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【個人売買】ドリフト系コミュのJZX110 マーク2 (売or交換)

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東京からの出品です。

型式 JZX110 IR-V 純正5速
初年度登録H13年
車検 H31年4月
走行距離 19万キロ(実走行)
エンジン 1JZ-GTE 2.5ターボ
ボディ 純正パールホワイト
エアロ ディープブラック(自家塗)

冷却系ノーマル
純正タービン
触スト
砲弾マフラー(GENJIMIKI)
車高調(チャクリキダンパー)
デフ(TRD2way)
Fフェンダーワイド+バーフェン計7cmワイド
Rフェンダー7cmワイド(風間オート)
Fリップ
サイドステップ(純OP)
大容量インジェクター 容量不明
燃料ポンプ(東名)
ブーコン
ブーストメーター(defi)
V1ナックルtype4(伊藤オート)
延長ロアアーム25mmロング(伊藤オート)
アッパーアーム
FもRもフルアーム
前置きIC(BLITZ)取付後500km
クラッチ(ORCシングルメタル)取付後10000km
メーカー不明フルバケ
ステアリング(momo)
金プロ
ブーコン
ブーストup
100系スロットル移植
エアフロレス
HID
バッテリー新品
タワーバー
グリル(純OP)
車内LED全て変わってます。
おまけで純正タイロッドとフルリアバンパーお付けいたします。


不具合
右Rクォーターやってますがある程度板金して上からワイドフェンダーついていますので外見は全くわかりません。
トランクが内側からロックかけられないので
トランクフックに変えてあります。
水温の上昇異常などはありませんが
ラジエーター、ホース類の水回りは交換した方が良いです。
燃料計調子悪いですがトリップで見てもらえればなんの問題もないです。
ホーン配線切れますので鳴りませんが配線直せば直ります。ホーンキット新品お付け致します。

ざっと書きましたがかなりやってあるので
忘れてる箇所もあるかとおもいます。
エンジンオイル3000km毎交換
デフオイル交換済み。
セッティング出てます。

足回り、アライメント、セッティング、100スロ移植などは前オーナー様が伊藤オートサービスに出してやってもらってます。
明細、アライメント結果等書類有ります。
結構馬力出てます!かなり切れます!

車検も長いので売れなきゃ乗るので安くはないです。
ゆるーく買ってくれる方探してます。
金額決めていませんので希望額ご連絡下さい。
納得いく金額でしたらお譲りいたします。
交換も希望していますので
SRか1Jで物により追金頂きます。
車検は有りでお願いします。

コメント(2)

コミュのルールの値段を載せること出来ないのであれば目障りなので書きこみお止めくださいね。


日本語読めないから提示しないのだと思いますが
>>[1] 希望としては100万でお願いします

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