現代及び近未来（現在から５０年以内程度）の
戦術・兵器・軍装に関して
議論及び情報収集をして
貰いたい訳だが
下の掲示板等で議論をしても
良いだろうか
軍事
http://
未来技術
http://
戦術・兵器・軍装に関して
議論及び情報収集をして
貰いたい訳だが
下の掲示板等で議論をしても
良いだろうか
軍事
http://
未来技術
http://
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コメント(4)
最高の貫通力と装甲、最新装置を備えた世界最強の韓国型戦車・ＸＫ２が登場
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1160291705/
http://wiki.livedoor.jp/namacha2/d/K2%c0%ef%bc%d6%a1%caXK%2d2/%b4%da%b9%f1%bc%a1%b4%fc%bc%e7%ce%cf%c0%ef%bc%d6%a1%cb
妨害装置の様な者が付いて居るが
シトーラと同等の物なら
ミリ波レーダーには無力かも知れぬが
歩兵やヘリ等のレーザー誘導弾や赤外線誘導弾は
回避可能なのかどうかだが
車体前部上面に有る穴は
何なのだろうか
（この部分にエンジンが有る共
思えないが）
ＥＲＡが有る等と有るが
ロシアのコンタクトは２５０ｍｍ程度のＡＰＦＳＤＳは
止まると言うが
此れ以上の性能が有るのかだが
同重量のセラミック装甲を置いた方が良いと言う可能性は
無いのかだろうし
更にレオパルトの様に
ＨＥＡＴ対策にカバーでも掛ければだろうか
ＧＩＡＴのＬ５５と言うのも有る様だが
此れはラインメタルより上なのかだろうし
ルクレールの者はＬ５２だったかも知れぬが
Ｌ５５も投入されて居るのかどうかだが
まあしかし歩兵のミサイルは
殆どレーザーか赤外線誘導だろうし
此れの防御にシトーラは役に立つかも知れぬが
ケーブル誘導ミサイルは妨害可能なのかだろうし
ミリ波誘導ミサイルはデコイ等を使用して
何れ回避可能なのかも知れぬが
迎撃システムはヒズボラが用いた様な同時に数十発等の攻撃には
対抗し得るのかどうかだが
対ヘリミサイルも射程１０ＫＭ等は有るのかだろうし
ヘリにアウトレンジ攻撃を受ける可能性も有るかも知れぬし
近距離でも地形を利用してのポップアップ攻撃を受ければ
アウトかも知れぬが
砲上部の照準器と言うのは
他国の戦車にも良く有るが
此れで精度は何処迄上がるのだろうか
（車体正面のカメラは対歩兵用と言う
事なのだろうか）
遮蔽物に隠れた歩兵を
誘導砲弾で叩く等と言うが
ＯＩＣＷで計画された様な時限信管装備の榴弾では
駄目なのかどうかだろうし
ミサイルでは高いかも知れぬが
（ヘリも或いは此れで
攻撃可能かも知れぬが
前述した様に何処迄有効なのかだが）
まあしかし戦車をアウトレンジするのに
ＡＴＭの装備は有効かも知れぬが
ロシアやイスラエル同様に対戦車攻撃は考えて居るのか
どうかだが
砲内発射ミサイルでは
迎撃システムが有る相手には単独では
飽和攻撃は困難と言う事かも知れぬが
或いはミサイルの高速連射も可能なのだろうか
（まあしかしミリ波誘導弾も何れ妨害される可能性は
無いのかどうかだろうし
無線誘導やケーブル誘導弾の飽和攻撃が
主体に成ると言う事は無いのかだが）
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/army/1160291705/
http://wiki.livedoor.jp/namacha2/d/K2%c0%ef%bc%d6%a1%caXK%2d2/%b4%da%b9%f1%bc%a1%b4%fc%bc%e7%ce%cf%c0%ef%bc%d6%a1%cb
妨害装置の様な者が付いて居るが
シトーラと同等の物なら
ミリ波レーダーには無力かも知れぬが
歩兵やヘリ等のレーザー誘導弾や赤外線誘導弾は
回避可能なのかどうかだが
車体前部上面に有る穴は
何なのだろうか
（この部分にエンジンが有る共
思えないが）
ＥＲＡが有る等と有るが
ロシアのコンタクトは２５０ｍｍ程度のＡＰＦＳＤＳは
止まると言うが
此れ以上の性能が有るのかだが
同重量のセラミック装甲を置いた方が良いと言う可能性は
無いのかだろうし
更にレオパルトの様に
ＨＥＡＴ対策にカバーでも掛ければだろうか
ＧＩＡＴのＬ５５と言うのも有る様だが
此れはラインメタルより上なのかだろうし
ルクレールの者はＬ５２だったかも知れぬが
Ｌ５５も投入されて居るのかどうかだが
まあしかし歩兵のミサイルは
殆どレーザーか赤外線誘導だろうし
此れの防御にシトーラは役に立つかも知れぬが
ケーブル誘導ミサイルは妨害可能なのかだろうし
ミリ波誘導ミサイルはデコイ等を使用して
何れ回避可能なのかも知れぬが
迎撃システムはヒズボラが用いた様な同時に数十発等の攻撃には
対抗し得るのかどうかだが
対ヘリミサイルも射程１０ＫＭ等は有るのかだろうし
ヘリにアウトレンジ攻撃を受ける可能性も有るかも知れぬし
近距離でも地形を利用してのポップアップ攻撃を受ければ
アウトかも知れぬが
砲上部の照準器と言うのは
他国の戦車にも良く有るが
此れで精度は何処迄上がるのだろうか
（車体正面のカメラは対歩兵用と言う
事なのだろうか）
遮蔽物に隠れた歩兵を
誘導砲弾で叩く等と言うが
ＯＩＣＷで計画された様な時限信管装備の榴弾では
駄目なのかどうかだろうし
ミサイルでは高いかも知れぬが
（ヘリも或いは此れで
攻撃可能かも知れぬが
