トヨタ　スープラ　JZA80コミュのスリップコントロールが常時点滅します。

中期型のRZに乗っているtakayaと言います。

エンジンをかけるとスリップコントロールが常時点滅します。
この症状を知っているかた、もしくは体験されたかた、いらっしゃいませんか？？

点滅中はTCSのスイッチを押しても何も反応しません、あとその間は恐らくTCSがOFFになっているかと（汗
何回かエンジンを掛けなおしたりすると消えて、スイッチもちゃんと効くんですが…。

ネットで調べたら、ECUがあやしいとかスロットルセンサーがあやしいとかぐらいしかわかりませんでした。

…ディーラーにヘルプする前にご存知のかたいらっしゃいませんか？？
どんな些細なことでも良いのでお願いしまーす。
（＞。＜；；；

コメント(10)

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[1] mixiユーザー 02月12日 10:18

どのみちﾃﾞｨｰﾗｰで直すことになると思うので，ﾃﾞｨｰﾗｰに行ってみることをｵｽｽﾒします（汗
ﾀﾞｲｱｸﾞ調べてもらえばすぐわかるでしょう．

[2] mixiユーザー 02月12日 13:18

ＴＣＳはＡＢＳと連動してるのでＡＢＳは壊れてませんか？もしＥＣＵの配線の断線ならどこが切れてるか探して下さい。断線の場所によってはエンジンをおろしたりしないといけないのでディーラーにお願いしたら最悪で１５万ぐらいかかります。私のスープラも同じ現象です(汗）断線箇所はわかってるんですけどね。

[3] mixiユーザー 02月12日 14:13

早速返信してくださってありがとうございます。

>hiro80さん
なんだか乗るのが怖くなってきました。（汗

>ヒサさん
同じ現象？！
ABSはランプが点灯しないので、おそらく無事なんじゃないでしょうか…たぶんですが。

うーん。 o（＞。＜）o

[4] mixiユーザー 02月12日 14:33

前期の80はTCSなんて元々ついてませんから，大丈夫ですよ．
（きっと...）

ヒサさんのおっしゃる現象であれば，まずはｴﾝｼﾞﾝ系のｺﾈｸﾀというｺﾈｸﾀを全部ﾁｪｯｸ（ちゃんと入ってるか）してみるといいのかな．それで直ったら儲けﾓﾝ♪
ﾎﾝﾄに断線してたら...

[5] mixiユーザー 02月12日 16:26

hiro80さん＞
私のは前期ですがＴＣＳはありますよ～。まぁ機械式のＬＳＤをつけてるんでＴＣＳは関係ないんですけどね。だから直してないのが理由の1つです(笑)
ちなみに私の配線の断線箇所は右フロントフェンダーのインタークーラーの配管の横です。原因は車高のさげすぎでタイヤがインナーフェンダーに当たるのに山とかサーキットとか走りすぎたんです(笑)車高のさげすぎには注意です(汗）

[6] mixiユーザー 02月12日 16:34

あ，ｵﾚのについてないだけなんですね(；・∀・)

[7] mixiユーザー 02月27日 17:38

ども！　僕も以前TCSのランプが常時点滅する現象が起きてました。

２、３ヶ月くらいディーラーに行ったり来たりしてました。
ECU本体やスロットル、断線とか、とにかく色々調べてもらいましたが、結局原因は…

「ECUコネクタ付近の錆び」が原因でした。
この原因を解消してからはバッチリ正常に動作しています!!

ご参考になるかわかりませんが、一応書いてみました。
でわ～

[9] mixiユーザー 02月27日 18:28

みなさんありがとうございます。
実は休日出勤の連続でいまだディーラーに行けてません。（汗

仕事の見通しが立たないので明日あたり電話して引き取りに来てもらうことにします。

あんまり高くつかないと良いけれど…。（＾＾；

[10] mixiユーザー 03月09日 13:52

途中経過報告です。

ディーラーの診断ですが、結果的には不明でした。

ダイアグを調べると、スリップランプのリヤ２輪が反応、
しかしこちらに繋がっている配線やセンサー自体に異常はなかったそうです。

ディーラーが怪しいと思っているのは
１．ECU（社外品のため。ちなみにBLITZ製）
２．TCSコンピュータ
３．ナビなど、純正配線を途中で分岐させた配線類
４．バッテリー
…だそうです。

まず思ったのが、買ったときは何も異常もなく、
ボディを酷使するような運転をしていないので、４以外は外れる気がしました。

またこの症状は寒い日や夜、朝１発目の始動時に頻繁に起こり、
併発してエンジンのかかりも悪いので４のバッテリーが一番当てはまりそうな気がします。
しかしこれが原因だとすると他のスレを拝見するかぎり、別な症状が出てもいい気がしますが…

…とりあえず今回はいったん調査を中止して引き上げてもらうことにして、
バッテリーの交換をしてみようと思います。（＾０＾）

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