SG SNOWBOARDSコミュのソールが陥没

フルカーブ163なんですが、写真の様にネジの溝に沿って縦に陥没してまいました

これは剥離なのか陥没なのか？・・・

ビィンディングのネジ穴はいいとしてここまで陥没するものなのか？

乗り方・使い方云云って言ったらそれまでですが

09紅牛とかこの板以上に使い込んでますし何とも無いですし

皆さんの中にこんな感じになった方は居ますか？

コメント(14)

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[1] mixiユーザー 12月11日 21:16

剥離だと思いますよ

保証書あるのでしたら、新品交換出来るはず

[2] mixiユーザー 12月11日 21:45

＞Speed☆さん

ですよね・・・

長く使うつもりでしたが、早くもこんなになるとは

[3] mixiユーザー 12月19日 08:46

僕のも同様な症状が出ました。前後ともにですよね？

[4] mixiユーザー 12月19日 12:08

> かつくんさん

そうですか

自分のは前側だけなんですがね

[5] mixiユーザー 12月19日 15:44

JUNさん。

お互い、早めに対処しましょうね～。
シーズン初めですし。

[6] mixiユーザー 12月19日 16:54

> かつくんさん

そうですね
一応、試乗板を送って頂いたんでよかったですが

[7] mixiユーザー 01月13日 11:01

ＳＧのホームページ　http://info.sgjapan.jp/?eid=945785

問い合わせが多かったのでしょうか？　

[9] mixiユーザー 01月13日 14:49

●バインディング（プレート）の締め付け過ぎにご注意ください。
　簡単に緩まない程度の締め付けは、締め付けすぎです。
　締め付け過ぎると、剥離の原因となります。

以前から疑問だったのですが、どれくらいの力で締めればよいのでしょうか？
車の整備じゃないですが「トルク｣で書いてあれば良いのですが？

どなたかご存じありませんか？　

[10] mixiユーザー 01月14日 01:37

ご報告です

無事、新品交換して貰ったんですが届いたボードがＢ級品じゃないか？ってものでした

デッキは小さいくぼみが2箇所
まー、いずれ傷だらけになるものですからそれはいいでしょ

問題はノーズとテールのエッジがソール側に対して1ミリ～2ミリ隙間があり
接着剤で埋めてある物でした
せっかく新品に換えてもらった物なので
取れなければ問題にはしないどこう思って使ってましたが
あっけなくパリパリ剥がれてしまいました
ちょっとした衝撃でもエッジが捲れそうですが・・・

メーカに聞いた所、問題ないとの事
気になるならエポキシ・木工ボンドで埋めてくださいときたもんです

マイミクさんからもノーズとテールが剥がれたと聞いたんですが
これが原因か？・・・

それから、剥離したボードですが初日滑った直後には
ネジ部の凹みが長年使ったボードと同じ位に凹みました
変えて貰ったボードは気にならないぐらいです
その辺にも欠陥の表れじゃないかと推測しました

＞あめんぼうさん
確認しました

電話でもネジの締め付け過ぎない様使ってる人にも伝えて下さいとの事です

それ聞いた方がいいかもですね!

>きよしさん
欠陥品でしたか!

メーカーは、何だかんだ言いますがはっきり欠陥品と突き付けましょう!

自分の場合Ｆ2やカテックのビィンディング
プレートはvistの様な物を使用して
紅牛でも考えられない位激しく使用してもまったく問題出ていません
そもそも、フルカーブでこんな事例がいくつも出る事態
製品に問題があると言えるかと思います

ネジの締め付け・プレートや何やで剥離するようなボードは
欠陥品だと思っています

[12] mixiユーザー 01月14日 22:19

自分はソールのダイカットが剥離して
ショップを通してクレームを出しましたが
剥離部分をリペアしてからサンディングして
中途半端にチューンをされて帰ってきました。

ダイカット部分をくり抜いて
新しい物を埋め込んだと聞いたのに。

浅めにストラクチャー入れていたのに
返ってきたボードは深めのストラクチャー

そして既にまたダイカットが浮いてきています。

購入した時からトップシートはひび割れていたし
買うたびに何か起きるので外車だからと諦めています。

[13] mixiユーザー 01月14日 23:21

>きよしさん

デッキ側まで浮いてますか？

SGに限らずソールが凸凹してしまうボードもあるみたいですが
剥離なら使い続ければ進行してしまうので問題なんですが
ソールが凸凹してるだけなら大丈夫な場合もあります
ワックスは掛けずらいと思いますが