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ロードレーサー乗りコミュのサドルについて

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皆さんどんなサドル使ってますか?

私はロープロ軽量サドルの定番、Selle Italia SLRを使っています。もう1年以上(もっとか)使っていて特に不満もなかったのですが、今年の春先に実業団登録してバリバリ走っているレーサーの方から「極端な前乗り」という指摘を受けて、オフセットのついたピラーでサドルを下げ、サドルの上でも後の方に乗るよう、後乗りにポジションを変えてから、股の内側がサドルのエラに当たって痛むようになってしまいました。

こないだのMt.富士HCでは途中であまりに痛むのでもう走れないかと思ったくらいです(ヒルクライムではトルクを出すために後乗りがきつくなるのでその分痛みが強かったみたい)。最初は股関節が痛いのかと思ってたんですが、フィニッシュして自転車を降りて初めてハムストリングスの付け根が痛かったと気がつきました(鈍い)。

まあそんなわけで、SLRだと尿道の圧迫も感じなくて良いんですが股ズレ(違う)がひどすぎて、幅のせまいサドルに替えようかと思っているところです。Selle Italiaの製品は幅が広い傾向があるようなので(SLRは139mmもあります)、次はSan Marcoにしようかと(Eraの幅はたったの124mm)。

うちの自転車についてきたのはEraだったんですが、尿道の圧迫を強く感じて他のをいくつか試した後でSLRに落ち着いて、Eraは人にあげちゃったんですけどね。今考えると取っておけばよかったな、と(w

ま、サドルの良し悪しというのは極めて個人的なもので、ある人に快適なサドルが別の人には最悪なサドルだったりすることもママあって、人の話はあまりアテにならないのも事実ではありますが、このサドルが良かった、悪かった、ここをこうしたら乗り心地がぐんと良くなった、などサドルにまつわる話を共有できたらいいかな、と思ってトピ立ててみました。

コメント(63)

ASPIDEが届いたので試走、但し雨が降ってきたので30kmのみ。
ワタシの尻相性は○のようです。確かにベースが硬くSLRのようにしなりませんが、中央の浅い溝が尿道の痛みに効果あり。
幅もかなり後ろまで細身なので股ずれもおきませんでした。
今週末150km走って結論出します。
ERAを使っていました。betterでしたがbestでは無いと思い一週間前からSMP STRIKE compositを装着しています。

まだ大した距離を走っていませんが分かったことは下からの突き上げが従来のサドルより強くなることです。サーキットなど高舗装路ならともかく一般道のわずかな段差の衝撃がダイレクトに伝わってきてしまいます。またポジション出しも苦労しています。尿道は構造上圧迫しませんが坐骨に今までより負担がかかっています。
最近ヨメも「始める」ということで完成車を購入しました。しかしサドルが全く合わず相当ひどい痛みに悩まされています。
男性と女性とではサドルに求められる要件も身体の構造上かなり異なりますし、女性向けモデル(はたまたメーカー)がリリースされています。レパートリーは少ないですけど。。。

女性の方から「私はこのサドルが快適です」という声が聞ければと思いコメントを書き込ませていただきました。

お手すきのときにメッセージででも結構ですのでご意見いただけると幸いです。
うちのヨメはクロスバイクですが、Selle SMP StrikeTRK for Womanに換えてから痛くなくなったと言ってます。
女性用サドルはコメントできませんが、女性専用サドルが
無い頃にサドルトップを少し下げて効果があった事例が
有ります。それと女性の場合は、尻に加重がかかる方向に
なるので、前後の重心バランスを見直してみるのも良いと
思います。
私は、廃番になってしまったターボマチック2と3を
使っています。レースを始めた当時は、サドルが合わず
辛い思いをしましたが、これを使ってからは300km以上
走ってもOKなくらいになりました。昔は、ロールス系と
ターボ系(サンマルコ対セレイタリア)がありロールスが
駄目ならターボみたいな区分けが出来ましたが、
今も似たような関係にある?かもしれません。
スペシャのサドルは全く合わず、見た目で選ぶとイカンなぁと
思ったりもします。結局は、買ってみてセッティングを
煮詰めながら距離を乗るしかないのかもしれません。
ハンドルもそうですが、直接触れる部分のセッティングには
金と時間がかかりますね(^^♪
アリオネから試しにVELOの安物にかえました。
詳しくはブログで。
この間までセライタリア・SLK使いましたが、
体に合いませんでした。
前サンマルコ・エラ使っていたのをまた出してきました。
こちらの方がショックを良く吸収します!
長距離向きです!
こんなのどう?

