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コメント(24)
人身障害や搭乗者障害特約に付保していると、
治療費については損保会社が対応します。
但しこの場合は約款に記してある『努力義務』に則り、健保使用を要求されます。
本件の場合ですと、通災・・・通勤災害の適用申請ですね。
是を申請行使する権利は、労働者に帰属しています。
申請が認められれば、労災→（自賠→）任意の順で適用されますが、
車両の修理費等の物的被害については補填しませんし、
本件の様な車両単独の自損事故は、状況に拠り『自傷行為』と見做されますので、
それなりの処置が執られます。
本件の場合ですと・・・
任意の場合は事故発生時刻が午前４時と云う事ですので、
飲酒事実・薬物使用等に拠る有無責調査の対象となります。
通災適用の場合は、昔は通勤ルートから逸れていると適用外でしたが、
近年は喩え逆方向であっても、その必要性や妥当性等の
整合性が認められれば適用されますが、
自傷行為と見做されると、それ相当の対応になりますし・・・
昔と違って通災の場合でも、事業所の負担する保険料が上がります。
因みに損保損害課の場合・・・
１７時以降から８時までの車両単独に拠る自損事故は、
飲酒運転・薬物使用疑惑等の調査対象となり、モラル調査と称して、
事故前後其々１時間の行動経緯を聴取します。
本件で問題視すべきは・・・
『本来は原付通勤であるにも関わらず、四輪車を使用した。』
結果、本件事故が発生したと云う事実ですね。
当然、事故届は車両運行者の義務ですので、届出されている事が前提条件です。
御参考までに。
治療費については損保会社が対応します。
但しこの場合は約款に記してある『努力義務』に則り、健保使用を要求されます。
本件の場合ですと、通災・・・通勤災害の適用申請ですね。
是を申請行使する権利は、労働者に帰属しています。
申請が認められれば、労災→（自賠→）任意の順で適用されますが、
車両の修理費等の物的被害については補填しませんし、
本件の様な車両単独の自損事故は、状況に拠り『自傷行為』と見做されますので、
それなりの処置が執られます。
本件の場合ですと・・・
任意の場合は事故発生時刻が午前４時と云う事ですので、
飲酒事実・薬物使用等に拠る有無責調査の対象となります。
通災適用の場合は、昔は通勤ルートから逸れていると適用外でしたが、
近年は喩え逆方向であっても、その必要性や妥当性等の
整合性が認められれば適用されますが、
自傷行為と見做されると、それ相当の対応になりますし・・・
昔と違って通災の場合でも、事業所の負担する保険料が上がります。
因みに損保損害課の場合・・・
１７時以降から８時までの車両単独に拠る自損事故は、
飲酒運転・薬物使用疑惑等の調査対象となり、モラル調査と称して、
事故前後其々１時間の行動経緯を聴取します。
本件で問題視すべきは・・・
『本来は原付通勤であるにも関わらず、四輪車を使用した。』
結果、本件事故が発生したと云う事実ですね。
当然、事故届は車両運行者の義務ですので、届出されている事が前提条件です。
御参考までに。
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