ゴルフ道具学＆スウィング考察コミュの０５年２月試打インプレッション１

皆さん、お気軽に試打インプレッションお書きくださいね。

どうぞ、ご遠慮なく！

さて、「オノフドライバー」（2005年モデル）を試打してきました。
赤オノフと黒オノフが出ました。
http://www.daiwaseiko.co.jp/onoff/product/driver/index06.html
今回は赤オノフだけしか、試打クラブがなかったです。

スペックはノーマル・１０度のＳシャフト４５インチです。

ヘッド形状が素晴らしく均整が取れていて、非常に構えやすいオーソドックスな長丸型ですね。この形は好きな人が多いと思います。私もすご～く気に入りました（笑）

柔らかい輪郭なんだけど、直線を意識できやすいフェースの出し方など、かなり美しさと機能を熟慮された形であると思います。

打球音・打球感もそれほどキンキンしていなくて好感を抱ける範囲でした。

シャフトはアンダースペックですが、フィーリングはダイワだけ合って素晴らしいです。感じとしては戻りの早いシャフトで、勝手にヘッドが出ていってくれる感じの物です。

体感しているヘッドＳＰより４つぐらい、勝手に出てしまっているという感じでした。４８ぐらいで軽めに振っている感じで５１～２でした。もちろん、本人は丁寧にゆっくり打っていますので疲れません。不思議なシャフトです（笑）

トータルの飛距離は現在の各メーカー主要モデルと比較して特に飛ぶと言うことはありませんでした。まあ、これはシャフトが合えば変わることかもしれませんが、少し方向性は良いかな・・・っていう程度です。

ただ、最近のシャフトは先が緩すぎると思うのですが・・・これは別トピで書きますね。

仕方ないことですが、現行の新しいドライバーで一世代前のモデルより２０ヤード以上飛ぶ・・・な～んていうのは不可能に近いと言えば近いのでしょうね・・・かなり限界性まですでにできあがってしまっていますから・・・

後は構えやすさと、安定性が加えられていくと言うことだと思います。そう言った意味で、赤オノフは合格点！だったと思います。
４１０ＣＣになって４５インチでも構えやすいですし、カラーリングもかっこいいと私は思うのですけどぉ・・・如何でしょうか？

オノフカスタムラボという別注がＯＫと言うのも良いですね。
ここに面白いシャフトを見つけました。
試打してみたいところです。
http://www.daiwaseiko.co.jp/onoff/product/custom/index.html

LABO-SPEC SMOOTH KICK #109
Ｘ　７０Ｇ　トルク３．６　手元調子

これを４６インチぐらいでつけるとかな～り、飛ぶような気がして・・・欲しくなりました。

ノーマルが７５０００円
この別注が８０８５０円

こりゃ、オーダーした方がお得ですね。

せっかくオノフを買うのだったら世界ナンバー１のオリジナルシャフトを装着した物が欲しいですよねぇ？

高いですけど・・・ほし～なぁ・・・（笑）

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 02月07日 12:08

MP-001 TS プラス試打しました。
意味不明の進化です・・・

３７０ｃｃから３９５ｃｃへ体積ＵＰしたらしいです。

構えた感じではほとんどわかりません。形状は不細工になりましたね。同じ形状で大きくすれば良いのに・・・最悪です（笑）

同じ形で４３０ｃｃぐらいにして、フェースを高くする方が絶対売れると思います。

試打結果は前モデルよりもしかしたらダウンしたかもしれません。

ちょうど前モデルの低反発の同じ９．５があったので打ちましたが飛距離とかはほとんど変化はなかったです。

前モデルを所有されている方は買い換えの必要全くないと私は思います。っていうか、ＭＰを試してみたいとお考えの方がいらっしゃいましたら、前モデルの中古（これ意外と安価）を購入されればＯＫだと思います。