セラサンマルコ/マグマMGC

マグネシウムのサドル。

超軽量じゃないけどペラペラサドル、

私は問題なく乗れます。
自分はsan marco ROLLSを使っています。3年ほど使っているのですが、最初は合わず、買い換えようと思ったぐらいです。

でも、痛くなる原因はシートポジションが合わないことからくる前の痛みか後ろの痛みであったので、いろいろ調整しました。

その甲斐あって今は問題なく長距離乗れるようになりました。片道35kmの通学にも余裕でいけます。

でも、最近のやつを試したくなってきました・・・ちょっと硬めの、ROLLSのような細身のサドルはあるんでしょうか・・?
最近のサドルは、軽量化が進んでロールスとかターボのような
少し重いけどしっかりした物は無くなってしまったと
認識しています。お店の在庫とかを丁寧に当たっていくしか
ないと思いますが、希望はあまりないですね。
いくつか最近のサドルを試すチャンスがあり、好感触の物も
ありましたがモデルチェンジが早くて迷っているうちに
変わってしまったりしますね(^_^;)
それとサドルベースが柔らかいので、私みたいに体重が
重めの人間はヘタリが早くなりそうです。
>緑川 ぴのさん
現リーガルユーザーですが、カイマノに興味があります。
見た感じは、座面も広くて座り心地も似てそうな気がしますが、
実際に座った感じはいかがでしたか?

問題なく移行できる可能性は高そうですか?
私は女性ですがこれを使ってます。(^^)
なかなか快適だと思います。
>緑川 ぴのさん
レスありがとうございます。

先が細くて座面が広そうということはSKNにも近い感じがしそうですね。
SKNも試した感じは悪くなかったので、これは良さそうな気がしてきました。
アスピデやコンコールのようにポジションが固定されると辛いので、ますます興味が沸いてます!
重ね重ね、レスありがとうございました。

物欲がグツグツと沸いてきています(笑)
ボクは、サンマルコのリベールを使ってます。
触っただけだったら硬めな感じですが、走ってみると後ろ側がしなってくれるらしいので(後ろで見ているひとがいってました)、お尻の動きに追従してくれるみたいです。以外と硬さは感じないですね〜。
新品の時から馴染むような感じで、いままで使ってきたサドル(リベールを含め7個ぐらい)で一番いいですよ。国東半島のセンチュリーランの160キロや練習等で使ってますが、平気です。
ただし、ポジションが一カ所に絞られてくるので、アリオネのように様々なポジションが欲しい人には不向きでしょうけどね〜。
尿道というより玉袋部分の圧迫が嫌で先の長いサドルは苦手ですが,Selle SMPのお陰で解決しました.最近ロングライド用にと安手の重いけど大きく柔らかいモデル(Strike TRK)を買いましたが,結構固い高いモデル(Composit)と変わりなくお尻は痛くなります.
上記の他,後ろが跳ねているので設置面が広がり,平坦路では押して貰える感じ,登りでは平に近い状態で座れる感じが気に入ってます.
white-upさんと同じリベール使ってますが良好ですね。
坐骨をしっかりと支えてくれてペダリングがとてもしやすいです。
white-upさんが仰るように触った感じでは固いのですが乗ってみると固さは感じません。
フィジークのパヴェやアリオネで感じた尿道まわりのしびれも感じません。

