りコースは持ち味が生きる。「レースのあとも、追い切り後もすぐに息が入る。乱れないんだ。心肺機能がよほど優れているんだろう。それがセールスポイントだね。だから長くいい脚が使える」と自慢の末脚に胸を張る。土付かずの３連勝へ-。スペシャルウィーク産駒の新星が皐月賞に向けて弾みをつける。

[4] mixiユーザー 02月13日 08:33

リーチザクラウン７９秒７一番時計…きさらぎ賞追い切り
2009年2月13日（金） 8時1分　スポーツ報知

　◆きさらぎ賞追い切り（１２日）　きさらぎ賞・Ｇ３（京都・芝１８００メートル）の最有力候補、リーチザクラウンは１２日、栗東トレセンのＤウッドチップコースで追い切られた。武豊を背に、課題の折り合いもピタリとついて、６ハロン７９秒７の一番時計。格下のパートナーに先着を許しはしたが、陣営に一点の曇りもなかった。

　リーチザクラウンは、Ｄウッドチップコースの６ハロン地点からスタート。デビュー前のアイアンルック（１５日小倉の新馬戦に出走）を３馬身後ろから追いかけた。

　徐々に差を詰め、直線は外から迫る。だが、並ぶことができない。一度は半馬身差まで詰め寄ったものの、逆にラスト１ハロンは、再び１馬身突き放される始末。首をかしげたくなる光景が展開された。

　まさかの遅れ。しかし、武豊は余裕の笑みを浮かべて言った。「少し後ろから行き過ぎた。届かなかったが、これが競馬じゃなくてよかったよ」

　時計を見れば、それも納得。６ハロン７９秒７は、この日の一番時計だった。先導した新馬の動きには驚くばかりだが、ラストも強めの手応えで１２秒７。しっかり伸びている。「今までになく折り合いはついたし、動きは良かった。競馬でどうかは分からないが、先週よりもいい」とユタカ。燃え過ぎる気性だけに、この折り合いが何より重要だったのだ。

　ラジオＮＩＫＫＥＩ杯２歳Ｓは、ハイペースで気分よく行き過ぎた。２着に敗れた教訓は、中間の調整に生かされている。「時計を出すことが目的じゃなく、今日は手応えを確かめる程度。相手が走り過ぎたが、中間も含めて折り合いを重視してきた。競馬で控えるかどうかは、乗り役が判断する」と橋口調教師は自信の仕上げだ。

　クラシック制覇という大きな目標を前に、課題を持って挑むＧ３。「控える競馬にもトライしたいが、無理にそうはしない。まずは勝たないといけないから。夢を持って皐月賞へ挑めるような競馬をしたい」と武豊。敵なしとまで思えた圧倒的なスケールがよみがえるか。

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