【個人売買】ドリフト系コミュの美車 R34スカイラインセダン RB25ターボ MT

平成10年 ER34 RB25ターボ 5速ミッション公認車検31年9月まで走行距離約147000キロになります。普段も乗ってますので走行距離は多少変動します。自動車税、重量税、自賠責保険、リサイクル金額込みの合計になります。R34スカイラインも20年前の車両になりますが、全体的に艶もあり、個人的にはキレイな車両だと思います(ボンネットはクリア塗装が剥がれている箇所がございます)。当方セカンドカーで所有していた事と雪道等では走行していない事で下廻りサビも酷くはないと思います(購入時からシャーシブラックが塗られてました。画像にてご確認ください)。分かる範囲の改造点ですがレカロシート、ブーストメーター、車高調、エアークリーナー、マフラー、インタークーラー、ニスモシフトノブ、ナルディステアリング、青黒の足元のマット、リア3面グリーンフィルム、リアトランクスムージング、フロント20mmロングハブボルト、リア10mmロングハブボルト程度のライトチューンになります。街乗りメインなので機械式デフは入っていません。もともとATの載替え車だったと言う事もあり、荒くは乗られていない車だと思います。ジャッキポイントも残っております。画像に写っているタイヤホイールは外させて頂き転がし用のタイヤホイールになります(画像のホイールは参考程度にF 225/40R18 9J+25 R225/40R17 9J+20)。

メンテナンスですがタイミングベルト、ウォーターポンプは約10万キロに交換。また約13万キロでプラグ交換、14万キロでヘッドガスケット交換、9月に車検取得の際にタイロッドエンド、ハイキャスブーツの交換をしております(交換の際の領収書等の明細等はございません)車体のワックスにはシュアラスターマンハッタンゴールドを使用しております。

以前C35ローレル(RB25)を所有していた事があり、クラッチを切るとアイドリングが不安定(ハンチング)になったり、エンストする事がございましたが、こちらのR34スカイラインはそのような事はございませんでした。再度でしが車検も取得したばかりで、自動車税、重量税、自賠責保険、リサイクル券コミコミ価格なので、お得だと思います。何か分からない事がありましたら質問お願い致します。