東ハチ・スカイバレイを楽しむ会コミュの和田山八鹿道路の注意点

11月24日和田山から八鹿までの高速道路が開通しました
そのなかで注意点が２つほどあります

ひとつは合流が二つの道路が交わりながら２００くらいの距離で合流するので
移動車線後方の車に気をつけること

もうひとつは、大阪方面から来る場合最後の八鹿トンネルを出てから
４００ｍほどで出口へ向かう大きなカーブになります
夏場の昼間ならば問題はないですが
冬場の道路に雪があったり凍結している場合
トンネルをいい勢いで走っていると曲がりきれずに
カーブで事故をする可能性があります
得に夜中だと車が少なくスピードが出しやすく、出てすぐのカーブも判断がしにくいです
トンネル出口付近では最高速度（７０ｋｍ）を守ったほうがいいと思います
自分は、毎日通勤で使うので、夜中の出口は気をつけるようにしてます
日曜日なんかにトンネルの出口で事故なんかされたら
完全に出るところをふさがれるので大渋滞間違いなしです
ぜひ気をつけてください

コメント(7)

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[1] mixiユーザー 11月29日 10:40

とっても参考になりました。
有り難うございますm(_ _)m

[2] mixiユーザー 11月29日 20:46

今日通ってみたらトンネルをでて２００ｍでカーブに入ります

[3] mixiユーザー 11月29日 21:03

とても参考になりました、ありがとうございます。
姫路ナンバーの事故オンパレードで使い物にならないであろう
と予測しております。

[4] mixiユーザー 03月17日 20:46

来シーズンのために、書きたいと思いますが。

1.スキー場終了時間から、スカイバレイ、東ハチに限らず近辺のスキー場、更に日本海方面からほカニ関係など、土日の夕方は、一斉に八鹿氷ノ山インターの入り口を先頭に、国道9号線東行きは3キロ以上の渋滞が発生します。
中国道上りの宝塚西TNよりも流れが良くない時もあります。
ナビ付きのクルマの方、道をご存知の方であれば、養父インターの利用も視野に入れてルートを検討下さい。
シーズン中の渋滞解消は19時頃だったと思います。
ロッジで休憩したり、途中の温泉に入ったりと、渋滞を避けて出発されるのもいいかと思います。

2.スキー場から国道9号に向かう下り坂では、車間距離をしっかり取って、日陰の凍結路面に注意して、スピードを控えめに走行しましょう。
スタッドレスを履いていても、日陰の凍結路面には注意が必要です。

3.八鹿氷ノ山インターの出口は、上記注意に加えて、連休前半の午前中は、出口渋滞が発生する可能性が高いです。
渋滞の最後尾がトンネルの中ということも、十分あり得ます。
従って、追突事故に注意し、特に自車がトンネルの中で最後尾に着いてしまった場合、ハザードランプを点灯させることをお勧めします。

[5] mixiユーザー 12月20日 15:55

↑改めて、よろしくお願いします。

[6] mixiユーザー 12月28日 00:02

現在、北近畿豊岡道の青垣ICより北側と、播但道の市川北ランプより北側では、冬用タイヤ装着規制となっています。

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