いつも同じところで乗ることが出来不精な自分には有難いサドルです。
乗り始めの頃はロールスで尻イタと痔に悩まされましたが、
穴あきコンフォート系に換えても大して変わらずおりましたが、
体が出来てきたせいか、知らぬ間に痔も直り尻の痛みも感じなく
なって、フライトチタンの堅さが心地よく感じるように
なってきました。個人的に思ったのは体が出来てしまえば
練習用の安いサドルでもたいがいなんでも乗れるようになる。
ということでした。

ただベロ社の安いサドルだけはどうしてもダメですね〜
柔らかい割には裏の穴が大きすぎてアンコ抜けみたいになって
面圧分布が非常に悪くて、未だにまたがった瞬間に
「あ、こりゃあかんわ」と思ってしまいます。
ロードに乗って5年目になります。
1. era Pro Ti / Selle Sanmarco
2. Flite Ti Genuine Gel / Selle Italia
3. Arione / fi'zi:k
4. SLR Kit Carbonio / Selle Italia
と流れ着いてきました。

1のeraは初めてのロードに付いてきたのですが、
当時の自分には硬すぎたようです。

逆に2のFliteはゲルが柔らかすぎて合わなかったようで、
恥骨のあたりがしびれてしまいました。
ポジションなど試行錯誤したあげく、苦し紛れでeraに戻しましたが、
すると不思議に違和感なく乗れました。
当初はぜんぜん体ができてなかったからだと思ってます。

3のArioneは皆さんの評価が高いだけあってとても楽でしたが、
自分にあれだけの長さは必要ないと思って人に譲りました。

現在のSLRは見た目スルメみたいで硬そうに見えましたが、
薄い分しなるのでまったく快適に乗れてます。ベースとレールの
距離が近い分、同じポジションの設定でもシートポストが余計に
出せるので、小柄な自分の見栄を満たすのにも貢献してます(笑)
股ズレに悩まされて今、TIOGA SPYDERを使用中です。

洒落で作ったのかと思いきや、実用に耐えうる性能。
座面のザラザラ感はどうしても残りますが、
サドル横の絞り込みのお陰で、股ズレにさようなら。

欠点と言えば、寿命が通常の皮張りサドルより短そうな所でしょうか。
2年近く前に自分が立てたトピですが、読み返して「ああ、そんなこともあったなぁ」という感じです。サンマルコのアスピーデとかフィジークアリオネとか試してみましたが結局今はまたSLRに戻ってきました。なんだかんだ言ってこれが一番しっくりくるみたいです。特に、このトピを立てた後しばらくしてから骨盤を前に寝かせるようにフォームを変えて、そしたらSLRで一番パッドの厚い部分にちょうど坐骨が当たるようになって楽になりました。100km超えても尿道が痛むことはありません。SLRサイコーヽ(´ー`)ノ ま、極めて個人的な話です。アリオネも悪くはなかったんですけどね。
 Rolls>Flite Tituniumと来て、現在は全てERA系です。

 Road 1(RIDLEY DAMOCLES): ERA FX
 Road 2(GIANT TCR-TT)  :ERA RACING Team ONCE
 Road 3(Colnago Master) :ERA K
 MTB(GIANT XTC NRS 990) :ERA PRO
 MINIVELO(RITEWAY TIDY) :ERA PRO

 冒頭のサドルの頃は「サドルってなぁ痛ぇもんだ」と思ってましたが初めてERA RACINGを試したら「嘘っ!?」て思うほど痛みが解消。結局上記のラインナップになりました。
 ERA系は、日本では「糞サドル」と仰る方も多いようですけど相性なんですよね。私も極めて日本人的体型なので最初は戦々恐々でしたけどもうこれ以外使う気になれません。ただSan Marcoのカタログ的にはどうも消えゆくモデルのようで哀しい(;;)。
 ROLLSはさすがに見た目的にもちょっとアレなんですがFLITEはコンディションいいのでヤフオクに出そうかなあとか思いつつ放りっぱなし。
>ICEさん

初めまして、todayと申します。

TIOGA SPYDERのこの色のタイプははじめてみました。

ロゴマーク等もありますが、ご自分で塗装でしょうか?




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