前述した様に何処迄有効なのかだが）
まあしかし戦車をアウトレンジするのに
ＡＴＭの装備は有効かも知れぬが
ロシアやイスラエル同様に対戦車攻撃は考えて居るのか
どうかだが
砲内発射ミサイルでは
迎撃システムが有る相手には単独では
飽和攻撃は困難と言う事かも知れぬが
或いはミサイルの高速連射も可能なのだろうか
（まあしかしミリ波誘導弾も何れ妨害される可能性は
無いのかどうかだろうし
無線誘導やケーブル誘導弾の飽和攻撃が
主体に成ると言う事は無いのかだが）
米歩兵も赤外線誘導のＡＴＭが
主体だろうし
此れを止めるのには役に立つのかも知れぬが
北朝鮮はケーブル誘導のＡＴＭが主体かも知れぬし
此れをシトーラで防げるのかだろうし
ヒズボラの様に飽和攻撃を掛けて来れば
トロフィーがやられた様に
迎撃システムは役に立つのかどうかだが
中国軍もケーブル誘導ＡＴＭが主体かも知れぬが
ロシアはどうなのだろうか
シトーラがケーブル誘導ＡＴＭに有効なら
イスラエルが使うかも知れぬし
使用して居ないと言う事は余り有効では
無いのだろうか
ＡＰＳも同時に何発程度の攻撃が止まるのかだが
ヒズボラにＡＰＳを装備したメルカバが
撃破されて居るのも事実だろうか
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Leclerc-openphotonet_PICT6015.JPG
砲手用のセンサー配置は
ルクレールと同様だろうが
自衛隊の新型戦車は
砲の上には無いが
ルクレールの形式の方が防御力は
高いと言う事かも知れぬが
この位置にセンサーを置くと
何か不都合は無いのかだが
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Japanese_TKX.png
センサー配置に関しては
自衛隊の新型戦車の場合は
Ｍ２が車長用センサーの視界の邪魔に成ると言う事は
無いのかだが
後方視界を重視しているのか
どうかだが
＞一部軍事系雑誌にて砲手が車体に配置されている事の影響による砲塔旋回時における感覚のズレが開発で問題にされているとの記述がなされた。
砲手が車体に居るなら
センサーは砲の上部に装備した方が
防御力が高く成って良いと言う事は
無いのかだが
恐らく砲手が車体内部に居て
砲手用センサーの真後ろに人が居ないから
砲の上部にセンサーを置かなく共
良いと考えたのかも知れぬし
其の方が軽く出来ると
考えたと言う事かも知れぬが
http://wiki.livedoor.jp/namacha2/d/K2%c0%ef%bc%d6%a1%caXK%2d2/%b4%da%b9%f1%bc%a1%b4%fc%bc%e7%ce%cf%c0%ef%bc%d6%a1%cb
上の車長用センサーの配置では
Ｍ２の射界に問題が出る様にも見えぬし
この配置では駄目な理由は
何か有るのだろうか
ＴＫＸのエンジン側面は穴が有るが
イタリアの戦車等にも有るだろうから
問題は無いのかどうかだが
主体だろうし
此れを止めるのには役に立つのかも知れぬが
北朝鮮はケーブル誘導のＡＴＭが主体かも知れぬし
此れをシトーラで防げるのかだろうし
ヒズボラの様に飽和攻撃を掛けて来れば
トロフィーがやられた様に
迎撃システムは役に立つのかどうかだが
中国軍もケーブル誘導ＡＴＭが主体かも知れぬが
ロシアはどうなのだろうか
シトーラがケーブル誘導ＡＴＭに有効なら
イスラエルが使うかも知れぬし
使用して居ないと言う事は余り有効では
無いのだろうか
ＡＰＳも同時に何発程度の攻撃が止まるのかだが
ヒズボラにＡＰＳを装備したメルカバが
撃破されて居るのも事実だろうか
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Leclerc-openphotonet_PICT6015.JPG
砲手用のセンサー配置は
ルクレールと同様だろうが
自衛隊の新型戦車は
砲の上には無いが
ルクレールの形式の方が防御力は
高いと言う事かも知れぬが
この位置にセンサーを置くと
何か不都合は無いのかだが
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Japanese_TKX.png
センサー配置に関しては
自衛隊の新型戦車の場合は
Ｍ２が車長用センサーの視界の邪魔に成ると言う事は
無いのかだが
後方視界を重視しているのか
どうかだが
＞一部軍事系雑誌にて砲手が車体に配置されている事の影響による砲塔旋回時における感覚のズレが開発で問題にされているとの記述がなされた。
砲手が車体に居るなら
センサーは砲の上部に装備した方が
防御力が高く成って良いと言う事は
無いのかだが
恐らく砲手が車体内部に居て
砲手用センサーの真後ろに人が居ないから
砲の上部にセンサーを置かなく共
良いと考えたのかも知れぬし
其の方が軽く出来ると
考えたと言う事かも知れぬが
http://wiki.livedoor.jp/namacha2/d/K2%c0%ef%bc%d6%a1%caXK%2d2/%b4%da%b9%f1%bc%a1%b4%fc%bc%e7%ce%cf%c0%ef%bc%d6%a1%cb
上の車長用センサーの配置では
Ｍ２の射界に問題が出る様にも見えぬし
この配置では駄目な理由は
何か有るのだろうか
ＴＫＸのエンジン側面は穴が有るが
イタリアの戦車等にも有るだろうから
問題は無いのかどうかだが
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