ソフテイルチョッパー！コミュの最近イジリましたか？

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最近イジリましたか？

mixiユーザー 2007年10月18日 11:47

みなさんクールブレイカー行きましたか～？

ワタクシ最近全くイジってないんですが、
あれイジったこれ代えた　などなど、
細かいパーツから大きいパーツまで何でもいいんで、
最近イジったトコを紹介してください！！

コメント(36)

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[2] mixiユーザー 10月18日 12:39

おぉ、大がかりですね！できたらうぷしてください！

[8] mixiユーザー 12月25日 05:14

やっと帰ってきました。

マフラー、ハンドル、ステップ、ライト、車検。

次はキャブ、リアフェンダー、塗装頑張ります。

貯金貯金貯金！

[9] mixiユーザー 12月27日 00:32

なんとか年内で間に合ってマフラー変えてみました
ワンオフに挑戦しましたが自分で書いたデザインが形になるって楽しいですね！

[11] mixiユーザー 03月02日 22:09

やっと完成しました

[13] mixiユーザー 03月15日 11:56

竜ちゃんさん　おおお～実に上品な出来ですね！！

[16] mixiユーザー 09月13日 23:53

気合入れてやりました

色
フォークは純正の41パイのままナロートリプル
配線全てフレームに中通し
ヘッドライト

近々ピンスト入れて締めて外見はもうフィニッシュとします
次はじっくりと時間かけてエンジンとか中身の方を

[18] mixiユーザー 09月16日 22:06

> TAKUさん
41のナロートリプルでいきたいって言っただけでどこの使うかは完全に任せちゃったんで分かりません。。
今度聞いておきます

[19] mixiユーザー 02月26日 21:03

最近いじってないですが…

コミュが動いてないんで

41ナローワンオフミッドハイコントロールスーサイドセットアップ etc…

[22] mixiユーザー 04月18日 23:11

>>[21]

わかりにくいかも知れませんが、俺のはここに移設してます。ガッツリフレームに穴開けて固定してます。

[24] mixiユーザー 04月19日 20:16

>>[23]

雨は…、大丈夫ですね(^-^)

雨は、自分の体の方が心配です（笑）

[26] mixiユーザー 04月22日 08:35

最近のスタイルはこんなんです(^-^)

[28] mixiユーザー 10月29日 15:55

>>[27]
はじめまして。
素人考えですが、オープンプライマリーにし、駆動伝達系を構造的に分離すれば、叶うと思います。

[31] mixiユーザー 10月30日 13:52

>>[30]
４速の場合クラッチプレートを押す機構は、二本の爪で押すタイプだと思います。
ショベルなんかでよく、その爪が折れてクラッチが切れなくなることが多いそうです。
僕は87年式FXRにも乗ってたんですが、その頃から、現行の堅牢なクラッチプレッシャーになったそうです。５速クロスミッションでした。

[32] mixiユーザー 10月30日 13:59

ギア比を高くする為に、もう以前ですがホイールを18吋スポークに変えました。
定速でトルクが犠牲になる形跡も無く、却って鼓動感が増して、高速道で80キロ巡航が苦で無くなりました。2000回転前後です。
直管ですので詰め物をうんと詰めたら調子悪い旧車っぽい音になりご満悦です(*´∀`)♪

[33] mixiユーザー 10月30日 14:18

あ、間違えました定速ではなく低速です

[35] mixiユーザー 11月16日 13:54

>>[27] しとつ訂正さして下さい。
セルモーターを(撤去)せざるを得ず、キックオンリーになるかもしれませんので、ショップと右足に相談なさる事をおすすめします。

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