鉄馬☆旅団　（仮）コミュの鉄馬なんでも相談トピ

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コメント(14)

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衛門のＺＸの件ですが、単純に点火時期のズレが原因かもしれませんよ。
アウターローターを遅角にしてみるなどの手法も有効かと思われます。

とら>
>単純に点火時期のズレが原因かもしれませんよ。
>アウターローターを遅角にしてみるなどの手法も有効かと思
>われます。
↑
衛門のZXは年式的に古いバイクではないし、振動がひどいバイクでもないので、任意に点火時期をずらしていなければたぶんずれていないと思う。今回のアフターファイヤはの原因はインシュレーターからの二次エアをすっていることが原因か、もしくは燃料調整があっていないことが原因だと思う。点火時期画問題だとすれば、点火時期を意図的にずらしているCDIをノーマルにいったん変えて、原因を調べた方がアウターローターをいじるより確率が高く、かかる時間やコストも安いと思う。ってか暑いし、いじるの大変。何やるにしても夕方からやるよろし

[3] mixiユーザー 08月07日 14:10

確かに。富士山に行った直後に調子悪くなったみたいですから、燃調が狂ってそうですね！
Ｚ４のインジェクターを移植できたら良いんですけどねえ。
キャブは汎用性に優れる半面、セッティング出すのに熟練を要しますね。
後は本人に頑張ってもらいましょう！

[5] mixiユーザー 08月08日 21:14

衛門＞
おっ！？
合格するのを楽しみにしてるよ！
最低限の練習とコースの丸覚えだけはしとくと良いよ！

[7] mixiユーザー 08月11日 06:31

衛門>
電話でも話したけど一回は練習したほうがいいよ。
俺の周りでも一発で受けたやつは結局公認校に
初めから行けば良かったって５人中５人言ってたよ。
一発で受かるやつは用意周到でついでに普段から免許
持ってないのに乗ってるやつだけだと思うよ！
でもうまくいくことを祈ってます！

[8] mixiユーザー 08月17日 17:10

確かに一発で取るのは相当難しいらしいね。
最初から『○回までに受かる！』みたいなつもりでやった方がいいよ。
うちの会社には、事前に講習会をやって大型免許を一発で取に行くって制度みたいなのがあるんだけど、それでも4回くらいは覚悟した方がいいっていうからね。
あとは自動車学校とはまた別に一発用に技術だけ教えるとこもあるよ。やっぱ若干安いです。ご参考まで。

で、実は以下が本題です

いきなりですがスクーターが欲しいです！ちなみに排気量は不問。
～というわけでボウさん、
不動車再生は(状態にもよると思うけど)大体いくらくらいかかるものなのでしょうか…？
場合によっては中古で車体を買おうかとも思ってます。
教えてください。

[9] mixiユーザー 08月17日 20:41

chonさん＞
おいっす。昼間すごく暑いから夜のビールがたまらんね～。
さて、早速ですが質問に個人的な感覚でかかせてもらいます。

Q1
不動車再生は(状態にもよると思うけど)大体いくらくらいかかるもの？

A1
どこまで再生するかによります。
自分の場合
方向性：走る事のみが目的
　　　　→エンジンと駆動系の状態のみで車体を選ぶ
　　　　→外装ぼろぼろになる。
結論　：車体代金5000円〈ジャンクヤードで購入♪〉
　　　　→キャブ清掃（キャブクリ2000円くらい）、
　　　　　エアクリ取替え（エアクリ1500円くらい）、
　　　　　オイル交換（2stオイル700円くらい）
　　　　　プラグ清掃or新品を入れる（500～1500円くらい）
　　　　総計　約1万円＋作業時間（買い物時間も含む）5時間
　　　　作業時間はバイク屋さんに頼むと5×時間給でとられる感覚で大丈夫だと思います。
　　　　　
　　　　これに加えるなら
　　　　バッテリー交換（1500円～4000円くらい）
　　　　

参考　：私のやり方では初めの車体選びが全てを決めるので、買う時に保安部品（電球）が切れてない車体を選ぶのが大事です。
　　　　大抵の車体は駆動系も壊れてなく、電装系も壊れていない、ただ単にこけて傷あり、いすが痛んでいて、さびだらけな車体なので私は気にしません。
　　　　
　　　　不動の原因は致命的な物では無いのが一般です。
　　　　原因列挙
　　　　１．キャブのつまり
　　　　２．プラグの汚れ
　　　　３．マフラーのつまり
　　　　４．吸気の異変
　　　　５．電装系
　　　　以上の様に燃焼にいたる単純な故障か、燃料調整が合っていない事が多いです。参考になったでしょうか？

　　　　　　　

[10] mixiユーザー 08月18日 12:17

なるほど～車体選びがかなり重要ってのはわかりました。
思ってたよか安いね、あ～でも外装は残したいかも。
あと失念してましたが不動車を運ぶための車とか必要ですね…
そっからか～

[11] mixiユーザー 08月18日 18:08

chonさん＞
臨時運行許可制度↓
http://cache.yahoofs.jp/search/cache?p=%E8%87%A8%E6%99%82%E9%81%8B%E8%A1%8C%E8%A8%B1%E5%8F%AF+%E9%8E%8C%E5%80%89&ei=UTF-8&fr=top_v2&x=wrt&u=www.city.kamakura.kanagawa.jp/siminka/rinnji.htm&w=%E8%87%A8%E6%99%82+%E9%81%8B%E8%A1%8C+%E8%A8%B1%E5%8F%AF+%E9%8E%8C%E5%80%89&d=EinozeljPK3L&icp=1&.intl=jp
を利用すれば仮ナンバーが750円くらいで取得できるみたいなので買ってその場で仮ナンバーつけて修理して乗ってけばいいんじゃない？ただし手に負えそうにない車体だとできないけどね。

訂正
エアクリ→エアフィル
よろちこ