【個人売買】ドリフト系コミュの即ドリ 17クラウンアスリートV （+追金）⇆MTドリ車交換希望

現在の車両の状況は以下の通りです。

1999年（平成11年）式

JZS171クラウンアスリートVのAT

走行距離:約13万9200キロ
（日常使いするので、多少距離は増えます）

車検:平成29年12月13日

改造点
機関・駆動系
・ブーストアップ（機械式ブーストコントローラ）

・NGKプラグ7番（1番手上げ）同時にイグニッションコイルの爪新品交換

・HKSパワーフロー（毒キノコ）

・バックタービン

・トルセンLSD（ツアラーV純正流用）

・フロントタワーバー

・アクセルワイヤーリジット化

足回り
・JICフルタップ車高調
フロント:32k
リア:18k
（アライメントとってあります。）

・フロントロングハブボルト

・デフとドラシャのフランジ部分新品交換済み

外装
・純正リップスポイラー

・トヨタ純正202（黒）に再塗装

・後期テールライト（テールライト6連化）

・社外スポイラー

・ホイールは17インチの別の物になります。
ORIGIN（前）WORK（後）

内装
・手引きサイドブレーキ化

・トヨタ純正流用パドルシフト付きステアリング

・ブースト計

・R-VIT（マルチモニター）

・トラクションコントロール・横滑り防止装置カットスイッチ

・カロッツェリアHDDナビ（地デジ見れます、オービス警告内蔵済み）

・フルバケ入れてましたが、純正の電動シートに戻させて頂いてます。シートレールはお付けします。

不具合
・多少の擦り傷、小傷、サビありま
す。

・年式相応のブッシュのヘタリ、エンジンからのオイル滲みあります。（地面にシミが残る程ではありません。）

・再塗装のため、ルーフとボンネットがクリアハゲしてます。

・ドアミラー調子悪いです。

・助手席のパワーウィンドの開閉の調子がわるいことがあります。

・運転席側のエアコン吹き出し口メーター周りの内装がガタついてます。

・フロントのコアサポの下側が前オーナーがぶつけたみたいで曲がってます。特にこれによる問題はありません。

見落とし等あると思いますが、ザッとこんなもんです。何かありましたらまた追加します。
継続車検も車校上げる位で通ると思います。

当方は、MTのターボ即ドリが交換希望です。追金できますので、ご検討よろしくお願い致します。