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【個人売買】ドリフト系コミュの売 100チェイサー 即ドリです!

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埼玉県さいたま市からの出品です。
希望金額は65万円です。

落ち着くために平和なファミリーカーへと乗り換えたいので、出品します!

・年式:平成9年式(前期型)
・走行距離  約150000KM(メーター読み) 


☆改造点☆

・AT改MT(公認済み)
・純正MTコンピュータ
・KAAZ 機械式 2WAY LSD(確かATファイナルだったと思います。)
・前置きインタークーラー(購入時より付いていたので、メーカー不明とさせて下さい。)
・フルタップ車高調
・30mm延長ロアアーム
・JIC強化タイロッド
・JZX110純正タイロッドエンド
・エアクリ
・オリジン ダイレクトサクション(カットして短くしてエアフロ付けてます。)
・触媒ストレート
・ワンオフ純正改ゲート付きマニ(通称芋マニと言われるやつです。)
・ワンオフカチアゲデュアルマフラー(直管です。バッフル付き)
・ブリッツSBC
・フロントタワーバー
・Bee☆R レブリミッター
・アミューズ ETCSモニター


・オリジンサイド&リアエアロ(リアを車止めに引っ掛け、縦にガッツリ割れてFRPで補修してます。)
・社外ワイドフェンダーに更に55ミリオーバーフェンダーを付けたフェンダー(自家塗装)
・社外クリアウィンカー(浸水してます)
・社外LEDスモークテール(更に上からスモークフィルムを貼ってます。)
・17インチ社外ホイール(前後共にWORKですが、2本ずつです。)
・ワンオフヘッドライト(シーマ風バルカンにプロジェクターです。)
・30セルシオ用純正ウォッシャーノズル(霧状に出ます!高級車チック!)

・バイパーセキュリティ(リモコンスターター、ボイスモジュール付き)
・デフィ 油温計、油圧計、ブースト圧計
・フリップアップタイプHDDナビ(DVD視聴可能)
・デジ像メディアプレーヤー Lite(PC等でメモステなどに動画を入れてこれに挿すと、車内で動画が見れます。)
・9インチモニター
・ミラーモニター
・ビートソニック
・BOSSノイズカットユニット
・ブリッドフルバケ(運転席)
・サベルト5点式シートベルト(4点しか付けてないです。)
・30mm(?)ハンドルボススペーサー
・ディープコーンステアリング
・スピンターンノブ
・クリスタルシフトノブ
・その他細かいカスタムあり


☆おまけの付属品☆

・純正サイド、リアバンパー
・純正マニ
・純正サクションパイプ
・純正フロントフェンダー
・純正ハイマウントストップランプ
・純正ロアアーム
・純正後期テールランプ(小割れあり)
・純正触媒
・純正シート(運転席)
・セミバケ(運転席。大破れあり)
・オリジンフロントバンパー(サーキットで外れて踏んで粉々です。補修試みるも途中で断念してます。)
・余っているドリケツ(4本くらい?)
・フロントに履いているのと同じWORKのホイールのもう2本(片方歪んでエア漏れしてます。修正すれば使えるかと思います。)
・車両を買った時に付いてたMOMOハンドル
・エンジンオイル交換してからお渡しします。


☆現在確認している不具合☆

・前期特有の症状(ダッシュ浮き等)あります。
・持病(?)のウィンカーの引掛ける部分の爪折れてます。
・ブーコンがブースト圧制御をしてくれません。(バルブユニットかと思われます。)
・バイパーのアンサーバック(ボイスでない方)のスピーカー(?)が死んでるっぽくてなりません。
・サスが終わり気味です。
・ウォッシャー液が出ません。(ポンプの故障かと思われます。)
・不具合ではないのですが、バッテリーを余っていたアメ車用の少し大きいバッテリーに変える過程で、端子が届かなくなったので自作延長してます。



即ドリです。
サーキット等でも使用していました。

リアバンパー割れてますが、段差で引っ掛けただけで事故等で割れた物ではないです。

現在車検切れで乗っておりません。
定期的にエンジンを掛け、アイドリングさせたり駐車場で軽く転がしたりしてます。

車検をお考えの場合、戻す箇所けっこうあると思います。
こちらで車検を通してからお渡しすることも可能です。(別途車検費用頂きます。)

お支払いは現金1活のみ、又は知り合いの車屋を通してのローンは可能です。(その場合は別途手数料かかるかもしれません。)
個人分割等は、トラブル防止のためお断りします。

お渡し方法は、トラブル防止のためこちらで一時抹消してからのお渡しになります。
陸送の手配も可能ですので、遠方の方や乗って帰るのが不安な方もどうぞ!

おまけに関しては、欲しいものがあれば差し上げます。(要らなければ処分しますので遠慮無く言って下さい。)

ご質問ありましたらお気軽にどうぞ!
よろしくお願いします!

コメント(14)

現車確認、値下げ交渉可能ですのでお気軽にどうぞ!
詐欺等不安な方やカード等で支払いたい方は、ヤフオクを通しての取引も可能ですのでお気軽にお問い合わせ下さい!
これはエンジンの圧縮はいくつですかね?💦


距離を見てるとオーバーホール前提と考えればいいですか?
>>[5] 圧縮等は測定する道具がないので分からないですが、エンジン、ミッション共に元気です!
1J系は20万キロ位まではOH無しでも大丈夫なほど丈夫なエンジンとの話(噂?評価?)ですので、まだOHは大丈夫かと思われます。
自分の友人も22万キロOHなしで走ってたりするので、大丈夫かと個人的には思います。
しかしここに関しては走行の個人差、考え方によって変わって来ますので、そちらの判断は現車確認して頂き、ご自分でご判断して頂いた方が良いかと思われます。
よろしくお願いします。
>>[6] わかりました😃


オイル漏れが無さそうならお金はあるので検討します
15万キロならまだまだですよね。自分のレガシィなんか20万キロでガンガン回せましたから。いいオーナーが見つかるといいですね!
>>[7] ありがとうございます。オイル漏れは上と下から軽く目視した感じですと無いと思いますが、私も素人に毛が生えた程度ですので、見落とし等あるかもしれませんので現車確認をオススメ致します。よろしくお願いします。
60万まで値下げします。よろしくお願いします。

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