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東北上越長野山形秋田新幹線コミュの東北新幹線における高速化の実施について

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東北新幹線における高速化の実施について

mixiユーザー 2007年11月11日 00:24

http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20071104.pdf

盛岡以北は結局260キロ運転のようです・・・。これは法律の
壁が高速化を阻んでいるのでしょうか？

コメント(3)

[1] mixiユーザー 11月11日 01:36

要は盛岡以北が整備新幹線で建設されたため、鉄道保有機構（でしたっけ？）が所有していることに関連されているみたいですね、いくつかのニュースにはＪＲのコメントには詳しく話せないみたいなコメントが書かれていましたが…

ちなみに設備は300km/h以上にも対応済とか。

[2] mixiユーザー 11月11日 06:30

盛岡以北(海峡線は除く)でも300かそれ以上で走らなければ、360キロ対応の新車など開発しないでしょう。盛岡以北は大半がトンネルなので、将来の高速化は睨んでいる筈です。

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