ロールスロイスの飼い方コミュの9年目

いやぁ、こんなに長く乗るとは。
購入時は５年くらい乗ったら買い替えようと思っていたのにねえ。
では、中間決算でも。

☆走行距離
９年で３万kmですね、最初の１年位は年間１万km乗ったのに
サードカーを買い替えてからは（因みにロールスはセカンドカー扱いです）
フューリー(オープンMT)では９：１でしたが（ロールスが９ね）
プジョー106（MT)の時は　８：２
アルファ147（MT)では　　２：８最近はロールスのエアコンも治したので
ポルシェ911（MT)で　　　５：５かな
でも、京都での生活が多くなって走行距離は伸びません。

☆修理費
某ロールス専門店では1000kmあたり10万円の修理費は必須と言っています。
うちのは３万kmで今迄の修理費が200~250万円かな。
でも、デフの唸りとか、パネルのランプ異常とか走行に関係ない所は
治していませんし、部品もイギリスからリビルト部品で賄っていますので
１万kmあたりの修理費は最低でも100万円ってのが必須かな。

☆維持費
税金はバカ高いですし、市内での燃費は最近エアコンを使わない時で
リッター2,8kmだし、セカンドカーは必須です。
なのでロールスの中古なんかよりSクラスベンツの新車を
1200万円くらいで購入した方が遥かに安くて安心だと思います。

☆結論
でも、やっぱり車好きとしては乗って楽しいロールスなんで
未だ当分こいつに乗りたいかなww
若し乗り換えるならシルバークラウドとかカマルグが（←バカぁw）

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 02月28日 22:51

来年は10周年ですね。
シルバークラウドは、私も大好きですが、
愛着のある車に、ずっと乗り続けるのも良いなぁって思います。

それにしても、京都とロールスって、いい感じで、羨ましいです。

[2] mixiユーザー 03月02日 16:47

コリFamilyさん。コメント有難う御座います。

愛着の有る車に乗り続けたせいで1961年のEタイプには20年乗ってるし。そしてRRに9年。買換えたい欲求はサードカーに集まりますねえww

アストンマーチンがATじゃなかったらなぁ.....
(ポルシェのMTは良いんですもん)

[3] mixiユーザー 03月07日 19:44

修理代はそれなりに掛かってしまってますね～

最近めっきり話題に挙がってませんが10年目の大出費無きよう影ながら祈っております

ウチのは８年目に突入しましたが2万km50-60万掛かったかどうかで少なくとも自動車税よりメンテ費用の方が格安で済んでます

場所柄置場のお家賃は300万以上払ったことになりますが計算しないようにしてます。

[4] mixiユーザー 03月08日 21:35

Azzurroさん。

>10年目の大出費！
こ、怖ーい。。。

昨日、ブレーキが効かなくなり、スフィア交換予定です。
それだけで済めば良いんですがねぇ…

置き場は、流石に青空駐車から屋根付駐車場にしました。月額11000円。ポルシェは7000円。九州は安いよ～。

[5] mixiユーザー 02月16日 00:26

そういえばそろそろ10年目ですね！
その後大出費に至るような事態になっていない事を東の方向から祈っておりましたがご無事でしょうか？
私のコンチRは相変わらずの健康体でつつがなく9年目を迎えましたが、
昨年23年目だったポルシェ1号に起こった
不具合に古いクルマに厳しいドイツからの部品調達がままならず寝たきりになっていたもので究極のスペアパーツとして若い丸車を1台追加導入して壊れないクルマとの安寧な生活を送っております。岩のように重たいクラッチのお陰で腰痛が酷くなったのは想定外ですがσ(^_^;)

[6] mixiユーザー 03月01日 03:01

始めまして！自分もロールスロイスゴースト2を去年買いました。ロールスロイスのコミュニティーがあったんですね自分は、税金対策と多少の見栄で買いました。乗り心地は、最高です！
レクサスLS600hにも乗ってますが走行中の滑らかさは、ロールスロイスのほうがいいです
便利さは、断然レクサスレクサスは、オーナーズデスクのサービスは、すごいですよ
ロールスロイスゴースト2は、自分で運転してもいい車と紹介されて自分で運転してますが
多分運転手と思われてるんだろうなーって感じで運転してます。

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