４軸シャフト・・・

TOUR SPIRIT BUTT STIFF 470のＸを前モデルので打ってみましたが・・・先が緩すぎて、インパクトで滑ります。

押す力が内のに手元だけしっかりしていても仕方ないような気がするのですが・・・フォークボールを投げているような気分でした。

４軸は私はピンと来ませんでしたね・・・
前の３軸のほうが、びしっと打てる好感触であったと思います。

[2] mixiユーザー 02月07日 12:36

ミズノＪＰＸＥ３０１アイアン

X・18 プロシリーズ・アイアン

Ｘブレード　エアマッスル

を試打しました。

☆ＪＰＸＥ３０１アイアン（７番）はＮＳプロ装着でしたので・・・ヘッドの良さは引き出されていませんでした。あのヘッドならＤＧのほうが良いと私は思います。

構えやすさは、一般的なマッスルバックを一世代まえのミッドサイズ弱にした感じで半インチ長めの設定なら良い大きさだと思います。他はいわゆる普通のアイアンでした（笑）。インパクトで食いつきが良いわけでもなく、オートマチックな機能があるわけでもなく・・・どーなんでしょう・・・ＭＰシリーズで十分ではないでしょうかね。ＭＰ　ＴＳプラスといい、今年のミズノはいまいちなのが多いですね。。。生チタンのドライバー１発だけ打ちましたが・・・うるさすぎです。インパクトで体を引いてしまうぐらいの音でした・・・（笑）

どーしてしまったんだ！ミズノ・・・（笑）

☆X・18 プロシリーズ・アイアン（７番）

こちらはたまたまＭ１０のがありましたのでそちらを試打。Ｍ１０は前々からかなり好感触なシャフトですが、今回も相変わらず好感触です。

構えた感じに変化は感じませんでしたが、幾分打球感が向上したのと食いつきが良くなったように感じました。非常にコントローラブルです。機能的にはミスの許容範囲が広くなったように思えます。

Ｘ－１６よりフェースで滑る感じがなく、セットしたフェース面からそのまま、ボールを打ち出していける要素が上がったと思います。予想に反して（笑）、結構、進化しているように思いました。

Ｘ－１６ＰＲＯだとちょっと７番以下は使えない感じでしたが、もしかしたら今回のは良いかもしれません。

☆Ｘブレード　エアマッスル

ＤＧのＳ－２００の２アイアンですがこれは、打ちやすい魔法のクラブのようでした・・・（笑）

ミスヒットというのがあり得ないような感じです・・・

ＤＧとの相性はこのヘッドは抜群ですね。

ＮＩＫＥとかテーラーとかもこの手のを出していますが、確かにどのメーカーのも素晴らしい性能です。

特にこのモデルは他のアイアンからの違和感という物が少ないのでおすすめです。他メーカーのに比べフェース高が高いのが良いのかもしれません。

打球感とかは望めませんが、ボーンと打って吹けずに前に行く感じを得られました。安心感のあるクラブです。

これほんと良いですよ（笑）少々、吹け上がり気味のトルネードプロスペックの４４から真剣に移行を考えています。

４４の場合、どーしても中継ぎで複雑なライ対応に３番アイアンをいれてころがしたり、ライナー打ったりとする必要があるのですが・・・このクラブなら、両方してくれそうです。

４４と３番アイアンが　この２番になれば　６０度のウェッジを入れることも、できますし、フェアウェイウッドを１本増やすこともできますし・・・ドライバーを２本にして０番と１番っていう具合にもできます・・・。いずれにしても、中継がこの１本になると、色々、できて良いかもしれません。

[4] mixiユーザー 02月07日 19:38

☆Ｘブレード　エアマッスルはかなり打ち出しが低かったように思います。

ただ、インナーなので、計測もしていませんから飛び姿は不明です（笑）。

１度、打球場でう打ってみたいなぁと、思いました。

あとはどのくらいの飛距離なのか？と言うのが問題ですね。

２００ぐらいじゃ仕方ないので、半インチＵＰで２２０～２４０いけば、合格ですね。

私はＦＷ使わないので・・・（笑）

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