アリスト１６系を愛する会☆コミュの相談 16ｱﾘｽﾄ。ブレーキ

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相談 16ｱﾘｽﾄ。ブレーキ

mixiユーザー 2011年03月27日 16:33

16ｱﾘｽﾄのブレーキについてなのですが、Sにのってるんですが、すごくききが悪いのですが、みなさんはどんな対象されてますか？

教えてください

コメント(14)

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[1] mixiユーザー 03月27日 16:46

パッドとローター交換

[2] mixiユーザー 03月27日 16:53

アリストは元々ブレーキが弱いみたいで、気になる人はセルシオのブレーキに付け替えたりとか、社外のキットに変えてるみたいですよ

[3] mixiユーザー 03月27日 18:19

最近パットをエンドレスに変えましたけどパットだけでも全然違ってきますよ

[4] mixiユーザー 03月27日 23:45

自分は80スープラのキャリパー、ローターにエンドレスのパッドを着けてます。
上を見たらキリがありませんが、特に不満はありません。

[5] mixiユーザー 03月28日 00:15

車の使い方次第ですが、パッド交換から順に試していけば良いと思います。
アルテッツァと同じなので、容量は小さいですし。

[6] mixiユーザー 03月28日 18:59

とも→いろいろありますね☆

[7] mixiユーザー 03月28日 19:04

明日香パパ→２０セルシオとかですよね？

[8] mixiユーザー 03月28日 19:09

エンドレス考えてみます！ありがとうございます。

[9] mixiユーザー 03月28日 19:14

流聖→値段っていくらしました？

[10] mixiユーザー 03月28日 19:15

純１６０→１番やすくて手っとりばやい方法ってなにでしょうか？

[11] mixiユーザー 03月28日 23:20

> （玉ﾁｪ＠FUNFAC）さん
街乗りメインで、安く済ますなら０～４００度対応のスポーツパッドに交換。予算３万位。

走りたいなら、グローバルから出ているレクサスの移植キットを使うと無駄が少ないです。予算２０万位。
２０、３０セルシオは、ポン付け使用は無理なので費用対効果が薄いです。８０スープラ移植が安めです。予算１５万位。

エンドレスやブレンボのキットを使う。対向４～６pot。予算３０～４０万位。

[13] mixiユーザー 04月01日 18:12

あきとくん→フロントだけでも相当かわりますでしょうか？

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