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GC8コミュのホイールのマッチングについて

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ver3typeRに乗っているものですが、
7J×16インチ 5穴 PCD100 オフセット+35
のエンケイRP-02
って履けますかね?

純正ホイールがキャリパーとぎりぎりなので、心配になりました。
ぜひ、ご存知の方がいらっしゃいましたらよろしくおねがいします。

コメント(19)

オフセット厳しいですね〜
ノーマルフェンダーだとアウトです。
キャンバーではどうにもならないくらいに外に出ます。
そうですか〜
ありがとうございます。
ちなみにオフセットはいくつくらいが調度いいんでしょうか?
私の車で、

タイヤ225/45R16
ホイール7.5j off45 エンケイESターマック

キャンバー(ネガティブ) F3度 R1.3度
車高3cmダウン。
フェンダー加工なし。

フロントは余裕ありますが、リアがフェンダーの爪に当たることあります。
7J×16 +48に、RE-01R 205/50R-16を履かせて、微妙なところ。
ということは、7Jでオフセット+45 は厳しいですよね・・・

爪折りとかしても
昔、7.5Jオフセット+35で
干渉してフェンダーへし曲げてしまいました。げっそり
ペラペラに爪折りして、
前は10mmほど叩き出してましたが無残にも・・・
7j off45でタイヤを205/50にすれば、ギリ大丈夫だとおもいます。
安全なのは7jのoff48〜50の純正サイズですね。
みなさんありがとうございます。
安全策をとってオフセットに余裕のあるホイールを探してみようと思います。

またよろしくお願いします〜
ノーマルフェンダー、つめ折もなしで、8.5J+49が余裕で入ってます。
これなら、39もいけそうってくらいの状態です。

ただし、リアは8J+43で限界。

キャンバーはF−3度R-2.5度

タイヤは235/40R17の01Rです。

ホイールはFSSRタイプC RS  リアプロドライブGC06

あ、忘れてた。

ショックはハイパーマックスプロです。

アペックスやその他大口径ショックでは、リア8Jは無理だと聞いたことがあります。

念のため。
よっちゃんさん、いえいえ、ただ単に車高長を付けただけで出来たキャンバーのままです。

アペックスのN1だとリアも調整式のがあったように記憶してますが、HKSは非調整式なので、「落ちただけ」の状態です。

一言「ホイールを決めて、はめてみる。それで出たら、フェンダーやればいい」
って言われて、勢い8Jにしました。

http://blogs.yahoo.co.jp/nukunukupower/52969889.html
この状態です。
足回りによってどこまでいけるかは変わってくるので、内側のクリアランスはチェックしてみてくださいね。

外側は、最悪広げれば済みますが、内側が干渉するんじゃどうにもなりませんからね。

今、内側は左がクリアランス5ミリ無いので、無理な車両も出てくるかもしれません。
Ver4のタイプRに乗っています。
ブレンボキャリパーを流用しようかと計画中ですがスペーサーやキャン角を弄らずに入るホイールがありましたら教えてください。
ちなみにワークのCR KAI 17 7J 48
グラムライツ 57S 17 7.5J 45(?)
は持っています。
タキザワ代表さん、グラムライツは、最近のなら、ブレンボ対応ですよ、たぶん。
CR KAIは微妙〜

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