フランスの自転車コミュのMeral

メラルはなかなか立派なキャンピングやランドナー、クールスを製造してたらしい。設立から無くなるまでの経緯はまったく判らないのですが、ここのチーフビルダー・チーフコンストラクターはその後ルックのアドバイザーになったとか、、同時代のプジョーやモトベカンよりも品質は良さそうです。
もっと小規模なメーカーだと思っていたら、最近発見した１９８４年のカタログをみると大きな工場で驚きました。自社ブランドだけを生産していたのか、OEMもやっていたのか、その辺も不明。
フランスの自転車が産業的に一番大きくなった時期は多分アメリカでのバイコロジー運動と連動していたと思われます（６０年代後半から８０年代前半くらい？）。
うちにあるメラルは夫人用クールスで、ミキストよりも軽く捩れ剛性が高いフレーム形状。チューブはレイノルズのSMSというもの。部品は大分交換してしまったのですが、オリジナルは当時の普及品の常識？であるマヴィック・モンタレー・ルートでした。クランクはネルヴァですがその他の変速系はシマノ６００。パールホワイトは８０年代前半の流行色。多分８２年頃かと思います。この状態で10,4キロ（サドルバッグとその中身も込み）。

コメント(7)

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[1] mixiユーザー 02月26日 22:46

ついでに８４年のカタログを一部分乗せておきます。

[2] mixiユーザー 02月26日 22:49

カタログの続きです。

[3] mixiユーザー 02月26日 23:09

なかなか、ちゃんとしたツーリング車を作っていたんですね。ＭＴＢもラインナップされているところを見るとやっぱり84年のカタログですね。

[4] mixiユーザー 02月26日 23:41

m-kojimaさん、
キャリアなどもなかなか良さそうですね。MTBがラインアップされているのが８４年辺りの変化の始まりを象徴していますね。

[5] mixiユーザー 02月26日 23:58

Classics rendesvouzサイトにメラルのことが書かれています。チーフビルダーはFrancis Quillon。メラルが買収された後独立して工房を立ち上げ、フィニョンやシリル・ギマール、その他のジタン・ルノー・チームのプロにフレームを提供していたらしい、と記されています。８０年代のフランス・クールス車ビルダーの第一人者の一人だとか。
http://www.classicrendezvous.com/France/bicycles/Meral.htm

[6] mixiユーザー 02月27日 00:27

イーベイの出品されていたツーリズム、良い出来ですね。
これで量産車ですか？オーダー車としても私にサイズぴったりそうで欲しくなりますね。

[7] mixiユーザー 02月27日 01:05

m-kojimaさん、
きれいですね。プジョーとかもスペシャル用工房をもっていたとか聞きますが、ここもオーダー、セミオーダーをやっていただろうと思います。

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